anders92

Til dere som har spillet.. Hvordan er det med flere styling muligheter på biler osv? Ser det går an å lakkere lykter osv.. Går det an å sote eller gjøre dem blankere? Kan man velge eksos utseende selv osv? Justere størrelse på frontlepper og SKJERMBREDDING? :) Flere ting som er glemt?

Var å spurte på gamestop om det var mulighet til å hente ut i dag.. Guess what!? Jeg kom tomhendt, og gikk like tomhendt :(

Æsj.. Ikke si sånnt høyt da! Har ikke hatt tankene på stort annet i halvannen måned.. :(

Det kommer til å bli som et tupperware party for narkolangerne..

Word up!

Jeg gleder meg så mye at jeg blir helt dårlig! Bestilte for over en månede siden, og gått å gledet meg siden det..

The special rally edition of 5000 units was known as the GT-Four RC was launched in September 1991 in Japan. The export version is known as Carlos Sainz (CS) Limited Edition in Europe (in honour of their famous WRC driver), or Group A Rallye in Australia. Special features include [1]: *a water-to-air intercooler instead of the standard air-to-air unit, which was much better suited for racing use; *different hood used to evacuate air from the engine bay rather than direct it to the intercooler (along with a small inlet duct for alternator cooling); *different bumper that is much lighter and has more openings than the standard one. *shortened shift lever throw and clutch pedal travel *synchronizer upgrades on gears 2 and 3 *a special numbered plaque on the center console wiki <3

Ja, er tabbe å ta opp gammel tråd.. Men har hørt noe om sterkere/forskjellig drivverk. Stemmer dette?

Har sjekka ut de :) Men vil helst ikke ha fwd på annet enn "konebil" aka. golf osv..

Tusen takk! Det hjelper litt å høre at det er noen som har div erfaringer med bilene. Hittil virker det som gt4 så langt er det billigste og tryggeste alternativet, sånn i bunn og grunn? Ved mindre jeg for eksempel kjøper katta i sekken, som man kan gjøre med alle modeller.. Så NAF test som ble nevnt, er noe jeg absolutt skal ha i bakhodet! Hordan får man det til? Må det bestilles time osv? Noe risiko for avskiltning? Så og si alt av biler med bensinmotor matet med turbo og bakhjul/firhjulstrekk er vel ereksjonsmateriale for en attenåring. Og det er til god hjelp å ha dere som er litt tryggere på det, til hjelp, for jeg kan fort ha lett for å bli litt "blind" når jeg ramler over en bil med litt gromt utstyr.. :)

Takk for svar :) Forsikringa kommer nok ikke til å stå på meg.. Det blir litt i overkant dyrt. Om Imprezaen har dyre deler, og Audi enda dyrere, så må jeg vel kanskje droppe det om det er mye som stadig vekk må fikses.. Toyota jobber hele familien på mora mi sin side med, så der er det nok noen som eventuelt kan hjelpe meg med litt mer info, og muligens litt hjelp når det kommer til deler osv.. Og når du i tillegg sier det er en driftsikker bil som fungerer, så skal jeg absolutt sette den litt høyere på lista! :) Du førte meg nok inn på en mer bevisst retning nå. Tusen takk :)

Hei hei. Jeg er en gutt på 18, snart 19år. Og føler nå jeg er dritt lei av biler som skulle vært på huggern for ti år siden som det er masse utgifter på, uten å ha noe igjen for det. Har lenge sett på noe litt sprekere, og fetere enn det dagligdagse familiebil eller konebil pregede. De er alle så og si like høyt på lista. Ikke kom med argumenter om hvem som er penest, men heller erfaringer med rust, vedlikehold, mangler og andre ting man må være obs ved disse modellene. Vil ikke virke som en komplett idiot som lever i troen på gull og grønne skoger, men heller en realist for hva jeg muligens kan få for 60 til rett i overkant av 100 000. Skal helst være så lite tukla med som mulig. For å ha noe som er skrudd på og kødda med av et brødhue før meg, liker jeg dårlig. *Nissan 200sx s13 *Nissan 200sx s14/a? *Div Audi s modeller *BMW 325- *Mazda 323 GTX/GTR *Toyota celica gt4 *Toyota Supra mk3 *VW Golf GTI mk4 *Subaru WRX/GT/STI Mye utgifter og rep? KM stand? Jeg som alle andre skjønner at det er biler som i de fleste tilfeller har fått gjennomgå LITT hardere kjøring enn en gjennomsnittlig Avensis. Men ting kan da være holdbart til normal kjøring om det er tatt vare på? Alle de nevnte modellene er jo i bunn og grunn fullt fungerende som bruksbiler for en som tar litt vare på de, eller tar jeg feil? Har jeg råd til å drifte noen av disse med da eventuelt en deltidsjobb og med tanke på utgifter til lån. Jeg har ikke peil.. Burde jeg kjøpe kjip bil å vente? På forhånd, takk! Mvh Anders.

Har kjøpt en 89' r5 nå, og lurer litt på hvordan mulighetene for å få tak i bodykit fra gt turbo er.. Er det vanskelig å skaffe? Pris? Hvor? Og.. Så noen snakke om volvo 440/460 turbo motor? Det høres spennende ut! :)

Hey hey :D Jeg er en gutt p� 18 �r som nylig har tatt steget og kj�pt en f�rstebil :) Det ble en Opel Omega B, 2.0. Bilen skal fikses litt opp, og derfor lurer jeg p� om noen kan hjelpe meg litt her. Jeg sikler r�tt p� god, men samtidig kj�rbar senk, OZ rally felger kanskje 18" om det finnes, lepper p� fangerne og hellakkert hvit, med alt av lister osv i hvitt :) Her er det bare � komme med forslag, men det skal se ut som en bil som ville kommet ut s�nn fra fabrikken med litt typisk racing preg :) bilder av omega: http://www.myomega.ovh.org/ fronten http://www.bsbildeler.no/?pno=187317 felgene http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?144823-OZ-Racing-Magnesium-Wheels-Tyres-16X6-5 som vises p� denne e30'en :) P� forh�nd, Takk :D Mvh. Anders :)

Ser ut som en morsom herjebil det der ;) Flere bilder og mer info skader nok ikke!

Dritfett prosjekt. Men rullemaling? Så mye er det vel ikke å spare på det? Iallefal med tanke på resultatet..

Skjær ut i fangern :) Kan bli bøst det også..

Faen for en fin bil! Dumt at jeg ikke har sett den i Porsgrunn :(

Gjett om jeg har savna noen bilder og filmer av araz sl'n da :P Dere har vel ikke tilfeldighvis noen fingre med i spillet på det bygget? :)

Vel.. Hadde aldri trudd jeg kom til å si det. Men den rieger stylinga der var faktisk pen :P Trur den bilen der kommer til å bli dritfin om du ikke setter på noe bakfanger med hull eller gitter i, om du skjønner?

Ser bra ut. Men blir ikke litt kjedelig med en så "slapp" motor på bane, da?

Nå fant jeg den! :D Skal se om jeg får scanna det inn på pc'n en dag :) I amcar 10-2002, for dere andre som har noen av bladene ;)

Jo, Go-carter. Det er den! Og ja, den var vel mørk lilla eller sort :D Har brukt alt jeg har av søkeord på google osv, men finner absolutt ingen ting om den. Nå lurer jeg på om jeg skal gå igjennom den gamle bilblad samlinga mi, atter en gang for å se om jeg finner bladet! :P

Hei : Jeg hadde et amcar blad for endel år siden med bilder av en dodge, gmc eller chevy van som var forlenget, airbrush lakkert over hele bilen, med dioder i selve lakkeringene. Husker den var helt syk! Har også sett bilen på norges varemesse en gang. Noen som har noen bilder og linker til noen bilder og info om den? finner absolutt ingen ting om den noen sted :(

Så den focusen for et par måneder siden, men etter det har jeg ikke sett den. Den er umenneskelig pen og ikke minst rå! Dritfet farge ^^