TME

Jeg satte kun pærer på min leon og det så helt ok ut men man ser at det ikke er ordentelig xenon.Ble ikke mye bedre lys eller.. På møkka-bikkja har jeg kjøpt xenon fra torgersenbil.no 6000k og det blir noe helt annet. Mer enn nok blått med 6000k og ble bra lys og. Synd dem er så dyre der i forhold til andre steder. Se på torget på finn.no og søk på kun xenon...H1 H3 H7 er jo simpelt og kobble og.. litt mer pes med h4

Begge typer på golf 3 er felt inn i skjærmen. Passer ikke rett inn nei..

Takker for svar.. Hvem selger den vingen på den sorte 850r vinge?? Og koster hva? Synes den så ok ut... Ja bilen har add on kit trur jeg.. Noe org greier fra volvo

Skal du ha org vw farge??? Isåfall la7w og IKKE lb7z (stygg krem-sølv på mye vw frem til 2001)

Som topic sier: hvem er finest eller penest? Oppå lokket selvsagt... Post gjerne bilder

133hk my ASS... Hvis du kjører den blå mx5,n med litt gutte-motor i??? Den kjører som den er stælt.... innsida.. utsida... skal forbi uansett hvor det er en på banen..Makan til mase-kråke har jeg sjelden sett på rudskogen. Og jeg kjørte der første gang i 1993. Jeg har kjørt to ganger sammen med den i år og eier av den trenger to vafler og ett oppløft...Makan til tulling...

FINN-kode: 8039846

B21ET bremset 168HK på drivhjul hos affen etter justering. motoren ble løftet ut da jeg byttet til 2.3L har tatt av manifoil , turbo og clutch Det var en Mitsubishi turbo fra 940LT som satt på den ved bremsing. ellers er det komplett med sprut. tenningsboks og luftfilter boksen. (innsprøytnings systemet er koblet til luftfilterboksen alt det følger med unntagen intercoolern med rør. Det sitter i bilen min). Tror jeg har KN filtret også Blokka ble borra og overhalt i 95 da ble det også satt på ny styretrykksventil til sprutet. Ca km er 60 000. Motor er bygget av en som jobber på volvo på hamar. Specs inni motorn er ukjent. Ligger på en pall 20min fra oslo.. KR 3000 Poster dette for en kompis... Send pm for tlf nr

åssen Volvo og åssen motor skal du bruke??? Bilen er en volvo med 2.5 8v turbo og har idag en getrag kasse med 4gir.. Skal ha i ei 5trinns som er litt "tettere".. Noen påstår 4 trinns,n er sterkere enn 5trinns,n????? Samma gir-overføringene i begge???:hello:

Hva er forskjellen på div getrag-kassene?? Hva heter den som er levert i bmw e30 m3 med 1st ned?? (mot deg) 0g 5gear Er det 3siffra serienr?? Og hvilke biltyper modeller er dem levert i???:confused: ( skal i en volvo)

Mener og huske at rally,n kosta rundt 5ark full kasko med 70bonus Mens vr6 fløy no sinnsykt opp på siste jeg hadde... 12ark +++ Vet ikke hvorfor men... Da ble det slutt på 3r avd når dem ble dyrere enn s4 s6 og div cosw... Men kuul bil for en rimelig penge..

G60 går helt greit orker hvertfall og tømme 5gir på en rally jeg hadde. Gti 16v 3r hadde jeg i 1mnd helt tragisk motor går som ei bøtte møkk.. Men vr6 3r har det blitt noen av og dem går helt greit, ble noen kapp-kjøringer med dem.. Men når du får vr6 inn i golf2 da snakker vi en annen verden.. Vi hadde en test en gang her i follo med golf2 og golf3 vr6 i begge og da ble golf3 parkert med så mye at jeg ikke kunne lese skiltnr på 2rn når vi nådde ca 150-180 km,t... enda 3rn tok starten pga bomgir på 2rn

Bumpi-bump.. ingen som skal bytte ut det søte org rattet? m'm

Har 4 nye gti-breddere til golf 3.... uorginale....fra veng.. 500kr.. nye i plast..

Kuul bil... Men du MÅ få deg cupra r styling....så myyye kuulere Jeg bygde om denna ifjor... ca 11500 for alt på vag med ansatte-rabatt (fanger foran og bak + sideskjørt-kit) Audi a6 grøftere passer rett inn ca 1000kr for to på veng.. Ikke for og og ødelegge tråden din men synes det blir såå mye finere.. PS har org fangera hvis noen trenger eller vil ha.....

Gratis.... hvis det er første-gangs reg....

Greppestad....he he... på nashspiel el....... Grebbestad.... vi snur peane.....

Har ett momo ratt og boss brukt på en golf III helt strøkent ingen slitasje Ø350mm kr 700 Har også ett par org gti baklamper med noen riper kr 200 Sender helst ikke pr post...bør hentes.. Send pm for tlf nr...

ihvertfall kjørt fwd i mer en en time.....:thumb :thumb

Den vogna går heeelt sjukt.... Jeg satt på i en cosw med 345 dhk og hadde kanskje 160-170 mot slutten av strekka, da kommer polly forbi i sikkert 200+ og det ryker bare sååå sinnsykt at vi MÅ bremse for i hele tatt og se noe som helst... Og vi snakker ikke drifting-øse røyk...Røyk i mange sekunder etter han slepper gassen.. Pro-charger,n som sitter der har jo kompressor-hus på størrelse med ei svart murer bøtte og da Bare og ta av seg hatten.... Nå funker vogna polly....:thumb

Nei ikke den reg nr var KE 83... Kjørte seriøst bra... Hadde parkert deg..... og meg..... Trodde aaaaldri han skulle klare de nedbremsingene med den farta opp fra slaktern... Så bare så rått fra der jeg sto... i toppen av slaktern bak containera..:???:

Noen som så hvor sinnsykt bra han i grønn/blå 1r gti,n kjørte idag??? Så helt orginal ut kun Norges flagg som 16v antenne tror jeg... ke83??? Værste kjøringa jeg har sett av en 1r på rudskogen... Til og med flammer ut av det orginale sugerøret ved innbremsing til depot-sletta.. he he he.. Noen her el?? :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb

Tar dem hvis alle 4 er hele og ikke kantkjørte.... Mob nr?????

Kommer litt ann på modell vel.... Vingebil har ca 32-33 ark....