chrizz_g

Første bildet er av min egen bil, jeg har Motronic ja. Også er det Jetronic 2.4 på 940'en? Har nemlig sett dette sprutet på endel 740 Turboer, derfor jeg lurer.

Stemmer bra det. Er ET sprut på FT blokk, kan man si. Av en eller annen grunn valgte de som byttet motor å bruke 530 toppen, fremfor 531 toppen, som satt på ET blokka!! Takk for tipset, det skal jeg nok gjøre. ;) Dashen som stod i bilen når jeg fikk den sa 359000, men der virket ikke trip-tellern, så jeg vet ikke hvor langt den HAR gått. R-Sport dashen fikk jeg av en kammerat. FT motoren hadde gått 130000 når den blei montert (August 2006)

Hei. Hva er forskjellen på denne luftmengdemåleren Og denne? Min er så utrolig mye større og klumpete, samt at tilkoblingen ikke er lik. LH 2.2 vs LH 2.4? Desverre er det utrolig dårlige bilder.

:)

Styling var kansje litt overdrevet i denne sammenheng, jeg tenkte mer på diskrè, utseendedetaljer. Som f.eks. AddOn, hvite blinkers, sot, Snowcap, etc. Men jeg har jo mye av dette allerede! :O Også er jeg forresten HELT enig med deg, man skal ikke style en Volvo.

Det glemte jeg å si, det sitter allerede en 1992 B230FT i bilen! :D Dempere og fjører skal bestilles fra Pedersen ja. :) Noe mer jeg kan gjøre på bilen? Styling altså.

Tilfeldigvis. ;) Det er den bilen ja. :) Den ser nok bedre ut enn den er. ;) Jeg skal selvfølgelig fikse den helt opp, så kommer Eiker E1 felger, Bilstein B6, eller B8, har ikke bestemt meg, også Lesjöfors, såklart. Skal sote de bakerste rutene så fort som mulig.

jalla tralla: Redigert innlegg? Jeg vet hva det stod der før! :D Vet ikke om jeg skal ha fronten sånn den er, eller ikke. Klarer ikke bestemme meg! Richard F: Begge mine orginale grøftelys var ødelagt (Les: Knust glass) så da ble det Biltema neste. ;) Baumen må man jo ha, man er jo litt harry. ;) Takker for alle svar. :)

Heisann godtfolk. Da var det dags for at jeg også skulle lage en tråd om min bil. :) Kjøpte den for 15.000,- Bilen er en orginal Volvo 740 Turbo, men den er i ganske dårlig stand. - Motoren gikk ikke. - Var ikke skilt. - Generelt masse småplukk. Har gitt den en grundig innvendig vask, samt støvsugd, og vaska utvendig. Har selvfølgelig vært på Biltema og henta meg en Haynes bok, og da tok jeg like greit med meg to ruller med sotefilm, tåkelys, og nye pluggledninger. Bilen skal bli min førstebil, men først skal den gjøres helt clean. :) Det står montert AddOn foran, jeg tror jeg skal kjøpe til siden og bak også. Har en helt grei Pioneer spiller, og noen ræva Sony dørhøytalere. Frontsett kommer! I bagasjen ligger det en 2x 12" Rockford Fosgate som venter på forsterker. :) Ellers er det klare lamper rundt hele, den står på orginale 940 alufelger, med nye orginale fjører. Motormessig er det en B230FT, med følgende: - 2.5" rustfritt fra Turbo og ut. - TurboSX Dumpventil. - Høyeffektcoil fra Biltema. (Ja, jeg vet det. "haha") - K&N Konfilter. (Skal antageligvis byttes!) - Motronic'en var visstnok chip'et. Bilder fra salgsannonsen: Bilder jeg har tatt: Tåkelys! Baum må man ha. Grrrrrr-Sport! Dumpen skal VEKK! Matt skjerm. Polering neste. Bare å fyre på med kommentarer. :) Redigert 1 gang

Hjalp ikke å bytte pluggledninger hvertfall, neste på lista er pluggene.

Jeg har dump på FT motor. Eneste som jeg har merka, er at den jager på tomgang. Også, hvis jeg planter gassen i bånn, og drar godt opp på turtall, så plutselig hopper den over en tenning. Men det veit jeg ikke om er p.g.a. dumpen.

De fleste Volvoer leveres vel med verktøy? Jeg har det på min hvertfall. - Jekk - Reservehjul - Verktøysett (10/11 fast, 12/13 fast, pluggnøkkel) - Hjulvinne - Vann / frostvæske - En god kombinasjonstang - Sikringer - Elektroteip Dette har jeg i min bil hvertfall, da føler jeg at jeg har en mulighet til å klare meg selv. :) Startkabler og slepetau er øverst på innkjøpslista.

Hvis du er mann, og tar den helt ut, er vel M90 det eneste. ;) Ellers er M46 et godt alternativ. M45 er heller ikke ille, men det er bare fire gir.

My bad then. ;) Lærer noe hver dag. :D

Har ikke s4nd3r FK motor? Såhvidt jeg vet er det ikke tenningsmodul (separat, sådan) på den motoren.

Er ikke tenningsmodul på den motoren.

Høy og Lav utveksling. :)

Den der var jo fin!

Sett deg på Revetal. ;)

Ja.

Svaret var såre enkelt. Nøkkelen jeg har, passer ikke i låsen, og låsen er irret i stykker. Samt at staget til sentral-låsen hadde detti av.

Startet den før du satt den i 740'en?

Jeg har allerede demontert trekket, men jeg finner ikke feilen. Jeg vet ikke hvordan det skal være, så derfor ser jeg ikke hvis det er feil. Er litt surt å måtte åpne luka innenifra liksom. :P Takker for alle gode svar. :)

Nei, du tuller? :O Er jo det jeg er ute etter.

Hei. Har litt problemer med 740'en nå.. For å få opp bakluka, må jeg inn i bilen. Det er akkurat som om døråpnern på utsiden ikke er festa til selve utløseren. Noen som har tips? :D