anders92

Hei! Tok meg en titt på autodb i dag, og som jeg egentlig visste godt fra før, så er ikke en uregistrert Lancer EVO en spesielt dyr bil. Heller ikke en norskregga Lancer 1.6 er så fryktelig stiv i pris. Men! En norskregga Lancer EVO er jo som kjent en rimelig dyr bil. Så jeg tenkte litt på ombygging av en for eksempel japansk evo på et norsk karosseri. Er det mye problemer rundt godkjenning og ombygging? Er det like plug and play og like lett å godkjenne som for eksempel BMW 320 - M3 osv? På forhånd, takk! Mvh. Anders Rasmussen. :)

Hei! Ser meg nå nødt til å selge min 325i coupe. Bilen er en original M-tech bil, med alt tilhørende. Mye gromdeler på den som jeg kan komme nærmere inn på etter eventuelt ønske. Bud over 69.000,- Helst rent salg, eller bytte i billig e36 Touring med sekser (Under 15k klassen) + mellomlegg til meg, såklart. Om motor ikke går, er ikke det noe problem. Men ikke interessert i prosjekt eller rustholke. Ta kontakt for mer utfyllende info. http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results%3BAdItemId%3D1469291%3BSimilarAdItemId%3D1469291#img9431173 Nyere bilder av bilen ligger på autodb. Mvh. Anders Rasmussen TLF: 92 62 59 12

Selger unna mye deler jeg har liggende, da jeg ikke har noen plass å ha det, og lommeboka mi ikke har vondt av litt ekstra påfyll. Har komplett bil, med mer. * Fuelcell plast tank med "svamp" i. Kun fylt bensin på for prøvestart. --- * Walbro GSL 392 bensinpumpe. Kun brukt til prøvestart. --- * Fullt Revolution widebody til e36 coupe som egner seg bra for banebil bygg, da det er utrolig lett. Kun montert og lakkert. Aldri kjørt med. Prisen på dette nytt, ligger på rundt 2100 pund! --- * Glassfiber panser og bakluke til e36 coupe. Montert og lakkert, ikke kjørt med. --- * Sideruter til coupe både bak, og i dører. --- * Sota sideruter bak, coupe. --- * 2x bakrutesenkere. En er brukt, og en kun lakkert og prøvemontert uten å ha blitt festet. --- * Komplett bakstilling med bremser til e36 325 med sandblåst og lakkert travers og et par andre ting som også er gjort det samme med. --- * Komplett framstilling til e36 325 med bremser. --- * Komplett framstilling og bakstilling fra 320. 3000kr for alt. --- * Svart komplett dashboard. 1000kr. --- * 2x clutchpumpe og pedalsett for ombygging fra automat til manuell. --- * Strøkent grått stoffiteriør til sedan, komplett. 1000kr. --- * Momo Racing ratt med boss/rattnav og tute. --- * M50B25 Luftmengdemåler / Luftmassemåler (LMM) med vanos. BOSCH. -SOLGT --- * Største kjørecomputer / OBC til e36 med 18 knapper. --- * Hvite sideblinkers til e36 coupe. --- * Det meste av elnett til 325 coupe, utenom motorelnett. --- * 325 speedometer. --- * Div air condition. --- * M50B25 - non vanos som egner seg bedre for turobygg enn vanos motorene. med girkasse og komplett elnett med alt som skal til for å få start. --- * 325 mellomaksel. --- * 325 diff. --- * Originale e36 alu felger med ok dekk. ----------------------------------------------- Til BMW E46 / E39. M52 og M54 motor med fler : * Bosch getriebesteuerung 0 260 002 642 7514 265 - Automat girkasse hjerne. --- * Siemens DME MS43 - M54 hjerne. ------------------------------------------------ De fleste delene vil jo være av den størrelsen at det må hentes, men mindre deler kan såklart sendes i posten. Jeg sender ikke deler uten å minimum ha fått en avtalt sum i depositum, da jeg har opplevd å få tilbake pakker som ikke har blitt hentet, og kostet meg mye penger til ingen nytte. Jeg kan stoles på, og ser på meg selv som en svært seriøs selger, og kan referere til tidligere kjøpere, da jeg har holdt på med salg av MC deler på andre forumer tidligere. Når det kommer til priser, så vil seriøse bud bli notert, mens skambud vil bli sett på som uaktuelt. Når sant skal sies, så krever jeg ikke gull og grønne skoger. MVH. Anders Rasmussen TLF: 92 62 59 12. - Foretrekker samtaler via telefon, ikke sms. BILDER KOMMER!

En liten sniktitt på under panseret.

Gah, nydelig bil!

Lufter bilen for salg, til fordel for en billigere bybil. Bilen er en sen tysk 93 mod full m-technik med alt tilhørende, førstegangsregistrert i 95, og førstegangsregistrert i Norge 01. Den er 95% strøken utseendemessig(litt småting på frontfanger og innside av hjulbuer). Innvendig noe slitte forseter (spessielt førersete), grått sportskinn. -Ventilerte racing skiver fra ZIMMERMANN - foran og bak, med nye bilstein klosser foran og racing klosser bak. -Fabrikknye original calippere i 08. -Bilstein understell, med H&R fjærer. - Brukt en sessong. Godkjent i vognkort. - 25% sperrediff. (525a innmat) - GS shortshift. - M3 stabstag bak. - K-sport tårnlagre bak. - K-sport justerbare bærebruer bak. - Bærekuler foran (indre og ytre) - powerflex foringer bakre foring bærebruer foran. - powerflex foringer i travers bak. - GS Performance girkasseforinger i polyurethan m/aluhetter. - Nye org. foringer på diffhus. - Ny balata på kopling mellom girkasse og mellomaksel. - Komplett Clutch i 2006. - Slavesylinder på girkassen. - nye bremserør bak i kobber. -Ny radiator. -Dbilas innsug og gasspjeld. -Chip. -Større dyser. -Supersprint catback. -Dave f induction kit. -UUC Motorwerks reimhjul. -UUC Motorwerks motorsport vannpumpe m/stålskovel og turbinhus. Skal være rundt 220hk+ og det er til større grad lagt til rette for turbo, med tanke på innsug og div andre oppdateringer. Masse nytt. Følger med kvitteringer for 60.000,- / Og da er det utenom hel-lakkering i 08, nye forskjermer, ny bakluke, ny bakplate, powerflex og gs foringene under, camberstaga, bilstein understellet, bremsene, eksosanlegget, dave f kitet, fabrikkny topp, og alt annet som er gjort med den! Påkosta vanvittige summer de siste åra. Vurderes solgt bud over 75.000,- / Innbytte i bra bil kan vurderes. Det er som sagt kun en lufting! Ta kontakt for mer info. Mvh. Anders Rasmussen TLF: 92 62 59 12

Det her blir bøst, lillegutt :) Blir ut å kjøre low til sommern nå da :D Det her kommer til å bli jævlig stilrent!

Bra og sjelden bil i god teknisk stand, god å kjøre. I daglig drift. Eu ok til september 2013. Lite rust. Fin vinterbil! Bud over 7000,- Hentes i Porsgrunn, Telemark. - Anders Rasmussen - TLF: 92 62 59 12 Mer tekst under bildene. Bilen har kun en eier før meg, og dette var en eldre dame som tok med bilen som flyttegods fra Spania i 1992. Mye mønster igjen på både sommer og vinterdekk. Bilen er i helt original stand, med air condition originalt. Men montert en ny 4x50w cd spiller med usb og aux inngang. Med Boss 6x9 høytalere i hattehylle (original hattehylle medfølger), diskanter foran og byttet høytalere i dører til noen bedre. Bortsett fra dette er det mye nytt av understellsdeler på bilen. -Div stabstagforinger foran nye. -Nytt indre styreledd. -Nye bremseskiver. -Nye bremseklosser. -Nye gummibelger foran til styring. -Nyoverhalte bremsecalippere og deler av bremserør foran. -Ny fjær på venstre side foran. -Nye bakdempere og tektylerte innerskjermer osv bak. -Nylig smurt bremserør for å hindre rust. Alt av deler som er byttet er gjort på verksted! Bilen er i daglig drift, og starter alltid. Ta kontakt for mer info. Utstyr Aircondition EU-godkjent Kurve/tåkelys Nedfellb. baksete Radio/CD S./V. hjul Servicehefte Skinn ratt Kjøretøygruppe: Personbil Merke: Renault Modell: 5 Årsmodell: 1989 Betegnelse: GTL Chassistype: Kombi (3-dørs) Utvendig farge: Rød Fargebeskr: Dårlig lakk Interiørfarge: Grå Ant. dører: 3 Ant. seter: 5 Kilometerstand: 160.100 km Antall eiere: 2 Vekt: 750 kg Regnr: NE 56267 Motor Motoreffekt: 60 hk Motorvolum: 1400 ccm Girkasse: Manuell Girbetegnelse: 5 Drivstoff: Bensin Hjuldrift: Forhjulsdrift

Halla! Jeg tenkte å kjøpe cdspiller til dama, og lurer på forslag til noen bra med usb og aux utgang.. Helst en som er lett å bruke, uten for mye innvikla innstillinger! Planen er å koble opp mot originale saab 9-3 høytalere og en liten basser.. Noen tips til god spiller til under 2000,-? Eventuelt, hvor er det billig å kjøpe? Mvh. Anders Rasmussen :)

RBrambo, JÆVLIG kul sierra! Husker jeg jeg starta på en texaco på forza 3, men orka ikke fullføre.. Endel arbeid med å få det bra!

Lagt litt arbeid i dekoren på ae86'en, ser jeg :) hvordan får jeg lagt over bilder til pc?

fullt minne?

Hvor mye koster xbox live? Er det verdt det?

hva med det at om man bygger for sprek bil i starten, er det ingen løp å kjøre, slik at den må nedtrimmes igjen .. samme med at om man eksempel skal kjøre i e30 klassen, må man ha original bil.. det er fucked up!

Driftmaster, det med brekket funka til en viss grad, og det hjalp meg unna et par stygge kontraer! Har du noen flere knep på lager? :) haha, btw. har ikke noe med detta å gjøre, men fant en ae86 film, og legg merke til caramellsangen. spaced.. http://youtu.be/F6JTRvFPGu0