Sikaflex

den teorien din funka svert dårli,, ikkje nåke å prøve ut

ja brukte veldi lang tid.. men de va før at eg ikkje hadde rett verktøy.. så skall du skifte dei,, skaff dej de rette verktøye--

du he ikkje skjere brennar,, din tøv..

luft verktøy e mykje mer brutalt,.,

LUFT HAMMAR far,,

off, må sei det var en drit jobb alt satt so fast,, bra de blir lenge til neste gong

studera ikkje so mykje norsk skriving,, men kan nå sjå ka eg får til,,:P

hei,, Skall skifte dissa 2 store foringane rett under fjøra bake,, dei so helde oppe bakakslingen,, Lurte på om nåken he sifta dei,, å he nåken gode tips å kåme me,,??:thanks

den bilen skolla våre kjøpt ta en kvan å vårte laga til heilt orginalt.. hadde ej hatt penger ha ej fåre å henta den,.. so håpe nåken andre har penga..

de kan vere att lyden kommer frå myllaaksling en din.,, for i kvart ledd. er der ett kryss.. og vist dei er slitne. so kjem de en klonke lyd når du jir på å sanne ting... du kan sjekke om de er slark i mylla akslinge

EGR'n kor den ser ut.. og ka den e til?

åndinga ka de e førnåke??

nei volvo bokstavene er ut klipt av kvitt skinn.,.,.

ja ej var fornøgde...

ka dåkke synst om hatthylla mi so ej laga mej??

hehe,, ja å stille co en burde ikkje vere de største probleme..

då har du sikkert en pierburg forgasser,, eller korleis en skriv de,, men vist du kjenner under forgasseren så er der en skru under som går and å justere med en liten skralle me 8 pipe. men du må på ett verksted å sjekke co en å so justera du på den skruen til du får rett co.

far til ett verksted som har et co apparat.. å so justra du dysa i forgassare under forgassaren me ei pipe.. slik att du får rett co,, men ka motor du har å ka forgasser??. må vite de..

overdrive,, e nå rett deili,, like kjekt å trykke inn den knappen kvar gong,

idioti:P

Ja tenkte ej skolle fare på ett verksted å få stilt co en, har ny stift på bilen, akurat kontrolert stift opning,rotor, fordelerlokk, alt de er fint, bør eg skifte kondensatoren og.?.

Nåken so veit ei grunn innstilling på dysa på forgassare min?

vist en betale dei for de so,, må dei vell konne jere de,, på min forgasser stille en vell berre opp å ned på dysa. tenkte ej skolle stille opp på dysa for mindre bensin. å so stille turtale me den skruen som er på innsuge,

stille dei ikkje co en når en he bilen på eu kontroll da?

okeyy... ja e vel best å stille co på et verksted.