
buskmann
Bruker-
Innholdsteller
1,970 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av buskmann
-
Har du løyve?
-
Det var qlt.
-
Jeg bare nevner at det er ulovlig å utføre slikt arbeid (styring/hjuloppheng) på andres biler uten at verkstedet er godkjent av SVV.
-
Vel, jeg prøvd det samme og da sa forsikringsselskapet plent nei til å avslutte trafikkforsikringen på en påskiltet bil
-
For å få mer energi ut av motoren, så må du putte mer energi (diesel) inn i motoren. Det finnes ingen snarveier der. Mer diesel krever mer luft for å få en god forbrenning. "Mer luft" betyr i denne sammehengen større volum (liter) eller lavere temperatur (grader celsius). En større intercooler er bare nødvendig hvis den nåværende intercooleren ikke klarer å kjøle luften tilstrekkelig. Det er bare ulemper (effektmessig) ved å bruke større intercooler enn nødvendig.
-
Politiet har så mye å gjøre for tiden, så denne saken kan hende blir henlagt. Men har du uflax, så blir det en straff ja.
-
Hele problemet hadde vært unngått hvis søndagskjørere hadde kjørt til side og sluppet forbi hurtigere trafikk. Men det skjer ikke i Norge. Her er speil ekstrautstyr og hvis det finnes så brukes det ihvertfall ikke. Obs. Søndagskjørere er ute på veien hele uka.
-
JO DET KREVER DE. Det er ikke mulig å si opp ansvarsforsikringen på en bil som er påskiltet. Du kan si opp kaskoforsikringen når du vil, men den lovpålagte ansvarsforsikringen må du levere inn skiltene for å få sagt opp.
-
Lytt på politiradio og kjør "utrykning" til ulykker.
-
Hva er poenget? Nei, dette er lavmål. Er det morsommere å se en Ford Mondeo med politidekor i grøfta, enn en umerket Ford Mondeo? Jeg skjønner det ikke.
-
Jo mer luft du skal ha inn i motoren (kubikk pr sekund), jo større intercooler trenger du. En større intercooler gir dessverre mer friksjon og trykkfall. Det gir behov for en større turbo, så det er fordeler og ulemper med alt.
-
Du har kjøpt deg en bil til 300 000 kr. Det er ikke verdt å prøve å fikse motorproblemer selv. Besøk Møller, selv om det koster noen kroner. Det har du antaktelig råd til.
-
Standard inndragingstid for uaktsom kjøring er 3 måneder. Hvis ulykken har medført personskader, eller lett kunne gitt det, eller hvis kjøringen var særlig graverende (idiotkjøring), så kan inndragingstiden bli lengre. De andre innleggene i denne tråden kan du bare ignorere. Dette forumet er fullt av forståsegpåere som ikke har peiling.
-
Opel Vectra.
-
Det er jo bare å prøve. Er du heldig fungerer det.
-
Hjelper ikke å bytte noen waier her, nei. Det kan du hilse kompisen din og si.
-
Dette er standard symptom på utslitt synkroniseringsring. Helt utrolig at det trengs 10 innlegg på et bilforum for å si det. Lyden kommer fordi synkroniseringen er utslitt og ikke klarer å sette samme turtall på to tannhjul som skal inn i hverandre. Antakelig har nåværende eller forrige eier vært uvøren med giringa. Å "kaste inn" neste gir sliter unødig på girkassa. Vent heller med å gire til girspaken lett glir inn i neste gir. Eventuelt kan du dobbeltkløtjse og mellomgasse for å få samme turtall på de to tannhjulene som skal inn i hverandre. Det er mulig å fikse, men det er billigere (les: mindre dyrt) å bytte hele girkassa.
-
Du har misforstått hvordan EU-kontroll fungerer. Det er kontroll for tilstand akkurat på det tidspunktet kontrollen ble foretatt. Bilens tilstand dagen før eller dagen etter er av null interesse. At du har oppdaget masse feil lenge etter kontrollen er helt irrelevant. Hvis du skal klage på foretatt EU-kontroll, så må du oppsøke annen kontrollinstans (f.eks. Statens vegvesen) øyeblikklig, helst samme dag. Jeg forstår av ditt innlegg at det har gått lang tid siden EU-kontrollen ble utført. Da er det meningsløst å klage på bedømmingen, fordi du har kjørt og slitt bilen i mellomtiden. God jul.
-
Registrering av bil fra utlandet u/regpapirer
emne svarte i buskmann sin tommas3 i Kjøretøyforskrifter
Hvordan vet du at den ikke er stjålet? -
Søk etter GP-4027. Du finner den på politiet.no.
-
Jeg elsker sutring. Denne tråden går inn i topp fem.
-
Jeg elsker sutring. Denne tråden går inn i topp ti.
-
Mellom vrakpant (1500 kr) og 5000 kr er nok realistisk.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.