Adrian N

Okei. Takk for tipset :) Denne metoden var kun et enganstilfelle da. Skal se hva jeg gidder og gjøre med det, som sagt skal jeg egentlig ikke ha de, skulle bare ha veiv og råder så var ikke akkurat forsiktig da jeg skulle plukke ut stempelet nei kombinert med en god del stress. Men råder og veiv er forøvrig til salgs da. Er for å bygge om B20 til 2,2l :)

Takk skal du ha. Er alltid bra med god respons :) Ja som sagt er det vell en smaksak ang baklykter :)

Høres bra ut dette! :)

Ja det oppsto når jeg var stresset å skulle banke stempelet ut av sylinderen, også bomma jeg litt. Jeg skal egentlig bare bruke råder og veiv, men lurte bare på om det er noe å ha på til en senere annledning hvis jeg finner noe å bruke det til en gang?

Gratulerer med ny bil da! :) Corrado er hærlig å kjøre, sitter lavt og god fartsfølselse! Sleng ut litt info om den? Den så veldig strøken ut den der, men den leppa under frontfangeren var ikke akkurat det peneste jeg har sett da, men ellers bra! :)

Fikk du i motoren i går? :D

Sånn da =)

Hvor allvorlig er en slik skade på et stempel?

Har tatt noen bilder med mobilen siden digitalcamera tok kvelden etter en tur på byen. Du vipper bare av dekselet der lysbryteren står med et skrujærn Så ser du den hvite kontakten som er bakpå lysbryteren, med 6 ledninger inn på hvis jeg ikke tar helt feil Så finner du den gule ledningen som er helt til høyre, altså der lysbryteren står i stilling "På" så klipper du den av og skøyter på en ledning som du strekker til pluss på pæren til måleren Det var så mørkt inni dashbordet at når jeg tok bilde med mobilen som ikke har lys så ble det bare svart, så jeg får ikke vist deg hvordan jeg har skøytet det. Men håper dette kan være til hjelp :)

Jeg har koblet + ledningen på lysbryteren, og jord har jeg koblet inni dashbordet ilamme en ledning som allerede var jord :) Er bedre en å koble på egen bryter å plutselig være fri for strøm en morgen man skal start opp og har glemt å slå av bryteren kvelden før. Kan vell selfølgelig også kobles på tenningen da.

Noen som vet hvor jeg kan få tak i en overgang med målene 70mm til 90mm? Skal bruke det fra LMM til Green filteret :)

Så kan jeg informere om at den ene sikringa til venstre parklys foran og bak samt dashbordlys (Nr. 21 ellerno?) har smeltet\brent opp. Det er vell relatvt kjent at sikringsboksene ikke akkurat er det sterkeste ledd. Ihvertfall vet jeg om mange som har fått svidd av sikringsbokser. Så nå har jeg skaffet meg ny sikringsboks Er det noen som har prøvd å bytte sikringsboks selv? Ser ut som det skal være kontakter du bare stikker i fra sikring nr. 1-22, så det skal ikke være noen stor sak tipper jeg, men de 4 sikringene som står på tværs helt framme der er det bare ledninger til :wonder: Får vell bare finne fram multimeteret og teste elektriker kunnskapene litt, i værst fall setter jeg bilen på Volvo så får de plages med det :D

Er akkurat det jeg har gjort i min bil også :)

Ja i dag har jeg fått pakke i posten Hmm... Lurer så fælt på hva den kan være? Hmm... Woho! Det var ruta mi! :spin

Jeg satte på et T-Stykke fra orginal slagen på min bil i går og testet med 2 målere. Det fungerte helt fint, ikke noe forsinkelser, halvering av luft i noen av målerne :)

Er heller ikke så fan av å ha noe hengende i A stolpen, var som sagt bare et eksempel. Nå har jeg allerede skrudd fast Auto Gauge plata, så da gidder jeg ikke lage en plate til luftdysene. Kjøpte de holderene mest for det var lettvindt, så synes jeg ikke det så så værst ut heller å ha de på dash`n, men er jo en smaksak da :) Går det å stikke slangen i de luftdysene som skal blåse på frontruta? Eller er det kanaler som går ned der og er helt tette?

Har egentlig ikke så lyst til å borre mer hull i dashbordet. Den plata me måleren grua jeg meg til å feste bare for jeg måtte skru ned skruer i dashbordet, og syns det er galt nok. Hvis jeg en gang skal flytte måleren i f.eks A stolpen blir jo hullet der etter slangen, den Auto Gauge plata kommer jo alltid til å dekke til hullene så jeg fant ut at den kunne like gjærne bare skrues fast, og ikke teipes slik jeg tenkte først. Hvor bruker dere sette instrumentene deres?

La opp en slange til turbotrykk måler T-Stykke fra orginal slangen Dere som har måler på dashbordet, hvor gjemmer dere slangen?

Thank you! Det var jo faktisk pent me slike øyelokk! :D

Okei :) Noen som har prøv begge typene chip da? :)

Hei. Har tenkt på å klistre noen øyelokk på bilen min, men vet ikke hvordan det blir, så derfor lurte jeg på om noen kunne ha gjort meg den tjenesten og modda på noen i PS for meg? :) Her er det mest egnede bilde jeg fant

Som topic sier. Hvilken er best? Er det noen som har noen gode\dårlige erfaringer med disse chip`ene? Hvilken av disse er mest fornuftige å velge? Har hørt mange som har sagt at viking chip`en jukser og sånt. Har ingen erfrainger selv med vikings så er det noen som kan bekrefte dette? Fyr løs! :)

Hehe, Ja hadde ikke vært dumt me sponsor :D Får vell legge det litt på hylla med dekalbestillinga. Men hadde vært litt stilig me me dekor på siden da. Noe fancy tribal shit langs siden hadde gjort seg!

Nå har jeg sett gjennom hele tråden din, ser meget bra ut dette! Er morsomt å se folk som gidder å stå på litt for bilene sine :) Stå på, dette blir bra! :)

Det der er jo ikke grenrør da... Er helt vanlige manifoilder med flens til turbo på