buskmann

Når de gir på for å ta deg igjen, så er det for sent. Målingen er allerede gjort.

På FF (forenklet forelegg)-blanketten skal også stå navn på den som er ilagt FF samt at vedkommende skal undertegne i nærvær av politimannen. Er ikke disse forholdene i ordene er det aktuelle FF ugyldig og du kan drite i å betale inntil videre.

Den dukker nok opp på TV2-nyhetene snart.

Hvorfor ser du ikke i denne loven?

Klistremerker i frontruta er ulovlig, og får i tillegg harry-o-meteret til å gjøre et byks oppover. Bare nevner det, så din kamerat (deg selv?) er forberedt på konsekvensene.

Det er likevel ikke nok å si at bilen må ha blitt kjørt. Grunnen er at forenklet forelegg må gis til føreren av bilen. Altså må snuten ta føreren på fersk gjerning. Gjør de ikke det, så er alternativet å gi parkeringsgebyr til bileieren.

Jeg trodde det var mye trøbbel med nyere Polo, stemmer ikke det?

Altså, det eneste problemet du har, er at det lukter olje av bilen? Da anbefaler jeg Wunderbaum. Legg en med lukta Watermelon i motorrommet og en Peach stapper du inn i eksosanlegget. I kupéen er det bare Pina Colada som er brukbart, spør du meg. Noen har tjue forskjellige Wunderbaum som henger i speilet, men det er bare harry.

Forhjulene skal skreve litt utover. Når du kjører drar motorkraften sammen forhjulene i forkant, slik at de står ca rett fram når du kjører. Det kan være hjullageret som er gåent.

Hva med en Opel Astra? Den oppfyller alle kravene dine. I tillegg er det en damemagnet, men det liker kanskje ikke kona di (hvis du har kone).

Er det servo på denne da? Kan være utløserlageret på kløtsjen som lager lyd.

Her er kravet som hastighetsmåleren din må oppfylle: Den trenger ikke å godkjennes av noen som helst.

Kjøp deg en Audi A4. Helst fra perioden 1997-1999. Da får du nok av feil å bryne deg på. Ny dag = ny ulyd i bilen

Det tar ganske lang tid fordi det er 7,5 liter kjølevæske som skal varmes opp. Det krever en viss mengde diesel å varme opp kjølevæska, så derfor må du kjøre et stykke. På sommeren tar det kortere tid enn på vinteren, av naturlige årsaker.

Den med mest effekt (hk).

Problemet er at hvis man kjøper en brukt girkasse, så er sannsynligvis synkroniseringa ganske slitt på den også. Spesielt ved lang kjørelengde.

Jeg tror du er litt paranoid og frykter det verste. Er motoren daukjørt? La den få litt turtall innimellom, så tenker jeg det slutter å dryppe væske fra eksosrøret.

Det skader ikke å prøve en hvit løgn. Si f.eks. Du hadde gravid kone i baksetet som skulle føde Politiet holdt måleappratet feil vei Du ble forfulgt av russermafiaen og måtte kjøre for livet Det stod skiltet til 100 km/h da du kjørte, men noen fjernet skiltet etterpå Du erkjenner at trafikken er farlig, og ville derfor fortest mulig hjem

Det er ikke adgang til å bruke laser fra politibil i bevegelse, så på det området er du helt trygg. Pappa er polti, men han stopper bare såkalte "gatebiler" og andre harrybiler.

Hvor lenge skal du reparere på denne gamle Kiaen? Jeg tror det er bedre å la den forlate landeveien og gå fortsette sitt liv på andre måter, f.eks. spiker.

Da fikk du nok masse dritt inn i sylinderne. Hadde det vært min bil, så hadde jeg bare latt det sitte der. Turbo finner du her: http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=Audi+2.5+Tdi+turbo&_sacat=See-All-Categories

Forelegg og inndraging av førerrett.

Dette er en velkjent svakhet med Volkswagen og Audi. Det var en artikkel om det i VG i fjor. Klimaanlegget trenger desinfisering, det er ikke mer komplisert enn det. Koster noen tusen kroner.

Disse bilene er jo alvorlig utsatt for rust. Spesielt bremserørene er utsatt. For øvrig finner du ingen 1990-modeller for bilen kom ikke før i 1991.

Dette er en melding til deg om kjørte en Audi 100 2.3E på ring 3 ved Økern ca kl 08.25 i dag. Motoren din er alvorlig syk. Jeg lå rett bak og det stinket brent olje. Eksosen var også blåfarget.