Turbo_jonas

Autokvikk i oslo mapper apexi powerfc, Kan anbefale dem på det sterkeste

Jeg har et du kan sikkert låne hvis du ennå ikke har skaffet deg et?

penger

Bare hyggelig:) Bensin pumpa finner du her: Walbro Drop-in Tank 341 Og den koster bare 999.- Og ved videre effekt vil jeg anbefale en steg 2 chip S13 CA18DET Chip Steg 2 og BB FMIC S13 CA18DET Med dette vil bilen din gå betydlig BEDRE Mvh jonas

Nei du trenger ikke kjøpe wastgate, det har du ifra før av på din turbo. Du kan kjøre rundt o.8bar i trykk på en helt orginal motor, noe mere en det får du fuel cut(bilen får for lite bensin) En boostcontroller er en slags mekanisme til å styre turbotrykket ditt. Kan anbefale deg blitz nur spec-r, knall tøff lyd (Blitz Nur-Spec-R Nissan) Mvh

Bare hyggelig det. Ja da kan du kjøpe manifol elbow osv å bruke det till senere tuning:).. Wastgate og dumpventil er 2 forskjellige ting. Wastgate er en ting på turboen som regluerer turbotrykket ditt, det har ikke noe med dumpventil å gjøre. Og dumpventil er dumpventil, den som lager pssst lyder når du slipper gassen. Søk på youtube der har du mange forskjellige lyder, Søk på eks hks dump, blitz dump, rfl dump osv..

Kjøp deg en chip, eks denne her H-Dev S14 Chip modul -Steg1- Men da må du ha Oppgradert luftfitler og Effektanlegg

Hei. Det du kan begynne med er å sette på større eksos og åpent filter og en steg1 chip> (hinder fuel cut) (S13 CA18DET Chip Steg 1) Noen andre wastgate trenger du ikke. Ja dumpventil kan du bruke hvis du bytter til større turbo og eksos osv.. Åssen du forskjellig pssst. lyd avhenger åssen dumpventil du kjøper, det er forksjellige lyder på hver dump. Her er det masse forskjellige dumper: Kimmit Sport Elbow går mellom turbo og downpipe, og downpipe er en eksos del som går fra elbow og til katalysatoren. Her er noen linker til forskjellige deler til 200sx: www.Turbofun.no Apex Performance Parts welcome page Håper det hjalp litt:)

Ok. Da vil jeg anbefale å kjøre på 0,7 som du gjør nå. eller så vil du få fuelcut med mere trykk. Og ved videre "trimming" med din turbo så er dette å anbefale: Effektanlegg -Walbro pumpe(større bensin pumpe) -Oppgradert filter -FMIC Steg 2 chip. Han har sikkert montert andre ventiler siden di andre er slitte, er ikke noe effekt ut av det med ditt oppsett.

Nei jeg skjønner ikke heller hva som skal være probleme egentlig. Ja s13 kom både i ca og sr motoren, men her i europa kom den bare med ca18det, Kankjse det har noe med det å gjøre?. Men jeg vet ikke om noen som har fått det godkjent i norge. Men hvorfor dem ikke har greid det vet jeg ikke, biltilsynet i norge er ikke det letteste å ha med å gjøre. Men hvis du skal prøve ¨få det godkjent så ønsker jeg deg lykke til:)

åssen 200sx har du? s13 eller s14? Og motoren er helt orginal?

Hei.. Tror du ikke får godkjent med den motoren i norge, Er ingen andre som har fått godkjent en sr20det motor i en s13 før, som jeg vet om ihvertfall. Men ang... eu godkjenning så skal det gå bra. Mvh jonas

Mange pene biler her=)

prøv å bytt plugger du=)

Det kan stemme at jeg var der om lørdagen:m'm:

Må vel ta turen.. blir sikkert bra!

rød s13 med hvite felger og hvit reklame nedover dørene.. Det er gullet mitt;D

HEllo;) Har en turbo sr jeg å.. hvis motoren er bra stand så går det fint opp til 1,1. den tåler det.. Jeg kjører vanelig på 0,9-1 bra.. :D

SUZUKI GSX-R 600, 2005mod TIL SALGS! 34/120hk, billig forsikring, km.stand kun: , 2863!! sykkelen fremstår som ny.. skivebremslås med alarm, garanti/servicehefte og manual følger med. Komplett kjøreutstyr følger med ved hurtig avgjørelse: Suzuki skinndress (52/L), axo støvler med helbeskyttelse(45), helhjelm, Axo ryggskinne og tøffe solide hansker (alt er nytt og bare kjørt Noen få turer i år, pris på alt utstyret er ca kr 20.000,-) Bilder kan fås over e-mail ellr msn.. fikk ikke satt ut bildene her=) Selges komplett kr: 114.900,- Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.. må bort Send meg pm ellr tlf: 976 39 129 (ring/sms) Mvh trond.

Finner du et strøkent eksemplar av mazda`n gtr så er det et godt valg.. Men pass på girkasse å driverk! Sunny`n går litt bedre. Har 40hk mere en mazda`n men er litt dyrere.. 200sx s14 er jo feet bil da.. Kreftene holder orginalt.. Det går unna.. går bra til 0-100 å fra 100-200... Er ikke noe sinker i traffiken:D Og mye mere power å hente..

Nissan sunny gti-r.. Ellr en nissan 200sx s14.. Toyota celica gt4.. ford sierra/escort cosworth( forsikringa dreper dem:D ) Disse bilene er det mye power å hente;)

JA har sett på det ja.. Har bladet.. Tror gatebil har lite å skrive om nå.. hehe

Var drit fett på top gear i dag da.. Særlig når dem sendte mini ut hoppbakken:D

200sx`n ruster ikke MYE.. Finner du et fint eksemplar så er det minimalt med rust..

Men har kompisen din noe bevis på at dem bytte bil a?? SKjønner at kompisen din er sur.. Men man bytter ikke bil uten man har sett noe på den! Og cossi mot audi.. jaja;) Å hvis ikke kompisen din skrev under på noe garanti på kjøpekontrakten så er et bytte et bytte..