buskmann

Bruk vinkelsliper.

Det må jo være skikkelig ubalanse i den turboen. Har du kjørt uten luftfilter eller noe?

Lakk med Zigmapro lakk. Det er det eneste som holder.

Sett bilen på bukker og start opp motoren. Legg inn femtegiret og dra den opp i ca 100 km/h. Lytt så etter rumling og lignende. Denne metoden gjør det mye enklere å finne ulyder fordi man eliminerer en hel del vind- og hjulstøy. Hilsen mekkern.

Såklart kan du det. Husk å ta med eventuell utveksling på differensialen.

Hehe. Har du festet stabstaget med strips???? Nei, den var god. Jeg holder på å dette av stolen her jeg sitter. Haha.

Litt metall-mot-metall-smell er bare koselig. Tut og kjør.

Det følger av diverse lover og forskrifter at enhver endring i motoreffekten, stor eller liten, skal meldes til Vegvesenet. Jeg antar at du har til hensikt å ikke gjøre det. Videre forutsetter jeg at du kommer til å nekte hvis du blir spurt. Hvis da bilens effekt blir kontrollert (meget sjelden), så vil Vegvesenet ikke foreta seg noe hvis bilen effekt er mindre enn fabrikk-effekt + 15%. Er effekten høyere enn det, konkluderer de med at bilen er trimmet. De driter i om du nekter. Resultatet er mangellapp/avskilting.

Jeg tror du ble kraftig lurt da du kjøpte denne bilen. Gå til selger og be om å få heve kjøpet.

Og årets bil 1988 (Opel Omega A). Det var verdens mest fremtidsrettede bil for sin tid. Langt mer teknisk avansert enn konkurrentene.

PKK er en kontroll som hovedsakelig går på sikkerhet og miljø. Å mangle et jekkepunkt angår ikke sikkerhet eller miljø, så vil ikke gi noen feil.

Har du ordnet forsikring og er ellers alt OK vedrørende bilen din?

I går kveld var det kontroll ved Varemessa igjen. Det vil si riksvei 159. De står der veldig ofte, denne gangen var det mindre enn en måned siden sist. Opplegget er alltid det samme. Tollvesen, politiet og Statens vegvesen er ute sammen. De sjekker alt: Begjæring på bil, førerkort, vognkort, narkotikahund, teknisk tilstand på bil (evt. grundig kontroll gjøres på Kjeller). Kun biler på vei mot Oslo kontrolleres. Kontrollen starter nøyaktig kl 18. Rånere fra Høland, smuglere og narkiser bør heretter kjøre om Olavsgård når de skal til byen. Såkalte gatebiler (diameter på eksosanlegget > lengden på tissen) bør også kjøre samme vei hvis man er usikker på om bilen går gjennom en teknisk kontroll.

Nei. En tinglyst heftelse på bilen har høyere prioritet enn en avtale mellom kjøper og selger.

Kjøp en Opel. En Opel er aldri feil. For 100 000 kr får du en nesten ny Corsa, noen få år gammel Astra, en litt eldre Vectra eller en ti år gammel Omega. Valget er ditt, men fine biler er det uansett.

Les http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19941004-0918-028.html#28-4 Sannsynligvis er lysene ulovlige fordi de ikke er typegodkjente for din bil. Men selv ikke den mest nidkjære snut i verden vil klare å oppdage det, så du er trygg.

Hvilken av dem? Jeg har bl.a. Valium, digitalis, Subutex og Paracet (250 mg) å velge mellom. Pluss noe til hunden som jeg fikk av dyrlegen.

Det er ikke nødvendig å dra helt til England. Halden f.eks. har masse gamle harrybiler som egner seg for drifting.

Har du ingen SHIFT-tast på PCen din? Det er den tasten bruker man for å lage store bokstaver i begynnelsen av setninger. For å kjøpt dagsprøvekjennemerke må du oppgi bilens understellsnummer eller registreringsnummer (som den hadde da den hadde kjennemerke). Omregistrering er gratis hvis det er mindre enn to måneder siden bilens forrige eier kjøpte den. Om den har har hatt kjennemerker eller ikke er uvesentlig i denne sammenhengen.

Hvis man ikke vil vise fram skiltet sitt, så la bilen stå i garasjen.

Ja visst. BMW 123d har en toliters dieselmotor på 204 hk, 102 hk/liter. Motoren leveres kun i 1-serie, så vidt jeg kan se. Oppdatert liste: BMW 123d 102 hk/liter BMW X6 35d 95,3 hk/liter Opel Insiginia 95 hk/liter

La du merke til at det i første post stod serieprodusert dieselmotor? Er det noen av bilene i din liste som ikke er chippet og trimmet i varierende grad? Altså, hvilken serieprodusert dieselmotor har høyest litereffekt?

Vinkelsliper er også en mulighet.

Hvilken serieprodusert dieselmotor har høyest litereffekt? Så vidt jeg kan se, så ligger for øyeblikket Opel Insignia best an. Opel Insignia 4x4 kan leveres med en toliters dieselmotor på 190 hk. Det gir en litereffekt på 95 hk/liter. Nummer to pr nå er BMW 535d, med 272 hk ut av tre liter motorvolum. 91 hk pr liter. Hvilken motor er nr tre? Eller er det noen jeg har glemt som bør ha plass en eller to?

Kan det være en feil i bremsekraftforsterkeren?