Caravelle T3

Takker så langt :)

Hei! Ser jo lovande ut dette, men dei tåkelyså framme? Dei vil ikkje gje lys av betydning når du sote di :P Bra å få fleire T3a te distriktet forresten! He du vore innom vwbus.no?

Har en turteller som er ettermontert, denne får vel signal fra coil. Denne kutter samtidig med motor, dermed har jeg konkludert med tenning. Vet ikke motorkoden, er på jobb på fjellet. Skal sjekke når jeg kommer hjem :)

Hei! Kjøpte for en stund siden en Caravelle Coach ombygget til 5E, visstnok 2,3liter fra Audi 90, 136hk. Vet ikke mer tekniske data pr. i dag, og har ikke bilen her. Problemet kommer få minutt etter oppstart, da får den plutelig for seg at den skal begynne å kutte tenningen. Den stopper, og om den får hvile litt starter den som regel med en del kinning skyting, hosting og harking. Lurer på hvor det er lurest å begynne på noe sånt? Skulle også hatt elskjema på motor/bil, da det ikke er koblet opp instrument for oljetryk, vanntemp osv. Ombyggingen er forresten godkjent og står i vognkort :) ( Godkjent med 2,3l 5syl:D )

Nei det er vel vwbus.no som gjelder for buss...

Kjøp 97 mod eller nyere, gjerne 102hk TDi eller mer. Ofte tillatt henger vekt på 2 tonn på de. En kort type har plass nok for de fleste, og jeg syns de er bedre å kjøre. Du kommer langt med vanlig forhjulstrekk, og syncroen er heller ingen terrengbil. Bilen du har bilde av har facelift fronten, mener den kom i 99. Håper dette kan være til hjelp.

Grunnen til at forumet heter T2, er nok at alle busser er TYPE 2, som igjen deles inn i T1-T5 etter karosseri. En Type 1 er en boble...

5x112, navåpning 66,6mm, ET 30 (6" alufelg) ET 38?? (5,5" stålfelg). 185 R 14 C er std. dim.

For å få det korrekt: 80-91 Caravelle transporter har ET 30, navåpning på 66,6mm