turbojonas

takk for det, takk for det...

det kan godt stemmme det ja, men nå er den parkert for vinteren :) komme på veien ijenn t sommeren me zf lådan å gt3071r, det blir bra :)

der jekk d for meg!

på lørdag når du isje blei me t sannes...

jeg har -1.5 grader camber, og orginal caster og spissing, fornøyd med det. Har kjørt hele sommeren uten nevneverdig slitasje, og det sitter greit nok i svingene. har 205\45-16, kappet lesjøfors, clubsport og 25mm stabstag foran og bak.. For å få -1.5 i camber slipte jeg hullene i lenkarmen og opphengskula ovale, og dro det helt ut ved montering. slipte også litt i toppen av demperen... kan vel forøvrig tenkes at du ikke bør ha doble stabstag foran, blir litt overkill....

du merker nok ikke store forskjellen, den lille gummien bak der er bare for å holde girkassen oppe. det er motorfestene som tar opp sideveis bevegelse........

ja det er jo motorfestene det er snakk om...

fikk lamell fra bakaxel.se, og den passet, så er nok rett kasse :)

jeg kjøpte lamell fra pedersens racing til getrag 10 splines, og den passet ikke... så hvis noen gidder måle sin aksling så kan jeg dobbletsjekke at jeg ikke har fått feil kasse fra bakaxel.se :)

noen her som ikke har montert kassen enda, og gidder måle yttre diameter på inngående aksling?

jeg har fått målt min med micrometer, den var 28.66mm.... bestilte lamell fra bakaxel.se, så satser jo på at den passer, hvis ikke føler jeg meg litt lurt ;)

merket er vel på den yttre styringa til regreima, som du må ta av reimhjulet for å se

hvis noen andre har zf kasse fra bakaxel.se hadde det vert fint om dere kunne ha målt med skyvelære hvor stor "yttre diameter" på splines på inngående aksling er (den som lamellen sitter på) :) er blitt halvredd jeg har fått feil kasse... men virker litt rart, da jeg og en jeg deler lokal med kjøpte å hentet samtidig, og de er like. 1-1\8" kløtsj, fra pedersens passer ikke, mens den han på bakalsel.se har er og 1-1\8", og han sier den skal passe (ringte han i dag...) Så fint hvis noen gidder måle på sin kasse, for å få dobbelsjekket :)

hvet du hvor store splines det er på den 540i kassa?

hmmmmmmmmm den jeg kjøpte fra pedersens racing skulle jo passe getrag, 1-1\8" 10 splines, men passet ikke ZF kassen. Orginal bmw e36 m3 lamell passet heller ikke. orginal bmw lamell fra e39 540 derimot, den passet, men er jo 240mm, og jeg må jo ha 228mm. helvette.

har sendt mail til bakaxel.se, men han har ferie igjenn..... takker for svar :) Hvis noen andre vet noe, setter jeg pris på det :)

ingen som vil dele litt info med meg? han på bakaxel.se har jo ferie annenhver mnd så får ikke svar der heller.....

det går helt fint ja, har det på min 242 :) du kan som nevnt stramme spiralfjøra i heverten ett hakk

handla meg en slik 6 pucks sinterlamell fra pedersens, men den passet jo ikke....... står 1-1/8inch 10 splines på eska til lamellen, men ingående på zf kassa er ca en milimeter større... ringte pedersens, og de sa de ikke hadde noen andre som kunne passe. Hvor har dere kjøpt lamell hen?

Hvis den t3 turborn din har labyrint tettning, passer den rett på (må regne me å kansje måtte vri kompressorhuset og senterdelen) denne labyrinttettningen er en uthevet sirkel i grenrøret, og en tilsvarende i turboen, som tetter. hvis den t3 turboen er helt plan på flensen passer den ikke uten at du freser litt av grenrøret. husk å fres opp hullet i grenrøret til t3 størrelse, bare legg pakningen oppå så ser du hvor mye du må ta

takk for hyggelige svar :) har ikke satt i zf kassen enda, venter på kløtsj. er vel i om en 2 ukers tid. holder på me oppussing på verkstedet vårt og, så har skrudd ned bokkene og ryddet alt vekk, så må uansett vente til det er klart. Men satser på å ha kassa i om ca 2 uker. bytter også turbo til en gt3071r som jeg har liggendes, og 640cc dyser, og 3"lmm, så tenker jeg det blir bra!

var ute med noen kompisser å tok noen bilder, har ikke fått alle enda, men her er en liten smakebit hvertfall:

Hvis du tar av d+ (ledningen til ladelampa) så lader ikke dynamoen.... du har sikkert kortslutning til jord på den tynne ledningen til dynamoen (d+), ganske vanligt at de ledningene blir morkne og at isolasjonen detter av...

hvis jeg ikke misforstår deg så er det vann bak den pluggen. kjøp deg en sanwich plate å biltema å sett mellom blokka og filtere, er enklere det.

passer fint den ja, har kjørt me 405 på 230 blokk selv:)