Thyfire

sitter i midtkonsollen ja.. Skulla ha bytta hele den fordi den er så laus og stygg at det finnes ikke værre... hadde du en liggende? :rolleyes: :D Tenkte over dette med teppe ja. Nå skal jeg bare peise på med teppe rens og støvsuge det. Hvordan blir det med høytrykks spyler og fukt og sånt? bruker sykt langt tid for å tørkes opp, synes jeg. Enda bløtt og det er siden mandagen! men til sommer'n skal jeg gå over hele kjærra og ta det som finnes av rust etc. så da tar jeg vel rusta under teppe, så det må ut, går over med 4-5 strøk emalje lakk også putter jeg vell inn nå sånn aluminiums greie belegg i mellom gulvet og teppet (som forsåvidt kan lages kåstom) aah, så du gjodre sånn ja.. skulle hatt meg en sånn kon-filter jeg.. men d må nokk tilpasses inntaket litt da ja...

Rimlig heftig kjærre derre der ja! :D

fine rocco'n i garasjen med papir i vinduet, bleier på panseret og kattepoter merker... sukk... Ja hvorfor bleier? jo, til å tørke opp lekkasjen med seff. Har tatt ut setene forran i dag, sånn at det skulle bli tørt og fint under de. tok en titt under matta, så ikke så værst ut...(bildet gjør d litt vær enn det egentlig er) en ting jeg lurer på.. hva er denne bryter'n? sitter ved giret som dere ser.. finner bare ikke ut hva den er for noe... Tell me?

WOW! så fet! Ser du har K&N filter, hvordan fikk du tilpasset det? tell me :pray hmm, tror det er senkefjærer bak, de er røde i allefall, men som sagt, gikk klean igjennom EU'n, så... muligens ikke? har bare senket foran? stuk! hehe, tenke jeg skulle senke baken så den ikke var så høy i forhold til fronten. Skal kjøpe nye dekk og felger til neste år, for tenke litt på dimensjon etc. til da :well dæh! Skal jeg gjøre ja :D Skal bytte bremsebånd nå hælga.. Spennende å se hvordan dette går. Skal prøve å justere clutchen med det samma, og fikse på kontakten til front lykta mi! og finne ut hva som feiler praklyset.. hmm.. det var mye du :p

Heheh, flere med Rocco! så digg :D Jeg aner ikke noe om de felgene, det er umulig å bytte noe på de så, regner med at det som du sier, at de er sånn fra produsent, eller at jeg har fått fire "ventre" felger. Men bry da...:rolleyes: Hvite lykter forran istede for sota ja, godt forlag.. bare så synd det er så vanskelig å få tak i. Er ikke særlig stødig i tysk heller.:wonder har du noen bilder av Rocco'n din noen plass? kunne vært kult å sett. Vet ikke hvor lav profil/senking som vil se bra ut, men det ser ut som rocco har et litt orginalt stuk fra før av, men vanskelig å si da jeg har senkefjærer på bak (evnt. forran, jeg aner seriøst ikke) men den er høy som den er nå bak, den skal senkes mer! :D har tenkt å ta bort listene, er bare litt usikker på hvordan de er festet, med lim eller hva. Vet du?

godt spørsmål.. aner ikke.. ikke jeg som har tatt de bildene der. Har ikke sett det før nå jeg heller! Den hadde vinterdekk på når jeg henta den, så... Hehe aneglsmili

har tenkt på andre felger, men akkurat nå er det ikke en stor prioritet! har lite peiling på dim på dekk og sånt, så tips mottas med Takk! :bump "dunkdunk" anlegg skal bli, får en sub m/innebydg forsterker av min bror inntil jeg skaffer noe fetere. 12" sub og 600w... yodude lyktene skal byttes! sykt dårlig reflektore i de... sukk..

Har ikke tenkt å sote 100% nei! neppe! synes det blitt for mye jeg også.. tenke på sånn 45% eller no.. mulig at jeg skal gjøre det snart lell, siden jeg må ut med siderutene for å tette lekkasjen :(

Da var jeg blitt den stolte eier av en VW scirocco GTX 8v 1,8 fra 1987.. med 112 gamp orginalt enn så lenge.. Som er min første bil og til dels et prosjekt og godt utgangspunkt. Fikk den hjem i hælgen :D Siden da har jeg bare ryddet litt i den og byttet regulatoren så jeg fikk start på den. Hadde ikke kjørt den før kjøpet, men skal si det var en fornøyelse uten like å kjøre dyret ja! Får kaste inn litt bilder av god biten før jeg forteller om "småtteriet" med den. Skal få tatt noen flere bilder senere. Når det er lyst, litt vanskelig siden det er mørkt når jeg kommer hjem fra jobb allerede. Merke: Volkswagen Modell: 1987 Scirocco GTX 1,8 Karosseri: Coupé Motor og Ytelse Effekt: 112hk (minst, håper jeg på :D) Vekt: 928kg Gir: 5 trinns manuell Slagvolum: 1766cc Drivverk: FWD Ant. Syl.: 4 0-100: 8,7 sek. (standard) Drivstoff: 95 Blyfri bensin Felger/dekk: 14" orginale vinterfelger... sommer 16" med 215/45 fra Bigwheels Understell: VMAXX Justertbart Hva som er gjordt: Senking med coilovers fra supersport, justertbart. Orginale GTi sportseter. Simons effektanlegg 2 ¼" med bare en lyddemper og fancy endestuss. "Bruktbart" anlegg. Kappa girstang med "cobra" hode, lakkerte bremsecaliptere. Wanderbaum Lime. Terninger. Stickers i bak-sideruter, Streamer front og bak. Har ikke fått til så mye da det måtte gjøres en del for å få den EU-Godkjent. som den er nå :w00t (26.01-2006) Byttet: spenningsregulator, viftereim, tennplugger, dempere, bærekule, hjullager, vannpumpe, radiator, fjerbeinslager, bremse sylinder, kaldstater, tomgangsventil, vannslange, parklyssokkel, spylepumpe, greasa og banket ut bremsestøv fra bakhjul. Har bytta foringer i girkassa, justert overføringene og strammet clutch wire. +++ Framtidlige planer: K&N inntaksfilter. Massivt anlegg fra enten Dynabel eller Rockford. Playboy-dekaler i bremselysene (hehe) Skinn setetrekk, momo girkule, pedaler, og ratt, Nye felger (BBS RS) og ny grill, kåstum med glassfiber og tilslutt lakk.. Farge hemmelig, endelig bestemt meg nå! Muligens GTO Reiger styling om et år eller to. Bytter mottor på kjærra neste sommer :D mer planer senere... ja det var alt jeg kom på i farta.. hehe.. har litt å henge fingra i merker jeg, blir sikkert mer også tenker jeg. Vi får prøve :D Bare kom med kommetarer, forslag og annet skvidder yodude og husk, go easy on me, er bare eit kvinnfolk :kiss

aaah, Jetta og Golf I ja? kjekt å vite.. er det noen andre deler og annet som passer fra Golf II da? akkurat det samme som meg! har du fått rensket opp dreneringen da? jeg har flere liter vann i gulvet nå :( hvor er hullene hen, og kan man bruke en stål wire eller noe til å cleanet det opp?

har jeg gått glipp av hva som skjer den 22.12?

har litt lekasje fra takluka i rocco'n min jeg.. stygge regn vær :( vet ikke helt va det er... var masse vann i gulvet, men testa takluka (helte et glass vann på) og ingen ting rann igjennom.. ane ikke hva det kan være... Hvor finner jeg evt. tette dreneringshull? har også lekkasje inn i bagasjerommet.. der trur jeg det er pakninga som ikke er helt tett.. noen som vet hva jeg kan gjøre for å få tetta dette? Kjipt å ha lekkasje!

Bilde? :)

muligheter for å fikse bakluke til Scirocco MKII? evnt. Pris?

Har du bilder av RS fronten og bakfanger'n?

ja hørte på biltema, men de hadde bare til Rocco 1... men skal bestille en bok fra autospar.no nå.. så ikke at det bare var GTX 16v den ikke dekte.. går fint for jeg har bare GTX 8v... hehe... men så var det dette me Golf deler... Golf II dempere og fjære passer vel?

lurer på om deler fra Golf I og Golf II passer til scirocco? Noen som vet? Vil ha nye lykter! Også Noen som vet om det finnes og hvor jeg får kjøp en sånn håndbok til scirocco MKII? Skulle gjerne ha vist hvor dreneringshullene er.. Ellers irriterer jeg meg over innsuget og innsprøtninga som er speilvendt da... men men... Skulle ha kjøpt meg noen nye dempere, noen som vet om de fra Autospar er noe bra? nærmere bestem disse?

jeg er har heldigvis en mor som jobber i forsikring, If, vel å merke... Å forsikre ein Vw GTX var ikke billig, mne fikk jo satt den på hennes navn til 50% og 30% rabatt... forsatt kom det på 9.400 med kasko og 6.600 med del kasko.. ikke så ille egentli da :cocain:

Wow! vanvittig bra tråd! yodude Digger mondeo, men tenkte ikke på potensialtet den hadde. Men du har virkelig vist dette her :D Keep up the good work :pray

Var i allefall ikke samme kontaken på Golf II, III og Corrado '91

forresten... fem punkts kontakt på corrado vifte... og golf hadde vel fire... så..

tenker det bare blir trimming i første omgang egentlig. Og turbo heller en kompresspr.. trur det blir mye prakk med å sette inn en g60 ift. en turbo. Hva GROMT kan jeg få av VW/audi som er 1,8-2.2l og turbo? hehe :cocain:

hehe, høres jo veldig bra ut! Er det vanskelig og dyrt å få turbo på orginal motor'n til rocco? er det noe vits egentli? 1,8 med 16v? vil ha mange hester.. men også momete til å match'e det... Vanlig trimming av kam vil vel utgjøre noe?

Man gjør det altså? Heftig trimming er alt som skal til? Er det insprøytning på rocco, orginalt?

Aner meg at dette kan bli dyre forslag!.. hehe... Men altså, vil audi sin 5 syl. passe nedi en Rocco? dessuten, forslag til noe rundt 2.0-2,2l med E/i eller turbo, kompress etc. mottas med takk :D Kommer ikke rocco org. med 1,8 16v, som vil si 139 hk eller noe i den dur.. hva er det minste som må til av motor for å få rocco'n til å gå opp i 190-200 hk? den er jo ikke tung som bil.. rundt 800-900kg?