larsverm

Jeg er interessert i slike detaljer: Hva er det med blinklysene? Er det antall skruer det dreier seg om? Hvordan skiller dette årsmodeller? Er det mulig å se det på bildet...?

Malone, fin 264. Er den en tilnærmet original USA-modell, eller ser den bare slik ut? Jeg går ut fra at du vurderer motortypen på "vraket" ut fra det du ser der hvor grillen mangler...? B27A skal så vidt jeg vet finnes på 76- og 77-modeller - på 76-modellen med betegnelsen 264DL, 77 264GL.

Riktig det med frontlysene på GL og GLE 79, men hvordan skiller disse seg fra tidligere modeller av 264?

Det er vel best at den får være i fred for slike "bilforedlere" som det er mange av her, tenker jeg. ;) Det eksemplaret skal visstnok være en Italia-versjon - med 2-liters-motor... Chassis-nummeret (siste seks siffer) skal være nr 962.443 - de med 93-modeller kan jo se på sine nr og se hvor nær de kommer. Dette gjelder stasjonsvogn - det er en annen nummerserie på 4-dørs.

Selv er jeg ikke videre betatt av mange av disse modifiserings-prosjektene, men meg om det... Derimot er jeg interessert i modellhistorikken. Betegnelsen 240DL (med null og DL) er faktisk ganske sjelden. På norske biler skal den i prinsippet bare forekomme på 85-modellen. På årsmodellene 1975-82 heter det 242/244/245DL, på 83-84 heter de tilsvarende typene (med B21A) som oftest bare 240 (uten bokstaver). Så er det 240DL 85 (med B200K). Fra 86 og oppover er det stort sett bare 240GL og enkelte "finere" betegnelser.

På 1980-modellen kunne faktisk den spoileren være original. Men på bildet ser vi at det er forskjellig farge på spoileren og karosseriet, så kanskje ikke. Dessuten har bilen blankt sidespeil - det kom en nyere svart type på 80-modellen, så det kan tyde på at den likevel er fra 79 eller før. Er du heldig, er den hverken 80- eller 79-modell - altså 75-78.

Hvis man ser bort fra 1981-82, som dette tydeligvis ikke er, finnes det i grunnen bare ett vesentlig skille på årsmodellene av 264. Det er om det er 75-78 med de baklysene som er kjent som 264-baklys - og så er det 79-80 med nyere type bakende og de brede baklysene av samme type (samme form) som på 240er opp til og med siste årsmodell... Hvis denne bilen er en original 264 uten "dill", tyder frontspoileren på at det er en 1980-modell.

Heisann - Min første melding her - jeg fikk lyst til å tillegge litt når det gjelder sene eksemplarer av 240. For å være litt pirkete: Den siste ble ikke produsert den 5. mai, men den 7. mai 1993. Ganske riktig en stasjonsvogn - men jeg tror ikke den er rød. Jeg tror den har en annen, nokså mørk farge. Har selv vært på Volvos museum og sett denne, bl a. Selv har jeg en som er førstegangsregistrert 24. februar 1994. Noen som slår den? Det er en 240SE, stasjonsvogn, med div standardutstyr, dessuten automatgir (som jeg liker bra) og airbag, men ikke ABS.