buskmann

Politiet kan bryte fartsgrensen uten blålys, hvis de finner det hensiktsmessig. Det er uten tvil hensiktsmessig ved hastighetsmåling med sivilbil. Ved kjøring mot kjøreretning, så må de i alle tilfeller bruke blålys. Men hvis allerede hadde målt kameraten din med laser, så ser jeg ingen grunn til å la være å bruke blålys ved innhenting av kameraten din.

Få nye dekk fordi de som fulgte med bruktbilen er utslitt? Tuller du eller? Med tanke på andre forholdene, foreslår jeg at du gir søstra di en leksjon om hva kjøpers undersøkelsesplikt innebærer.

Målepapirer, hva er det? De trenger ikke beviser utover at politimannen vitner på at lasermålerens display viste 96 km/h etter å ha målt kameraten din. Hver enkelt lasermåler skal kontrolleres hver 12. måned av Justervesenet. I tillegg skal politimennene utføre en enkel daglig kontroll. Dette skal føres i en protokoll.

VW Passat fra det tidsrommet er jo kjent som versting når det gjelder kvalitet. Absolutt det dårligste VAG har produsert. Jeg trodde ikke A4 var like dårlig, men hvis de er så like som du sier, så er de vel like dårlige også?

De eneste som vet noe om neste års statsbudsjett, er Finansdepartementet. De har foreløpig ikke sagt noe som helst om neste års satser. Alt annet du hører er synsing og ikke verdt å bruke fem sekunder på.

At du syns dieselmotorer lager stygg lyd, gjør ikke det automatisk til en sannhet. Noen liker bensinmotorlyd, andre liker dieselmotorlyd. Noen liker sjokolade, andre liker potetgull. Noen liker mora, andre liker dattera. Noen liker epler, andre liker pærer. Noen liker fitta, andre liker rumpa. osv

Det hjelper ikke å blånekte. I retten blir man dømt hvis politiet har en gyldig speedometermåling på deg.

Trafikkbøter går ikke til bilens eier. Trafikkbøter går til bilens fører, uten unntak. Identifikasjon av fører foregår på den måten at bildet fra fotoboksen sammenlignes med bilder i Passregisteret og Førerkortregisteret. Man sjekker vanligvis i denne rekkefølgen: Eier, ektefelle, barn og foreldre. Hvis føreren ikke kan identifiseres, slettes i utgangspunktet bildet. Men hvis fartsovertredelsen er særlig stor, så vil bilens eier bli innkalt til politiavhør. Det er da snakk om hastigheter som vil medføre førerkortbeslag. OBS. I politiavhør har man ikke plikt til å avgi forklaring. Overlat til politiet å finne ut hvem som kjørte bilen. Alt man trenger å si er sitt eget navn, bopel, fødselsdato og stilling. I en rettsak derimot, så har man vitneplikt med det unntaket som angitt over.

Grensen for å miste lappen er den samme for alle: 106 km/h i 70-sona.

Ja, det gjør det. Mellom Rudskogen og Rakkestad blant annet. Les mer her: Rakkestad Avis

Glidehammer.

Kan det være rust?

Jeg kan ikke se at noen småskrammer skjemmer en Sierra. Ihvertfall ikke de på bildet.

Kameraene som står i boksene er jævlig dyre. Det er færre kameraer enn det er bokser. Kameraene flyttes derfor rundt omkring. Bildene overføres trådløst til politimyndighetene. Tror det er slutt på gammeldags fremkalling.

Kan være noe asbest og annen drit i gamle bremsedeler. Pass på hva du puster inn.

Tror jeg ville anbefalt vraking på den der gitt. Kan koste mer å reparere enn bilen er verdt. Ihvertfall hvis det er en japansk framhjulstrekker (feilhjulstrekker).

Nei. Får kunne avkorte/kreve regress kreves det at forholdet var direkte årsak til ulykken.

OK, jeg er visst ikke så god i norsk heller. Blir kløtsj heretter da.

Heter det klutsj eller clutch? Jeg skriver klutsj, men så er jeg ikke så god i engelsk.

Hei Det stemmer ikke. Tap av førerrett

Hei Du kan printe ut reglene selv fra Lovdata: Bruk av lys. Lovdata er veldig troverdig.

Turbo er ingen slitedel. På de aller fleste biler varer turboen hele levetiden ut. Hvis turboen raser så er det noe alvorlig gæærnt et sted. Og det er ikke sikkert det er i turboen den egentlige feilen ligger. Egentlig er turbo en veldig enkel konstrukssjon. vanliste feilen er tilstoppede oljekanaler. Sy bytter man olje i følge intervallene så går det bra i 99 av 100 tilfeller.

Er det helt sunt for starteren dette? Å kjøre "i fri"? Bør vel kortslutte til innslaget først.

Den spoileren ser litt feilplassert ut.

Opel er bra biler det. Ikke noe man stiller med på årsmøtet i Norges rederiforbund, men det gjør neppe noe. Billige reservedeler er det også. OBS OBS. Denne grafen gir en feilaktig fremstilling av noen merker. Blant annet Kia, Seat og Hyundai. Disse bilene har ikke vært solgt i Norge i mer enn ca 15 år. Vraking pga kollisjoner og lignende, i stedet for "elde", gjør at levetid blir kunstig lav for disse.