buskmann

Pengene fra bomringen har blitt brukt til Oslopakke 1 og Oslopakke 2. De 53 milliardene skal gå til Oslopakke 3.

Vi får ta hele regnestykket da, så blir det nok litt mer begripelig 1 million biler i Oslo-området x 3000 kroner = 3 milliarder kroner pr år. Oslopakke 3 koster 53 milliarder kroner.

Det er en egen kategori for deler til salgs, er vel lettere å få solgt den der.

Du kan levere skiltene på Statens Vegvesen.

Grunnen til VR6 er så dyr å forsikre, er at andre forsikringstakere som har hatt VR6, hyppig har hatt skader på bilen og har påført andre skade. Finn deg en annen bil som går like bra, men har bedre historikk hos forsikringsselskapene.

Audi TT hvis du vil ha bil som er morsom å kjøre, og ikke bryr deg om at folk tror du er homofil.

Jeg tror de fleste syns 7 kroner ekstra pr passering er greit så lenge det bidrar til å redusere de køene som er på E18 morgen og kveld. Men det er jo typisk 18-åringer i BMW 316 å handle styling for 20 000 kroner og samtidig klage over bompenger.

Ta av høyre bakhjul og se om det er noe unormalt der. Snurr litt rundt på hjulet. Rist i dekket med hjulet av bakken. Dødgang? Slark? Bytte bremseklosser koster ca 200 for klossene og tar 15 min på to hjul for en mekaniker. Gang med timeprisen (800?). Oljeskift veit jeg ikke, de færreste på bilforumet lar noen andre gjøre slike enkle jobber. Men det koster ca 20 kr/literen (mer for helsyntetisk) for vanlig god olje, og du trenger sikkert 5 liter.

Dette er ikke tull. Noen har sagt at diesel, tennvæske og lampeolje er omtrent det samme. Bare å fylle opp sier de. Stemmer dette?

Kan jeg fylle tennvæske på tanken og kjøre som før? Diesel-bil. Har også lampeolje liggende.

Hvis den tar helt ute, så er vairen for stram, ikke for slakk. Går å justere ja, bare å vri rundt på mutterlignede sak på enden i motorrommet.

http://www.dekkexpress.no/ http://www.interdekk.no/ http://www.dekkonline.com/

Chipping foregår ofte ved at motoren får mer drivstoff enn før på lave turtall. Føreren tror da at den har blitt sterkere. Men toppeffekten er den samme som før.

Når er denne streetmeaten på Rømskog? Kommer noen phete biler har jeg hørt.

Du får 20% etter tre år uten forsikring.

Får ikke prøveskilter til en bil som er registrert.

Det stod 199 000 kr tidligere, nå står det bare "Ring". I dag har vi bumpet tråden for deg -BTW-, så da slipper du.

Du trenger ikke å betale årsavgiften for å kjøre bilen det lille stykke der. Oblatene kommer ikke før juni eller noe sånn, så ingen ser at årsavgiften ikke er betalt.

torque = moment wrench = (skifte)nøkkel, verktøy e10 er nok en dimensjon, kanskje 10 mm female = verktøyet har et hull torx = umbrakolignende form, glatte kanter socket = hylse (altså female) threads = gjenger lock = lås, feste (mulig threadlock er noe slags gjengelim) Fikk ikke lest det innlegget da. Forbanna registrering.

Okay, og da følger det med en slange som man drar fram til innsuget? En slange som man borrer et hull til i innsuget, og tetter med silikon, eller noe? (Ja, jeg har ikke peiling.)

Et lite tips: Skriv en prisantydning som er litt over det du tror du får for bilen. Da kan kjøper prute litt og selgeren får det han hadde tenkte seg for bilen. Både kjøper og selger blir fornøyde.

Nytt spørsmål: Hvor får man tak i en simpel trykkmåler, og hvor mye koster det?

Er vel en Isuzu TC4EE1 i begge to. Vectra B byttet riktignok til en GM-sak på slutten av nittitallet.

Hvor måles turbotrykket? Før wastegaten eller i innsuget?

Du har vel ikke fylt diesel på bilen? Bilen kan være lei å starte i så fall.