traction

Du kan vel fint ha 265 på 10":driving

Tror man kan få chippet de til en ca.190 hest, effektanlegg og filter burde vel gi 10 hk. Du kan også få mere hester av Tufoil(oljetilsetning) og kraftig magnet på bensinrøret. Kjøpte på topcare.no, vet at folk er skeptiske til slikt, men jeg hadde merkbar effekt og bilen gikk billigere og bedre.

Få ut scan bilder:D Gleder meg;P Da skal jeg ivertfall sette på et eller annet for å få "skrudd luften".

Han kommer nok tilbake ja. Er noe spesielt med bmw gitt, ikke at passat er dårlig asså,gode biler det. Men bmw er bmw!!

Er vel som regel svart som kommer fra coilen, etter det jeg vet! Har du ikke noen haynes bok du kan se i?

Ta en titt på Bondeviks nye godbil:eek: http://www.dinside.no/php/art.php?id=95690

Det går veldig fint å lakkere felgene på nytt, gjorde dette på felgene til fattern, slipte fint ned og la 3 lag med biltema felglakk.(husker ikke om jeg brukte grunning, men det står på om du skal bruke det) Ble et veldig fint resultat. Ville slipt godt ned og gått over med finsparkel der det var større riper og hakk. Har bestillt felglakk fra bilextra, titansølv som den så fint het, skal prøve dette på vinterfelgene mine. Håper på høy finish:D

Så ikke så aller verst ut dette, men jeg ville lakkert felgene hvite i steden, så ikke ut med felgene i samme farge;P Stå på videre;) Og god tur;P

Ville garantert gått for M50 motor da den har 12ventliler mer, 150hk mot 129 og betydlig mer drag. Er vel kanskje ikke det beste å skru på, men bruker å være greie å vedlikeholde. Har selv en 520i, syns bmw har laget er alt for liten sekser her og man oppnår ikke krefter før på veldig høye turtall. Så ville gått for en 525 eller mer;) Og når det gjelder lykter og deler ville jeg kjøpt det på koed.dk da de er mye billigere en noe sted jeg har sett i norge. Man sparer masse selvom frakt og toll kommer i tillegg, kan jo alltids ta en liten tur til Danmark;P

Hvordan er det med m20/m50 motor hvilken bør man satse på? hvordan er påliteligheten/driftskostnader på disse? The Edge Ville garantert gått for M50 motor da den har 12ventliler mer, 150hk mot 129 og betydlig mer drag. Er vel kanskje ikke det beste å skru på, men bruker å være greie å vedlikeholde. Har selv en 520i, syns bmw har laget er alt for liten sekser her og man oppnår ikke krefter før på veldig høye turtall. Så ville gått for en 525 eller mer;) Og når det gjelder lykter og deler ville jeg kjøpt det på koed.dk da de er mye billigere en noe sted jeg har sett i norge. Man sparer masse selvom frakt og toll kommer i tillegg, kan jo alltids ta en liten tur til Danmark;P

Ser ut som et veldig godt batteri etter annonsen å følge. Men bare pass på å velge riktig Ampere i forhold til dynamo, har du for kraftig batteri ødelegger du både dynamo og batteri!

Ikke sveis med bensin i tanken da:ratatatat Ville gjort som gulars85 og så tatt tanksealer inni tanken etterpå.

Får du uforbrent bensin i katalysatoren kan den miste sin funksjon og bli tett rimelig fort, kan jo da stemme med at det er blitt dårlige og dårligere. Dersom katalysatoren blir utsatt for slag eller støt kan innmaten bli slått i stykker og bli liggende på tvers slik at den tetter helt eller delvis.

Utrolig flott bil du har! Må vel gå styggodt!! Hvor mye lader du? Har du hatt bilen på rulle og målt effekt?

Utrolig flott bil du har! Må vel gå styggodt!! Har du hatt bilen på tralle og målt effekt?

Har lyden alltid vært der? Er nok som Mondeo sier, mest sannsynlig lyder fra AC og det er vanlig. Hører sånn lyd på farfars 735, og det er helt normalt.

Har satt dette innsats filteret fra kollevold i pappas mondeo 2.0zetec, merket litt større bunndrag og råere lyd;) Anbefales:)

Løft bilen opp med en jekk, og ta tak i dekket med to hender og rykk i dekket til hver sin side for å se om det er noe slakk. Er nok mest sannsynlig drivknuten, tror ikke gåene lager kan lage så store problemer. Ta deg en tur til et verksted.

Jeg ville hørt med Audi, de vet nok garantert hva problemet er. Isteden for å feilsøke i lange tider. Kan jo være noe med dyser og slikt.

Klart du kan kjøpe å bytte på innimellom, ser ikke hensikten men. Er vel greit å ha et ekstra hvis du skal stå å spille ut kvelden på rudskogen. Men anbefaler ikke å ha større AH. Du ødelegger BÅDE batteri og dynamo.

Detta lover bra, skal bli fint å se om det faktiskt har noen virkning. Men dere må jo ha i bakhuet at ingen biler tjener likt på dette. Tviler MEGET på 10% økning tidligere, men kan jo være faktisk være hvis det gamle filteret var nesten heeelt tett. Satt kn innsats filter på fatterns mondeo, og må si at det var merkbart, spesielt på lave turtall. Forresten.. hvor skal effekttestingen foregå? Lykke til!

jaja, folkens.. det var det prosjektet. Har gått i den besluttning å gi opp;P Finner bare mer og mer rust, tar ALDRI slutt... er helt vannvittig. Så bilen selges nå i deler. Ta gjerne kontakt hvis dere vil ha noe. -Sjelden motor 2 liter med mekanisk innsprøytning(130 hk) -Inntriør(mørkeblått) ,rift i førerstol, -Bakdører med lite rust -Tøfft ratt -Bagasjeluke -Panser -Instrument m/turteller -Frem og baklykter -Drivverk hvis brukelig(tror iallefall det) -Bremsecalipter frem(Overhalte) -BBS frontfanger osv

Takk for tipsene:) Hvor i landet befinner du deg da?:P

Det har jeg vettu;P ikke så allt for lite heller..

Dette er inte bra alls... Noen råttene bilder kommer under Kos dere!!