HomeFunk

hehe nei det er rimelig lite, vurderer og kjøpe en 245 likvogn :) denne bilen trenger en go del kos og kjærlighet, noe som jeg ikke har tid til enda :) men d blir nå litt her å dær så d går frammover, bare litt sakte :P og økonomien er litt sjabby, så bare motor kommer på ca 5 konger for å få i stand :) men alt til sin tid :) er det noen som har en god 10/20V til salgs? som funker? :D helst med ledningsnett, og evt girkasse :D

sjekk evt. foring i dempertårn, viss disse har dette? evt demper ?? har ikke fått forsket på min enda, så er bare antagelser :) ellers hjullager, kan være slitt, men kansje det hjelper og stramme det litt? viss du bytter, vil jeg ha byttet på begge sider(så har du gjort det, slipper å tenke på det :D) samme gjelder vell øvrige foringer og bruer ogfandenmåvite :) koster penger, men BT kan ikke si noe på det viss du skal inn på Eu nå i fremtiden, du har ditt på stell da :thumb men alt er vell etter lommeboka :m'm:

ja har tenkt på det, for har sjekka lufta i dekka, så den er luka ut :) men har noe ubalanse i felger/dekk, rister litt i 80, men når man detter innom 120 en liten tur, så kjennes det ut som det er bare vingene som mangler på takeoff :D

hehe nei egentlig ikke jeg heller, men det skal nå få stå dær ennå :) sålenge det funker å det ikke koster meg penger å ha dem i bruk, så er ikke valget vanskelig :D

ja du mener det ja? :D For at alt det elektriske på bilen funker, også lykteviskerne :) så sålenge det funker skal det få være dær :D

Her skal vel vi få noen bilder tenker jeg :) Først bilen :) Teppetisseren :) Fikk ordnet litt i dag: satt på bensinlokk fikset lyktepussermotorhuset venstre side :D identisk med 7 serie lyktepusser, eneste forskjell er staget ut, og festet,utvendig forskjellige nr, men innmat har samme Nr :D 7 serie motor 8 serie motor ferdig Note to self: Skrujærn er skarpt under press :D Grunnen til bytte av lokk på pussermotor har fådd seg en god trøkk, hallparten av festene på lokket var knekt av :) Skjevt panser? værkstedbenken Bilen var opplakkert for 3 år siden, noen må ha jort en dårlig jobb :D Kommentarer er fint :thumb P.S Ja jeg vet bilen er skitten :) men den ser nypolert ut nå, i forhold til når den ble hentet :D

Hehe ja for at man fikk den for vrakpanten er ikke ille :D bilder? joda, skal ut med teppetisseren nå straks, da skal jeg vel knipse litt :thumb

Hei hopp allemann :) Har fått(ja FÅTT: 1500kr) oss en slik en 94` 850 SE og den trenger litt kjærlig omsorg frammover. tidligere eier har lånt den ut, så den har fått dårlig med vedlikehold og ettersyn, og dem har vært og pløyd litt grøft med den også, ingenting er bøyd under fanger heldigvis. :iconsm Motor: B5252S(uper) 10V - 2,5L (KM: 295905) :roll: Gir: autolat av en ellerannen type etter den smellen(ref. lett utforkjøring) så må: underdel av fanger byttes - ligger hos tidligere eier skjerm V side foran(døra har ikke fått en skramme) - Ditto blinklysglass fremme på hjørnet, panser er skjevt(men brukelig) nytt "baklokk" til pussermotor V.Side Ellers som mangler på bilen er: Listverk på dør V Side - Tidligere eier mener han har dette liggende Vinge på Bagasjelokk - ditto Bensinlokk - Ligger i bilen Klips til feste av plastlista under lykta - Må skaffes Batteri - har et lånt et nå :thumb har oppdaget div. feil og lignende blandt annet: Trykk i bunnpanne(trykk i påfylling og peilerør) 3 valg: Topppakning,skjev topp eller slitte stempelringer. :deng motoren rister som om den går på 4/5 mulige men går alikevell på alle 5 :m'm: Tikking av motoren (ja jeg kan påstå og si at min motor går som en klokke, den tikker i allefall like bra :roll: ) Hele tenningsanlegg må skiftes(rotor, fordeler, pluggledninger og plugger. dette er hva jeg kommer på nå :) Ting som er gjort: Har rettet forskjerm på en ganske bonde aktig måte :rolleyes: Den hadde ikke lenger den fine buen utover, men heller motsatt. så skrudde av skjermen, la den på golvet, tok på meg finsko (Les: Crocs av typen Limegrønn) og gikk over skjermen ett par ganger :D så var det bare og skru den på plass og ta nermeste rørtang (Heretter kalt Narvikværing(stor i kjeften, ellers ubrukelig) :D ) og bøye inn "valsen" som innerskjermen ligger på :) Ellers så er viskermotor plukket ut på venstre side, pansret har blitt justert opp litt på den ene siden( lå helt nede på lykta og kom ikke i lås), skiftet kassettspilleren( med exstern forsterker(slik en liten sak som ligger inni dashbordet)) og CD veksler, med en Pioneer cd spiller :D Olje og oljefilter ble byttet samme dagen som den ble startet. Så over til noen spørsmål:D : Skifte av topp/topppakning og evt reg. reim med strammer, hvordan og hvor vanskelig er det? hva burde man være OBS på og slikt? har aldri skiftet topppakning alene før, ei heller register. har vært med og sedd litt på det, og slikt. kan skru det meste annet, men når det kommer til reg.reim og topp. da er jeg blank :D Bilen drar til høyre, men ingen ulyder, noen svar på det? Ellers, hvordan er det og få tak i deler til disse bilene, brukte deler? ellers noe som noen mener burde gjøres? Bilder kommer i morgen, når jeg gidder og gå tur med Das Fotoapparatus :boxers

grattis :) nice omtale det dær :)

Vart sykt fet etter camelonlakken kom på :) Cheers Mr. Evensen :)

jepp har snakket med di, men dette er en GT med skivebrems bak, og d var ikke lett å få tak i den, trommelbrems fløt det over av, men fant en hugger i fredriksstad som hadde :) 750Kr for calipper med frakt :) Når man nå først var i gang her, noen bra sider med deler til passat 35i og anbefale? Ting som: Poly foringer styling senking trim etc.

nei jeg tenkte meg det. noen som vet en fornufig pris på komplett bakstilling (uten demper og fjær) ?? Hugger heroppe skulle ha 875kr for calipper,skive, spindel og lager(en side, brukt) men det er jo stiv bakstilling, så lurer jo litt på hvor klok denne karen er :P

Hei hopp allemann :) skulle bytte bremseklosser fram å bak på min passat for 30 min siden, men til min store forskrekkelse har forrige eier kjørt så lenge med dårlige klosser bak, at det er blitt jærn mot jærn! dette har da godt varmt og skiva er knust og stemplet på caliptern har fungert som bremsekloss! lager er Varmkjørt, og frykter for at bærebru har vært for varmt, denne har d begynt å ruste no groteskt. så det jeg lurer på er, passer berebru, calipter o.l fra golf 2 o.l ? Takker for hurtig svar :)

Nytypen Sotning ? :P

haha du veit kossn skal få d skrevve :D hehe ja men d e jo ailtis nå main har bruk førr :) næh, va kainsje å ta litt hardt i då:D CDI-teinningsanlegg kosta jo nån høvdinga då, eiller har æ missførstått her??:wonder: og restn e vel kansje itje nå belli d heiller :) du va itje en av oss som fikk Såkka/Læsta (Sokker/Lester)eller kosn dåkker skriv d dærnede :confused: i gave ?:deng sorry førr dialækta, men har vært på 2. juledagsfæst imstupid så då e nordlænningen på plass :) hiv i haue guta :) Schål førr en 850 me sprut i ;)

tja siden ingen andre har jort det, så kan jeg jo si God Jul Til Reodor F og Turboed1 (alle andre også forr den skjyld:) Noe Harde pakker i under tre`et i år Reodor F? :)

Haha, lo godt av den dær :P

thank you førr et ordntli svar :)

hehe greit jeg sporte etter et kort svar, me F**n da :D noe litt mere info for dødelige takk :)

akkurat dette med givere er jeg ikke helt inne på, så va vil ADU/ABY/AAN si? kort og greit ?

Haha er med på denne :) kunne trengt seg en update ja :) ang. update, åssen står det til me bilen da? å det som tilhører? :D

Va vil uavfjæret vekt si? for oss vanlige dødlige? :P

Nå Herr. Butcher! Blir det Autolat på denna motorn å? Ser porno ut nå:)

Fin sofa;) ja å fine rør da :)

Nei saint nok:) La oss;)