Gå til innhold

Mute

Bruker
  • Innholdsteller

    68
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mute

  1. Kan jeg spørre hva som er meningen med en slik tank ?
  2. Nå er lyden blitt "værre" eller det vil si at jeg hørte den lenge etter at motoren var blitt varm. fortsatt i samme turtalls området.
  3. SDI har jeg kun sett på biler fra Tyskland. Mener de er på 50 kw
  4. varer nok 1 km eller noe sånt kan jeg tenke meg
  5. Mute

    Feil på Varme app.

    som det står over, nå skal den bort.
  6. Mute

    Feil på Varme app.

    akkurat.. skal se om jeg får sett på det.
  7. Lyden høres ut som en hul plystrelyd
  8. Er det her noe som er farlig på noen måte?
  9. Er det liten aktivitet her på ford forumet? ingen som har vært borti noe lignende som det modern har?
  10. Mute

    Feil på Varme app.

    Har et lite problem med motoren til varmeapp. Av og til starter den ikke. og når den starter så kommer det en merkelig lyd (dårlig forklaring). høres ut som en slags hyle lyd. De gangene når den ikke starter så bruker jeg å slå over på "inneluft og ute luft hendelen "gasnke fort. og da starter den. Hvor ligger motoren til varmeapp.? er den vanskelig å bytte? noen andre som har vært borti noe av det samme ?
  11. hadde samme problem på min, bytta til en med 2 åpnere. funka som gull etter det
  12. Hadde noen av de samme problemene på min 626. resultatet ble at jeg måtte bytte styringen til inspøytningen. (erdet ECU, det heter ?) en liten grå boks som sitter på gulvet i midtkonsollen.
  13. Litt off topic men går litt under det samme. ser at noen av motorene til GOLF IV. går under betegnelsen SDI hvor noen bokstaver er grønne. (DI) mens T er vanglig blank
  14. bilen går i Møre og Romsdal så vidt jeg vet
  15. Så det er urealistisk at den bruker så lite?
  16. Lurer på om noen kjenner til denne bilen? http://www.tinde.no/au/car.tas?Ref=953662 lurer på om den er verdt å kjøre 130 mil for å se på
  17. Mute

    Kjørekomputer

    Nå ble det litt værre å forstå. hehe
  18. Modern har en Ford Focus 1,6 ghia. Når motoren kaldstartes så kommer det en plystre lyd. Lyd kommer frem på ca. 1900 rpm. og varer til 2100 rpm. Dette kan da umulig være riktig. Lyden er både på sommer og vinter. kan si litt ombilen. det er en Ford Focus Ghia 1999 mod reg. i oktober 2000. bilen har rullet 80000 km og har nettopp vært inne til service. noen som har vært borti no lignende, eller vet hva som er galt? kan legge til at det der en Ford Focus sedan.
  19. Har fått med meg innlegget, men kan ikke si at jeg har sett dette motoralternativet på noen biler. men bøyer meg i støvet til de som VET om det finnes i dette motoralternativ
  20. Mute

    Kjørekomputer

    Bilen har ute temp. men mangler forbruk og slikt.
  21. Mute

    Kjørekomputer

    Nejda. Det virker bare som om dette er en operasjon som jeg ikke bør gjøre..hehe Trenger man virkelig kjørekomputer?
  22. Mute

    Kjørekomputer

    Hva er vag-com sidene?
  23. Mute

    Kjørekomputer

    så med andre ord det er ikke noe for folk med 10 tommeltotter well
  24. Mute

    Kjørekomputer

    Var ikke klar over at det var flere typer!!! helst orginal Den må vel inneholde : forbruk, snittfart , antall liter med fuel igjen. ( det vanlige ) Det er snakk om en Golf IV TDI 2001 Highline
  25. Det har du rett i, men det var ikke noen som kom opp med et svar på om det er levert 140 HK TDI te IV`ern så da posta jeg for å få tråden opp på lista
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår