Gå til innhold

harbart

Bruker
  • Innholdsteller

    44
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av harbart

  1. Har du muligheten til å fylle en tank med Shell V-power og se om det blir noe forskjell?
  2. Ta en titt på vagcat.com. Der finner du de fleste deler med delenummer til nesten alle Vag-kjøretøyer!
  3. ...og fra disse bombene går det rør til støtdemperne?
  4. Er du sikker på at du må bytte registeret? Har du prøvd å spyle/rengjøre det? Kan hende det er nesten tett av avleiringer og møkk. På min 100 Avant 1991 med NF-motor, merker jeg at det blåser dårligere og ikke så varmt inn i bilen når den går på tomgang, ruser jeg til 2500 blåser det mye hardere og varmere. Vannpumpa er ny, hvis registeret er nesten tett, må det til større trykk for å få vannet gjennom det. Jeg skal ihvertfall spyle gjennom registret når det blir litt mildere ute!
  5. Og støtfangerne er selvfølgelig laget på RAUFOSS!
  6. Min C3 100 Avant Quattro med 2,3l NF-motor, begynte å gå hakkete, ryke svart og dra meget dårlig. Byttet plugger , de gamle var meget svarte og feite, fordelerlokk var også rimelig svart inni, fikk høre fra en kamerat at det sannsynligvis var bensinmengdemåleren (BMM) som var kaputt, Fikk tak i en annen brukt BMM, byttet, og bilen ble som ny igjen! Luftmengdemåleren (LMM) kan vel også gi lignende symptomer.
  7. Det står i instruksjonsboka at det ikke er nødvendig å skifte girolje på manuell 5-trinns kasse, men kan vel være greit å gjøre det hvis den har gått stygglangt?
  8. Ta en titt her: http://www.bilforumet.no/100-200-v8-1991/229044-audi-100-avant-2-3-q-el-feil.html
  9. Noen her som har eller vet om noen som har/selger senkefjærer til T3?
  10. Samme gamle leksa igjen da bilen var blitt kald igjen! Mysteriet fortsetter!
  11. Har bilen fått reumatisme? Nå har endelig godværet kommet,kona og jeg kjørte oss en rundtur ikveld for å se restene etter Norges største og dyreste St.-Hans-bål på Kolbu, og merket da plutselig at indikatorene for blinklysene i dashboardet virket riktig! Lampa for fjernlyset funket også! Håper godværet varer skikkelig lenge! Skal bli pussig å se om de samme feilene melder seg igjen når det blir fuktig i været igjen, eller kanskje vi bare skal prøve å vaske bilen?
  12. Fra hvilke modeller kan jeg bruke seter i min 100 Avant Q 1991?
  13. Har kjøpt meg en 91 mod 100 avant q som har endel merkelig oppførsel! Blinkerlamper i dashbord viser motsattt av hva jeg slår hendelen til, når jeg blinker til høyre, lyser venstre pil i dashen, og motsatt, heldigvis riktig utvendig! Når lysbryter er på, lyser begge blinkerpiler konstant, og fjernlysindikator virker ikke! Bakrutepusser knekker sikring nr 15 når jeg prøver å bruke den! Alle blinklys lyser konstant når jeg slår av alarmen, etter en dag med varmt og tørt vær som idag, blinker de som de skal når jeg slår av alarm! Hvor kan det være fukt?! Har kjøpt en ny blinklys/lyshendel på e-bay, kan det være overslag i den gamle? Har tatt av rattet, men kommer ikke videre med demontering av lyshendel/lysbryter! Hvordan gjør jeg dette? Ellers en meget grei bil, motor drar helt ok, veldig allreit bil å kjøre, suveren på veien til tross for veldig stiv bak, nivåregulering med ekstra tillatt totalvekt (!) og ventilerte skiver både foran og bak, var innom mekonomen ti ganger før jeg fikk rette skiver og venstre kaliper som passet. Satt 2 forskjellige kalipere bak, en med plass til klosser +skive på maks 44 mm, og en med plass til dem på 54mm. Fikk omsider tak i riktig kaliper! Frank på mekonomen på Gjøvik har fremdeles lyst til å løpe vekk når han ser meg! Noen som har vært borti noen av disse utfordringene, og har lyst til å hjelpe meg?? En ting til: Kilometerteller virker ikke alltid, teller bare av og til, (allright med tanke på forsikring?!) og nåla hopper ofte opp og neg, kan dette ha noe med tidligere nevnte utfordringer å gjøre? Noen som har utstyr til å ta Vag-com på denne? Kan dette kanskje gi noen svar på denne merkelige oppførselen av en ellers meget ålrait bil helt uten rust??
  14. Utrolig masse deler å finne til disse bilene ved et søk på Ebay.de. Skriv i søkefeltet: Audi 80 B1 ex:eBay: audi 80 b1, audi 80 typ 82, Auto-Ersatz- -Reparaturteile, Spezielle Fahrzeug-Teile
  15. Ingen som har liggende eller vet hvor det kan skaffes, på nettet eller andre steder???
  16. Hvor får jeg tak i den originale? Har klart å rote bort den som fulgte med min nydelige, nyinnkjøpte 86 mod. Audi 80 B2
  17. Hei! Er det noen her på forumet som har og vil selge senterkopper til originale Votex felger til Jetta -85?
  18. Hadde store problemer med altfor høyt turtall og ettertenning på Jetta`n, enten den var kald eller varm. Fikk tak på en annen forgasser og byttet vokstermostaten og ... niks mer ettertenning, og turtall så lavt at bilen rister og nesten stopper. Skal få skrudd litt på dette idag!
  19. Hadde store problemer med veldig høyt turtall og ettertenning i massevis på min Jetta 1,6 85 mod. Fikk tak i en brukt gasser og tok vokstermostaten fra denne og vips! Niks mer ettertenning, turtall så lavt at bilen rister, skal få justert tomgangen idag!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår