Tommy_88

Jeg har noe som er enda bedre! Jeg har en kabel det står amp rem A0.3 eller no på! Da må jeg bare finne en kabel jeg kan sette på! Takk for hjelpa!!

Kanskje litt dumt svar, men nei! Har ikke hørt noe om det før nå jeg... Ikke har jeg tenkt såpass langt heller... Det er vel den som gir forsterkeren info om når den skal spille da? Hvor er det uttak for dette, er det i ISO-kontakta? Det er ikke det bak på spilleren. Eller fungerer det å ta remoten fra en høyttalerkabel som kommer fra cd-spilleren? hehe.... jaja... :drive2

Ja, nå er stereoen på plass, mangler bare å få høyttaler-ledningene inn i døra! Men jeg har et nytt problem... Det er ikke liv i forsterkeren! Ja, det er strøm på ledningene, det har jeg sjekka :shake Det er da vel ikke noe annet som må gjøres enn å koble på forsterkeren?

Blei absolutt ikke verst det der da! Åssen låter det egentlig? Ble det respektabelt, selv om du ikke har tatt hensyn til volum på kassa? :fatality:

Lampa i Vectraen til muttern har også lyst litt fra tid til annen. De sa det var en sensor som det var noe kødd med, tror det er ordna nå... Det var den i setet, hvis jeg ikke husker helt feil. Det var noe med at når man justerte setet etter at bilen var starta, krølla sensoren seg... På Opel-verkstedet tok de ingenting for å lese av feilen, men de skulle ordne noe annet på den i samme slengen, så det kan jo ha noe med det å gjøre :)

Jeg fikk tak i noen vinkel-skjøter på torshov, men det går ikke med de heller. Tenker jeg bestiller to par slike: http://www.bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=708 Det ser ut som at de er mindre... Kan også hende jeg finner en lur måte å få festa spilleren på, så jeg slipper det, da jeg tror det kan bli noe tull med å få på kablene. Siden de da evt. blir i 90 graders vinkel i forhold til spilleren, kan det være at det blir for trangt oppover eller i andre retningen istedenfor... Noen som har tips om hvor jeg kan borre hull til gjennomføring av strømkabelen? Evt plasser det allerede er hull, som jeg kan bruke?

En kamerat av meg har en sånn en i sin BMW '99 320D, og den fungerer utmerket , såvidt jeg vet!

Prata akkurat med pål, og han foreslo vinkelkontakt, eller hvis det ikke gikk, å varme opp plastikken på "luft-røret" med varmepistol, og bøye det bakover... Noen som har erfaring med å bøye slike luftkanaler? Jeg skal prøve å få tak i noen vinkler hos biltema eller thorsov... Siste utveit blir å lage ny ramme, som er lenger ut.

Jeg tror muligens det er enda "grunnere" der, siden hele greia baki der skråner litt nedover.... :hvaskjera

Den veggen, eller dekselet, som er baki der, regner jeg med at det ikke er mulig å tak vekk... Det ser ut som at det er en del av luft-systemet, og ikke bare et deksel. Det har ikke noe med at det er kabler i veien, men at selve spilleren blir for dyp med RCA-kontaktene koblet til, pga den metall-hylsa som er på kablene for å beskytte den delen der kabelen er loddet til kontakta! :doh

Jeg fikk pakka med kabler fra morel.no i dag... 3 Stk signalkabler, 8m 21mm2 strøm, 25m 2x3mm høyttalerkabel, polsko osv osv... Men da jeg skulle koble signalkablene på spilleren, kom jeg over et aldri så lite problem. Når jeg har koblet dem til så får jeg ikke spilleren helt inn igjen. Det er igjen kanskje 3-4cm til den "klikker" på plass... Dette er pga. at signalkablene går inni "veggen" bak spilleren. Seff vil jeg ha festa spilleren ordentlig, men hvordan skal jeg få gjort dette? Noen som har noen gode råd for hvordan jeg kan få fikset dette? :shake

Jeg vet denne tråden er gammel, men shit au... Jeg har også kjøpt meg en sony mex-1hd (betalte 4000,-). Har du noen problemer med å få rippa inn brente audio-cd'er fra tid til annen? Min er litt kresen på plater, og noen ganger velger den å lese dem av, andre ganger ikke :hvaskjera

Takk for svar! Men kan diskanten egentlig ta skade av å bli kobla feil? :)

Halloisen. Jeg kjøpte meg nylig et brukt komponent-sett, Focal Polyglass 165V2. På diskantene sitter høyttaler-kablene fast, og jeg lurer på hvilken som er + og hvilken som er -? Den ene kablen har en rød stripe på siden, mens den andre er helt blank... Kjekt å vite, så jeg ikke kobler feil, da jeg antageligvis får kabler osv i morra, så jeg kan få begynt med å koble det sammen!

Disse "fartsrekordene" er gjort på Autobahn i Tyskland, går jeg ut ifra? :fatality:

Dette tok sin tid, men bedre sent enn aldri! Takk for tipsene! Jeg har bestilt alt av kabler osv fra pål på morel.no. En stor takk rettes mot ham for hjelp med tips om hva jeg trenger, og suveren service! Takk for tipset om det også! Jeg har planer om muligens en annen bil til sommers igjen, men er ikke helt sikker. Så jeg tror muligens jeg bare fester basskassa med vinkeljern inntil seteryggen, og finner en "midlertidig" løsning på kablene i bagasjerommet... Jeg har allerede kikket en del rundt, og sjekka litt prosjekter osv, og det er mange steder å hente inspirasjon fra... Forresten, jeg må uansett ha 3 signalkabler, da det er rear, front, og sub, utgang på spilleren, og det samme av innganger på forsterkeren.

Det er en 87-modell... Da sitter de sikkert med tape da... Men får jeg egentlig festa listene igjen på en bra måte etter at jeg har tatt dem av da?

Hvordan sitter de utvendige dørlistene på Omega A festet? Må ha dem av for å få fiksa noe rust... :thumb

Jeg driver og skal ordne stereo i bilen min, en Opel Omega A... Jeg har fått tak i en Sony mex-1hd cd-spiller, RF punch stage 2 12" (m/ kasse seff), Focal Polyglass 165V2 frontsett, og en Audison Lrx 5.600 forsterker. Håper dette kommer til å låte ålreit :) Jeg har generelt liten peiling når det kommer til bilstereo, og har derfor noen spm! Hvor mye må jeg regne med å betale for kabler, og hva slags kabler anbefaler dere? Hva trenger jeg av sikringer osv på ledningene? Hvordan skal jeg best få festa basskassa forsvarlig, og få skjult ledningene fra forsterkeren osv? Har vurdert å lage ett nytt gulv, og skjule kablene under det... Trenger jeg kondensator? Det kommer sikkert flere spørsmål underveis, men dette er alt jeg har foreløpig! :afro

Merkelig at 1.7 TDI-motoren til fattern har 75 hk da :hvaskjera

Takker for svar! Hva slags bud har du på motoren nå fastomega? Er visst flere motorer som frister... :driving

Jeg har vel en lignende topic fra før tror jeg, men den er ikke helt lik. Jeg har en importert omega 3000 24v "på hånden", som er utollet. Den er så å si i perfekt stand. Jeg har en omega A 87 2l, som jeg bruker nå. Hva slags avgifter må jeg regne med for å evt. bytte over alt av motor/drivverk osv? Jeg brukte en sånn kalkulator på vegvesen.no, men der stod det at det ble gratis... Men det kan da ikke stemme? Det er jo tross alt fra 115 til 204 hk? :drive2

4000? :cool:

Har du fått sjekka? :tannløs

Aner ikke hva noe sånt noe er verdt. hehe... Grunnen til at jeg skal ha ny, er at den jeg har, er det gått hull på. Så den må helst være hullfri/ganske strøken. 150,-? :D