buskmann

La oss si at 0w-50 er spesifisert til jobbe på temperatur (bare slenger ut et tall) 130 grader og 0w-40 er spesifisert til å jobbe på 120 grader. Motorens arbeidtemperatur er normalt 120 grader, og Volkswagen anbefaler derfor 0w-40. En 0w-30 (spesifisert til 110 grader) vil bli for tynn, mens en 0w-50 aldri vil bli tynn nok. Vær så snill og ikke kveruler på talleksemplene, de er bare eksempler.

Denne blir aldri tynn nok til å smøre bra. Hvis 0-40 anbefales for din motor, så er det fordi 40 smører best ved motorens arbeidstemperatur.

Se på bildene i linken.

Hvorfor har du ikke godkjent den allerede? Hvis forsikringsselskapets representant oppdager "ugler i mosen", så risikerer du avkorting og regress ved en ulykke.

http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/showthread.php?t=77961

Det er nok ikke det.

Du får tilbud i etterkant av skade om du vil dekke forsikringsselskapets utgifter for å unngå bonustap. Hvor lenge du kan vente med å melde skade står nok i vilkårene dine.

Det er ingen grunn til å klistre de stygge oblatene på bilen. De sjekker om alt er i orden før de klipper skiltene uansett.

Mange som importerer fra Sverige og Belgia.

1. Ja, du vil sannsynligvis få dekket dette på kaskoforsikringen. Kravet er at skaden skyldes en plutselig, ytre påvirkning. 2. Ja, det blir egenandel og bonustap. Lønner seg ikke å bruke kaskeforsikringen på småskader.

Kan du ikke bare sette bakseter i denne BMWen da? Er jo ikke all verden å betale siden den ble registrert i 2000.

Hvorfor er registreringsnummeret sladdet på bildet? Er det avskiltingsbegjæring på bilen kanskje?

Venter fortsatt på bildene ...

Tullprat. Man kan måle trykk fra 0 bar til uendelig bar. (Hvis du regner på det som vektorer, så får du negative trykk også.) Vakuum-trykk vil si det samme som undertrykk. Vakuum-trykk er normalt mellom 0 og 1 bar ved jordoverflaten. Om gitt trykk er vakuum-trykk eller overtrykk, avhenger av høyde over havet, temperatur, været (lavtrykk/høytrykk) og så videre. PS: Vakuum skrives med k på norsk

Her jeg bor var det en godt voksen mann i en godt voksen bil (Audi A8) som grisekjørte (i følge dem han feide forbi minutter før ulykken). Han foretok blant annet en blind forbikjøring før en bakketopp. Da kom det en bil imot, og de kolliderte. Mannen i A8'en fikk lettere skader, men personen han kolliderte med, omkom. Mannen ble dømt for uaktsomt drap og fikk 1 års utbetinget fengsel.

Vakuum-trykk er trykk mellom 0 og 1 atmosfære/bar.

Det er lov å chippe bilen sin i Norge. Det som ikke er lov, er å unnlate å betale eventuelle engangsavgifter som påløper hvis man endrer bilens vekt/effekt/slagvolum. Hvis det er mer enn ti år siden bilen ble registrert i Norge, så må ingen engangsavgifter betales. Endringen skal føres inn i vognkortet. Det koster noen hundre kroner i tillegg til eventuell engangsavgift. Å lure forsikringselskapet er bedrageri. Sannsynlighet for å bli oppdaget er nok liten, så enkelte gjør dette.

Etter maks effekt.

5 år gammel den der.

Hva er det biler skravler om sånn på natterstid da?

4,3 amperé er rms-verdien. Strømstyrken går opp til 6 amperé i praksis.

Dette stemmer ikke. Jeg er confirmed. Personal Account Overview Name: ___ ____ _______ Email: ______@portalen.no (Add email) Status: Norwegian - Verified Balance: $0.00 USD

Prøv her.

Jeg ble confirmed ved å overføre $1 fra min bankkonto til min paypal-konto. Ga den dollaren videre til Wikipedia.

Ja det stemmer. Ble helt fiksert på årsavgiften jeg, sorry.