buskmann

Hva med en Opel? Opel har modeller som passer for alle. Liten kassebil = Combo og stor kassebil = Vivaro. Opel er noe av det beste å få kjøpt, spør du meg.

Er dette en klubb bare for dere som har FS-skilter (FS = feil side)?

Jeg så jo ikke en dritt fordi blårøyken lå tjukk bak bilen. Først trodde jeg det var danskebåten jeg hadde foran meg. Deretter trodde jeg det var forbrenningsanlegget på Vestre gravlund, men da jeg kom nærmere så jeg at det bare var en gammel Auda.

Jeg tror det er til pollenfilteret.

Biltema olje fra 2008 har en kvalitet som overgår kravet Opel satte i 1982 i lange baner. Bare pass på å få riktig viskositet.

Se etter rust på en gammal Combo??? Hehe, nå datt jeg nesten av stolen her jeg sitter, hehe. Problemet er vel heller å få øye på lakken. Sjekk at den nylig har vært på PKK. Da kan du kjøre med den i to år fremover forhåpentligvis.

Det kan vel bli en smule varmt for silikonen? Er jo noe dritt å få inn i motoren.

Det er vel veivakselføler eller noe sånt som har gått i stykker. Jeg tror Opel har laget den dårlig med den hensikt å tjene ekstra penger på reservedeler.

Jeg setter en femtilapp (italienske lire) på at drivleddet er defekt. Det kan være utslitt selv om mansjetten er OK.

Nei. Treukersfristen gjelder politiets frist for å oversende saken til tingretten. Tingrettens saksbehandlingstid kommer i tillegg. Den vanligvis bare noen få dager i slike saker.

Det kommer jo an på hvor mye last du kjører i bilen. Dersom du er rørlegger og skal ha med deg alt utstyret ditt, så er nok fjærene litt underdimensjonerte. Bruk heller tilhenger, det er mitt råd.

Det kalles endeledd, eventuelt ytre styreledd. Hilsen mekanikeren. Det kan være mye pes (som Hulken/Fantomet) å skifte hvis det blanke på bildet er fastrustet til fjærbeinet. Hvis det ikke nytter å slå med en hammer, så trenger du en presse, avdrager eller lignende. Varm gjerne med en gassbrenner først. Varm altså fjærbeinet, så det utvider seg og ikke klemmer så hardt rundt endeleddet.

Kan ikke du ta med deg den daukjørte Mercedesen din inn på et grustak og kjøre i sirkler til dieselen tar slutt? Fyll gjerne full tank først. piijay: Ja, det høres ut som en god plan. Eventuelt kan du selge felgene til noen pakistanere på finn.no. De er helt gærne etter slikt har jeg sett.

Har du dobbeltsjekket at du har fått riktig vare fra Bilextra? Fjærprodusenten har ofte katalog på sin hjemmeside som forteller hvilke fjærmodeller som passer hvilke biler. For øvrig får du kred fra meg for et meget forseggjort innlegg som fortjener flere svar.

Ja, særlig... Jorda er flat Rustfri Opel Sikker gevinst i Lotto Holocoust skjedde ikke Alt dette hevdes fra tid til annet. Men det blir ikke sant av den grunn.

Hva skal du med så stor motor egentlig? Bytt heller til 1,9 tdi. Det er en fin-fin motor. I Norge er maks tillatt hastighet 100 km/h og da trenger man ikke større motor.

Drit i å godkjenne felgene. Ikke bry deg om politiet. De er bare misunnelig fordi de ikke har råd til å kjøre BMW selv. Det er også helt uproblematisk i forhold til forsikringen. For å avkorte forsikring/regress så må de bevise at uorginal hjuldimensjon er årsak til ulykken/skaden. Det er i praksis umulig, så du kan kjøre med disse felgene uten bekymring. Det har du mitt ord på.

Du bytter bil ofte, må jeg si. Noen spesiell grunn til at du du kjøpte ny bil, men selger den etter kun to måneder? Annonse på finn.no

Det er jo ikke noe annet enn en 2-dørs Golf. Jeg tror den passer best for frisører, hudpleiere og den slags.

Det blir bra, veit du. Til slutt setter du på et slikt merke bak på bilen. Men pass på å ikke bli avslørt, for slik dekaltrimming er maks harry.

At man lakker radiatoren tror jeg påvirker kjølingen marginalt. Lakk overfører varme normalt bra.

Har du underskrevet på forelegget? Hvorfor står det ditt navn på forelegget?

Det er nok en Bosch dynamo. Jeg byttet en slik selv dengang jeg hadde lignende bil. Kostet 2500 kr, men fikk 500 kr tilbake da jeg leverte inn den gamle dynamoen. Veldig enkelt å bytte dynamo på denne motoren, da den sitter lett tilgjengelig.

Bør nok bruke film. Blir du stoppa av snuten og ilagt mangellapp, så kan du bare dra av filmen. Har du ødelagt lyktene med spray, så må du kjøpe nye og det blir mye dyrere.

Fra målingen trekkes det 3 km/h hvis målt fart er 100 km/h eller lavere. Er målt fart høyere enn 100 km/ trekkes det fra 3%. Grunnen er ikke for å være snill med vedkommende bilfører, men at apparatet faktisk kan måle høyere hastighet enn den reelle.