Gå til innhold

Galskap2k

Bruker
  • Innholdsteller

    122
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Galskap2k

  1. så da trenger jeg bare sparkle ned pusee og fjern bulker?
  2. har planer om og lakkere bilen i romjula! men veit ikke om jeg rekker alt. men har planer om å få gjort så mye som mulig! bilen fra før av er rød, og skal lakkeres oransje! hvor viktig er det med grunning da? starter opp i morgen med og spakle og fikse alle småbulker og få bilen fri for karosseriskader, samt pusse ned hele bilen! går det bra og sprøyte oransjen rett oppå røe, eller må jeg ha grunning? isåfall, om jeg grunner, kan jeg grunne hele bilen med spraybokser, for så og sprøytelakkere bil for ett ca samme resultat? og tåler grunningen og bli kjørt med noen dager før je lakkerer bilen?
  3. Legger ut en liten tråd om bilen min! Ligger på bimmers.no også! så kopierer derifra Har da etter endel e36'er og utallige timer skruing og mekking bestemt meg selv for og lage en prosjektråd! Historien BMW eventyret begynte for meg i mars 2007 med denne 318'nen kokte motoren etter en ukes tid og planet topp og fikk på ny toppakning, dette varte i ca 2 uker, før toppen for på nytt, dom som jeg var planet topp på nytt og på med ny toppakning, kjørte endel roligere en stund, men atter en gang for toppakningen! da vart det nok med kokefirermotor! en m50b25 ble kjøpt inn og 4'er motoren skulle få sin siste time på lånkebanen 28.04.07 på NGK's treff! Som sagt så gjort! Ikke lenge etter ble motoren revet ut, plukket i småbiter for så i ettertid kastet! den nye 2.5 motoren ble satt inn, og den 22. Mai starta faanskapet og dette fungerte så si greit en god stund! helt til en dag i oktober da en viss calibra turbosak skulle kappkjøre. Pga nedslitte sommerdekk (så og si slicks) og lokalsørpe på veien, endte kjøreturen i langt over 100 km/t en plass den helst ikke skulle havne.. I grøfta! sa farvell til den bilen, og leiting etter nytt karosseri var igang! en 325 turbo ble snubla over. men den gamle bilens liv endte ikke der, da den nye hadde en gåen differensial var planen og ta den fra den "kræsja" e36'n og sette over. dette skjedde en søndagskveld og vi hadde dårlig med tid, så vinkelsliper ble tatt i bruk dette endte med "bæbulys" aka 2x brannbil og ett stykk rustobjekt av bmw igjenn dagen derpå var heller ett ikke så vakkert syn fikk skaffet en annen diff og 325 turboen varte en måneds tid før toppakningen røk. pga kompresjon ikke var senket i motoren. Prosjektet: For øyeblikket ble 318 motoren igjenn satt neddi for og ha kjøretøy mens 2.5 motoren overhales i første omgang skal topp plukkes av og sprekktestes og planes, tjukk ståltoppakning samt porting av topp. bilder kommer snart! Det som ellers er gjort / sjak gjøres med bilen: Eksteriør Angel eyes Sideskjørt M-sidelister Skjermbreddere Sommerfelger M3-speil Bakrutesenger Spoiler Bakfanger Hellakkering Understell: M-understell 65-45 senk Interiør er originalt helsvart og strøkent, Motor: M50B25 M3 3.2 litr dyser Portet topp Turbo T34x Intercooler dette er en liten liste med stikkord om hva jeg videre skal gjøre / skrive om! da har jeg fått vært ute i garasjen og skrudd litt, skjer faktisk ting:P har kommet så lankt som og skru av kammene nå, men pga mangel av en torx kopp blir det utsatt til i morgen! men plana er nå å få den av i morgentidlig, og få den trykktesta og evt. høvlet og portet! slenger ved noen bilder! Turbo + manifoild Voksen intercooler: (skal holde til over 700 hk) M3 3.2 Liters dyser: Bensintrykksregulator: da har jeg fått trykktesta toppen og den hadde en sprekk mellom sylinder 3 og 4! fra demonteringa: så ny topp ble henta fra den 325'n som brant! så topp høvles i morge hos cylinder og motorservice, og toppakning rekner jeg med kommer i mellomjula så vidre montering skjer da:)
  4. så dvs om jeg vil ha meg ny front og lakkering, kjører jeg bare på en forkjørsveg, venter til jeg ser en bil på høyresia, setter på blinklys og smeller rett inni fyrn?
  5. hvor mange ohm spiller forsterker om sub er koblet slik? og er det bra for forsterker evt.?
  6. hva er en slik forsterker verd, om den er i god stand
  7. hadde noen kunna modda en e36 helst sedan, med kansj oransj farge.. gjerne en med oransje lister, og en med svarte. samt svarte blinkers.. og en mod med svart tak skal lakkere nå til uka, men er veldig usikker på om jeg skal ha svart tak eller lister, eller begge deler. _____________
  8. hadde noen kunna modda en e36 helst sedan, med kansj oransj farge.. gjerne en med oransje lister, og en med svarte. samt svarte blinkers.. og en mod med svart tak skal lakkere nå til uka, men er veldig usikker på om jeg skal ha svart tak eller lister, eller begge deler.
  9. om bilen blir direkte svekket vet jeg ikke, er jo sikkert en grunn til att det er der, men igjen er det så utrolig tynt materiale att det er ikke så mye det bærer. men det jeg skal gjøre er og fjerne helt ut til kantene og sette i to stålstenger på kryss for og stive av :)
  10. først sparka jeg ut det hullet midt i, skiposehullet. så tok jeg blekksaks og klipte ut resten, ble ikke så fint, men det blir uansett skjult av setet.
  11. jeg skar ut hele metallveggen bak setene. ca en meter bred og halvmeter høyt med jern skar jeg bort. og skal si. det var som om ett rockeband flyttet inn i baksetet i forhold til før
  12. monterte dette annlegget i førrigårs. elementene er flunkende nye. spilte sinnsykt bra, noe det egentlig fortsatt gjør. men nå de siste timene har jeg begynt og hørt mere flaffing på en måte fra subbene.. de dype bassene, som feks spilles av bassgitar osv er fine som de alltid har vært, men feks "stortromme" lyden er det ikke like mye kraft i lenger, virker som om det bare er flaff i stedet for boff.. har sjekket i fullfarten over kassa og elementene, og det ser ikke ut til at noe er løst. bruker ei arisona eagle kasse. ikke selvbygd.. har ett 4" lufthull på toppen foresten. men slik har det alltid vært.. spm. er det at subbene begynner og ta kvelden..? 1x Phoenix Gold ms-2125 2x ADS R12s Subwoofers
  13. hvordan kobler jeg dette elementet i 4 ohm http://www.dealtime.co.uk/xPF-A-D-S-R12S noen som har skjema, tegning?
  14. har nå begynt sånn smått med annelegg i bilen min. har foreløpig dette: 2x Phoenix Gold ms-2125 2x ADS R12s Subwoofers 2x Pioneer TS-A132C i hattehylle orignalt bmw høytalere foran skal byttes.. har og noen spm.. hvordan kobler jeg disse sub`ene for 4 ohm på utgangen? noen som har skjema e.l.? da jeg bruker en forsterker på hver sub. og brokoblet er de stabile i 4ohm.. hvordan forsterker passer fint til de hattehøytalerne, bør jeg skaffe en 4 kanalers for fremtidig frontsett, eller drives ett frontsett fint av spilleren? er en standard sony spiller..
  15. har nå montert 2 nye suber men synes ikke de spiller noe særlig høyt eller bra.. skal elementene såkalt, "spilles inn" og vel de fungere bedre etter en stund?
  16. har en m50b25 motor med turbo, den fjusker endel på 5000+ så skal montere datasprut for og få bedre kontroll på air og fuel. spm. er. hvilket sprut er billigst, og hva trenger jeg for den motoren av sensorer osv. og tar det ca lang tid og koble opp? og hvor får jeg kjøpt det?
  17. hvilket nivå ligger for eksempel dette settet på? http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1372
  18. nå tenker jeg på ett frontsett jeg får plass til i dørene da.. og 10" er vel ganske så stort.. noe større enn 6" har jeg ikke plass til:P så noe i den dure 5-6" hadde vært best. har planer om og bygge inn i døren med glassfiber, så høytalerne vil bygge litt ut, og 10" blir da i aller største laget:P
  19. hehe:P hvilken herlighet et forsterker trengs for og drive dette da? har en pioneer 2x80 watts forsterker, den begynner og dra på åra, men har gjort god nytte over årenes løp:D 3200 for ett frontsett suns jeg igrunn er i det meste laget men, om jeg beholder de pioneer 17cm'erne bak og bruker det der foran bør vel det funke, har du evt. link til de Beyma'ene?
  20. jeg har ikke noe planer om å vinne noen dB eller emma konkuranser :P sykt høyt vil si så høyt så du ikke hører hvor lyden kommer ifra, som om den er overalt rundt deg, det husker jeg jeg klarte med decaden'e ^^ men har og lyst på ett godt frontsett, for er litt fint og kunne høre att lyden kommer forfra.. hadde tenkt og lagt i en maks 2000,- for ett frontsett. pluss evt. decade bak sub og forsterker er greit for inntil vidre
  21. det samme skjedde på min m3, men der forsvant det når det ikke var jeg som kjørte den, så fant aldri ut feilen, men når jeg var ut med hele dashbordet, for og bytte det ut og satte på plass det andre, uten og bevisst røre noe spesielt ledninger, var lyset tilbake..
  22. Har per dags dato dette annlegget i bilen (bmw e36 325): Frontsett: Originale BMW høytalere foran Hattehylle: http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=424 Sub: http://www.autobilstereo.no/index.php?main_page=product_info&cPath=16_21_29&products_id=152 Forsterker: http://www.megabillig.no/index.php?page=produkt&cat1=46&cat2=156&id=1442 samt en god gammel 2x80 watts pioneer forsterker til høytalere bak spiller: Innovatek dvd sak. synes ikke de pioneer høytalerne spiller no særlig høyt, mulig jeg har sprengt dem men. har lyst til og kunne spille SYKT høyt uten stygg lyd, er ikke ute etter noe uber lyd kvalitet, men det må ikke høres forferdelig ut.. hadde noen JBL decade tidligere som jeg har veldig fornøyd med, så planlegger og skaffe meg 2 slike og ha i hattehylla, så da er spm: fungerer subben og forsterker'n min greit nok? og, hva anbefaler dere av frontsett?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår