joakimnj

hvilket boltmønster har 340/360.. samme som andre volvo (5/108) eller???

kun 96`850R med manuell har 16T. 96`850R med automat og alle eldre 850 T5 og T5R har 15T turbo...

ta en så ny som mulig du.. er to typer 1030 og 1031.. 1031 er kraftigere. selve klokka på 1031 er litt større (rommer 1,6 i stede for 1,3liter olje) kronhjulet og pinjongen er også kraftigere.. velg en aksel fra 88 eller nyere så tror jeg alle er 1031 (mulig at det var fra 86, husker ikke i farta) jeg betalte 500kr for min aksel så er ikke så dyrt.. vet ikke om lengden på håndbrekk-wiren er passe hvis du skal bruke orginalt håndbrekk.. jeg skal bruke et 240 håndbrekk og sette på mellomaksel tunellen i stede for å ha håndbrekket ved døra...

får vel legge ut noen bilder av mitt evighets prosjekt.. bakskjermene er ferdig breddet, fronten er ikke påbegynt...

Ble fin denne!!

Hei!! Det enkleste er nok å bytte til 240 bakaksel.. er bare 20-25mm bredere.. (ikke bruk 140 bakaksel, den er for bred...) Dette gjelder om du har 67-70 mod (noen 66), ikke eldre... desverre... lag en jigg som du fester på klokka og i brakettene til bærestagene. både amazon og 240 har M30/Dana 30 bakaksel så de er like...(kun forskjell på mm og tomme skruer..) kapp så av brakettene på amazon akselen og flytt jiggen til 240 akselen.. sveis så fast brakettene.. de skal da være på riktig plass!!!! er ikke værre... obs. husk at du får litt jobb med håndbrekket og at du må ha en reduserings ventil til bremsene bak siden du nå har skiver...

registrer deg på http://www.norskescortregister.net du.. alt du trenger å vite står her....

hm.. tror det ikke skal være så vanskelig hvis du bruker hele bakstillinga fra 245.. men sjekk på http://www.turboperformanceclub.com er en svensk volvo side. er en del artige prosjekter der som du kan titte på!!!

sjekk http://www.gcp.se ,de har delekatalogen med sprengskisse på nettsiden..

sikker?? sist jeg ringte og skulle ha nye hjulbuer fikk jeg til svar at det var tomt på lager og ble ikke produsert mer...

er nok lettest å montere insprut.. megasquirt er billig og enkelt.. kan alltids trykktette en weber, su eller stömberg gasser men er ikke lett å justere og få til å gå verken pent, rein eller bra... vil også mest sansynlig bruke MYE bensin...

150hk og ca 200nm... papirene ligger her på volvo`s hjemmeside http://www.volvocars.no/models/eldrevolvomodeller/

114,3=4,5" mao en del felger fra amerikanske biler passer.. noen japser har også 5/114,3..

kan vel ha 20" om du vil, men bilen blir veldig høy... er bredden på felgen det kommer an på.. 7,5" breie går bra.. kanskje 8" om inpresset er riktig...

se http://www.klokkerholm.com.. har litt karosserideler.. veng har sluttet å produsere, så har ikke så mye deler på lager lengere...

prøv http://www.rpglasfiber.se... har noe til amazon.. kan jo spørre om han gidder å lage bredda skjermer... Eller så må du snitte litt i skjermene dine og dra de ut... Min amazon har nå 8,5x17... skal ikke så mye til..

http://www.klracing.se selger ferdig maskinert...

husk at 240 akselen er en del smalere en 140 akselen.. hjelper litt!

Oslo Sylinderservice gjør det ikke. Clutch & Brems/Christoffersen og Bekken gjør det heller ikke.. Hsr ringt en del rundt.. eneste som jeg fikk positivt svar hos er Sarpsborg Motorverksted.. er litt langt fra gardermoen

er veldig enkelt å sette på en 240 bakaksel,så ville bytta var jeg deg!! lykke til!

Noen som vet hvem som påtar seg maskinering av svinghjul på østlandet.. Skal ha tilpasset en ny Sachs racing trykkplate. mao nytt boltmønster og nye styrestifter. Vil også lette svinghjulet og få balansert det med den nye trykkplaten. Hvem/ hvilket firma gjør dette?? Mvh Joakim Jørstad

Motoren som snart "detter" ned i min!

har du M40 er nok utvekslinga di 4,10 i bakakselen.. mulig at amazon med M30har annen utveksling, men spørs om de passer i bakakselen din. har du env elle spicer bakaksel??? Tror utvekslinga fra M41 er 4,56 el no lignende så den er det ikke vits å bruke..

For å få en 5 trinns gearkasse på B20 må du få tak i et klutch-hus fra 76`240 med B20 og m45 kasse. Da kan du sette på en M47.. men må nok "modde" litt i gearkassetunellen med slegge og korte inn mellomakselen litt også... Lykke til!

nye bilder