BB 454

Tror det var et godt utgangspungt jeg.... slipt den litt lavere, felger og dekk som fyller hjulkassene, lakket den blank svart (kansje sølv ss striper) og en bigblock med pressa over panseret... hmm (ser bra ut inni hode mitt men...):bok

Bykjøring med litt gassing ca 3l+ pr mil Langkjøring (egg under gassen) 1,8l-2l pr mil

prøver å ta meg en tur til bø når det ikke skjer noe her i nedre telemark , men det blir dyrt når en skal kjøre til og fra som er ca 12mil...

Men da har du jo prøv det omvente da, hehe 230 med automat går en del dårligere enn med manuell, å da er det sikkert det samme på 260. så hadde han karen jeg kjørte mot, hatt manuell i sin 260 så hadde han kansje kjørt fra meg, jeg vet ikke, for det har jeg ikke prøvd. happyhappy

kjørte mellom oslofjord tunellen i går, jeg så ikke noen bokser der.... hmm... men jeg er ikke fra storbyen oslo heller da, så kan vel ha hatt flaks at den ikke var "ladet"...(hvis det er boks der) hehe :bok

Tror dette kan diskuteres lenge, men har du prøvd i virkeligheten ? det har jeg, vi startet fra 0, ved siden av hverandre på tofelten.... og det seig så vidt ifra med 230`n , men det har en del å si at han hadde automat og jeg manuell sikkert... Jeg snakket ikke om bensinforbruk på "puse" kjøring... men blandet...

Det er stor forskjell på en 230 med automat, og en med 5tr manuell... å hvis det var noe galt med giringa på automaten, så kan den jo ikke samenlignes med noe som er i bra stand :shake

Han sin er automat og min er manuell, å det er ikke noe galt med den 260`n... husk at 260`n er en del tyngre... obs: ( 260`n bruker 1,3 på blanda-kjøring)

blei bra det der, å storde felger og åssen dekk har du på det siste bilde ? skal sende bilder av min stv på tirdag eller onsdag, spørs når jeg kommer hjem m'm

Vil helst slippe å reparere bremser jeg å... m'm åsså orker den flere gir, hvis man slipper å ha bakbremser... Bare ring en dag du så skal vi ordne line-lock. alacocaina

Er Pontiacen din klar for natt til 1 mai da ? Det er jo tørt på E18 nå, så jeg regner med at jeg hadde sett deg hvis den var ferdig.... Er klar for mye go gammeldags tegning i dumpa i år...:deng Skal bare montere line-lock så er jeg klar :bok

Skal få det til tirdag, Er på ferie nå, har ikke bilder på denna maskinen... Men det funker faktisk fint på veien, litt stiv, men ellers bra:yak:

skaff meg ett senkesett til 124 stv som senker 90mm da. (med papirer) Så skal jeg bytte......!!!!

stemmer det vettu, og med M\T ET Street bakdekk får man poweret i bakken (noen ganger) :bok

skjekket du gummiputene over fjørene ? de kan du få fra str 1-4 tror jeg... hvis det står 4rer puter der så kan du senke bilen en god del, med å bytte til 1 er gummier (eller ta de helt bort) det har jeg gjort på min stv. ellers så kan du kappe av en vinning, ingen som merker det bak.:bok

gå ned ett hakk eller 2 på dekk dim, og kapp en vinning av senkefjøra forran da blir bilen litt stivere og du slipper subbing.

fin stv detta, blir vel en typr bruksbil den jeg skal ha også, hvertfall om sommeren... men blir vel i dyreste laget å kjøre med. bigblock og 350 utveksling 9" ford-akselen. godt å se du bruker bilen m'm

fin den bilen, er ikke dett slurekonkuransen på wings and wheels ?(Lunde)

Det er i største laget... men hvis de er nye, er de vel åsså svindyre ?:tannløs

er veldig intessert i de, hvor holder du til henn ? så jeg vet å langt jeg må kjøre, har du et tlfnr jeg kan nå deg på?

Jeg er aktiv bruker av offroad.no Men det er vanskli med en vurdering uten bilder :tannløs

Hallå! Her hadde det vært flott med noen bilder, så kansje vi kan hjelpe deg ;)

nei, er de likt slitt over hele dekket eller ? dette er intresangt hvis prisen er rett, er jo et stykke å kjøre for å hente de åsså... Hva skal du ha for de ?

Ingen som har 2 dekk slengende hjemme ?:bok

Ble jo bare en liten svipptur på ca 130 mil... eller mer ? men vi kjørte pent da :bok