Lars Erik Johannesse

Dato 14.05.2010, 20:37 På onsdagen gikk dagen til og demontere motor som sto i S2en, var så uheldig og knekke en oljering på det siste stemplet jeg tok ut. Så da måtte dette løses fort, Steinar Sjaastad hadde ett komplett stempelringsett liggende som jeg var så heldig og få kjøpe ! Takker så mye for hjelpen. Disse var jeg igår og hentet for og kunne montere sammen herligheten idag. Strand Racing stilte opp med arbeidslyst idag og vi vasket og smørte opp så det holdt. Alle lager nytt i bunndel, alle råder nye, nye pakninger stort sett over alt. Så da håper jeg alt skal være prima vare igjen. Motor står nå klar for hentes og fraktes til værste for og settes inn imorgen.

Dato 10.05.2010, 22:38 Fult kjør her om dagen, Veiv levert til kontrollmåling og polering. Denne hentes imorgen. Råder bestilt av Ole og håper og få disse innen onsdag. Så da etter det skal alt være på plass for montering av herligheten igjen. Idag gikk dagen til montering av bredbåndslamda. Jeg tenker litt og holde mest mulig OEM innvendig ibilen så da fikk den plass i hanskerommet. Men igrunn fornøyd med plasseringen da både fører og passasjer veldig lett kan følge med på tallene.

Dato 06.05.2010, 22:38 Dagens innsats ! Strand Racing stilte opp med arbeidslyst idag og vi demonterte hele motoren så veiv er klar for og bli polert. Takker så mye for hjelpen ! Pakke fra 034MS kom idag med nye veiv lager og rådelager. inovative bredbåndslamda som skal bli montert, + komplett paknings sett for hele motoren. Imorgen håper jeg på og få gjort klar motoren som står i bilen til og taes ut og plukkes ned for så montering av nytt førstkommende uke. Oppstart før 17 mai ? Lov og håpe kanskje Da ble dette Til dette

Dato 05.05.2010, 22:08 Da var en komplett 2.2T ABY motor hentet idag. Takker Strand Racing for en hyggelig tur ! Pakke fra 034ms er på vei i express fra statene så håper og få ting på stell fort. Trenger også forøvrig nye råder, evt enkelt råder da minst en av dem har rådelagret vært med ei runde rundt og da lagd riper og slikt i råden.

Dato 01.05.2010, 19:32 Da etter litt har jeg fått litt arbeidslyst igjen. Demonterte bunnpanna idag og fikk tatt en titt. Råde 3 & 4 kan jeg kjenne det er klaring mellom veiv og lager. Mest på syl 4.

Dato 26.04.2010, 20:54 da har vell jeg blitt den heldige iår med den beste starten på sesongen med rådebank på syl4. Da røyk dragrace natt til 1 mai, trackday 8mai. Så da får vi se når arbeidslyst kommer tilbake......

Tar litt siste mnd oppdatering Dato 20.04.2010, 21:27 Da er årets første prøvetur med bilen gjort ! Bilen trenger firehjulskontroll da det er noe gæli spissing bak.... Vet ikke hvorfor det har blitt sånn da jeg ikke har tuklet noe med spissing eller noe ivinter.... menmen... Får ikke særlig mer enn 0,4 kg ladetrykk. Så Jon ga meg noen tips til hva jeg bør sjekke så da forsetter jeg med det imorgen og håper på det beste og få noe fart på den innen kort tid. og for og si det slik, det var jo helt nyyyyyydelig og få kjøre denne bilen igjen. Det er noe helt ubeskrivelig nydelig og for en følelse. Er noe unikt med gamle S biler !!!

Audi A6 1.8 turbo quattro Teknisk sett 100%. Byttet mye deler de siste mnd: Ny BOSCH orginal lamdasonde Ny topp dekselpakning Ny Borg Warner turbo K03 Nye pakninger eksos Ny indre drivknute høyre side Nye BOSCH F5DPOR plugger Nye pluggledninger KW typ1 rustfritt høydejusterbart. (Er tuv godkjent men ikke i vognkort) Nytt coupe filter Byttet luftmassemåler Nylig byttet olje og filter. AGIP 10w-60 racing Sachs performance trykkplate,lamell og utløserlager. BOSCH vindusviskere Termostat Renset og byttet til rød kjølervæske Byttet DIV stag i forstilling. Følger også med noen ekstra. Nye Autostyle matter forran & bak Det som ellers er gjort med bilen; Chipet hos Autopower Arendal. BSR 1+. (orginalchip medfølger) Montert optiflow luftfilterkit 2,5" eksos fra turbo med highflow kat under og 2 potter bak med 3" stusser ut bak. Zito 8,5x19" sommerfelger m/215/35 dekk. Nye for 2 år siden Montert turbotrykksmåler & oljetrykk i A-stolpe 50w8000K fjernlys 35w6000K nærlys. Orginale xenonlykter fra fabr. Kun byttet pære til 6000K. stor front montert IC Forge 007 resirk ventil micro linser i fanger Felgene på bildene medfølger ikke. Det medfølger felgene som er vist på bildet ibunn av bildene. cd spilleren som står montert i bil nå følger heller ikke med. Medfølger enkeldin pioneer DEH5900 cd/mp3 spiller. Utvendig er det litt plukk. Hjulbuer forran trenger litt omsorg. Bilen er riktignok 12 år så noe steinsprut i front er det selvfølgelig. Litt flass av lakk på nederst av dørene. Bil med veldig mye komfort. Kjempegod og kjøre. Teknisk sett er den 100% men utvendig trengs det og gå over litt. Prisen er inkl. omreg. avgift. Bytte i Audi A6 c4 2,5TDIQ er ønske Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse Årsavgift 2010 er betalt. http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=1137632;Modified=1275852393;_cmd=similar 95 000,- TLF 4696 5434 PM/MAIL lennj (A) online.no

som sagt, mest oppdatert @vacn forumet. men, donormotor ble hentet, veiv tatt ut og sendt til polering og måling. Nye råder,lager,alt av pakninger++++ montert og bygd opp igjen. bygde ny motor og ferdig montert i bil på litt under 2 uker. Første prøvetur gikk på 1.1bar. Funket gull. Skrudde opp til 1.6bar, begynte og sparke greit unna. Skrudde opp til 1.8bar og første drag og fult trøkk så kom det en sky av blårøyk etter meg. Så turbo har nå takket for seg. Turbo er demontert. Turbo full av olje på eksos siden og manifoil er tørr og fin. Så tydlig en tetningsring eller pakning i turboen som takket for seg. Skovlehjulene er like fine. Ny turbo bestilt. Precison turbo med KKK hus. Større eksoshus enn neticsen. Turbinhjul spesialfrest i billet materiale. Skal være god for litt mer effekt og tidligere spool up. Hjernen er tatt ut av bil igjen og sendt til Jonus-Racing for justering siden det ble bytte av turbo og da trengte og fukle litt med den også. Stay tuned

Har vært dårlig med utdate på tåden. Mer aktiv på vacn forumet. Men har da skjedd endel. Prøve og ta meg tid og oppdatere litt her en dag. FØrste plan nå er oppstart før 17mai.

Mye som har skjedd her igrunn, bilen sto klar for dragrace natt til 1 mai. Men det gikk dass. 2 dager før firehjulskontroll og 4 dager før dragrace fikk jeg ulyd i motoren. Fikk også plutselig veldig lavt oljetrykk. Dette skjedde da jeg skulle ut på min 2 prøvetur med bilen. Så dette resulterte i en oppripet veiv og oppripet råder. Nærmere sagt rådebank. Motor er nå tatt ut, donormotor er kjøpt og demontert, veiv fra donormotor har vært på verksted og blitt polert opp og kontrollmålt/justert. Alt av nye lager er kommet ihus fra statene og motor står klar for og monteres sammen imorgen med nye råder, lager, stempelringer, div pakninger og stasj. mulig konklusjon av rådebank som jeg har funnet er at på ett eller annet vis har en papirbit lagt seg i sila til oljepumpa som resulterte i lite olje i omløp og lavt oljetrykk og resulterte i at lager ikke fikk smøring og tok kvelden. Planen er da og ta donormotor og bygge opp til en ny motor med mulighet for litt mer effekt en det som er hentet ut av den jeg har nå. Men lite trolig skal den motoren i avanten. Det må bli en evnt. banebil med årene.....

har hatt litt forskjelig dekk, men den største forskjellen på dekk jeg har sett er federal SS595 mot Nankang NS2. Legger ved ett bilde; Til venstre 235/40-18" Federal SS595 Til høyre 235/35-18" Nankan NS2

SOLGT

opp

Nei, 2000,- + frakt til førstemann.... kun forskudd eller hente

1000,- inkl. frakt @forskudd

Hei, har ett sett med lite brukt senkefjærer til audi 80 avant til stort sett alle fremhjulstrekk med 4syl motor. 700,- +evnt. frakt @forskudd Merket er forøvrig ARTEC mener jeg og huske. Røde fjærer og TUV papirer medfølger. Senker 40/40 pm/4696 5434 MVH

isolerte ?

Hei, beklager sent svar. Selges for 2000,- +frakt. og kun forskudd. Mulig jeg kan ordne transport til Sandvika da søstra mi bor der..... Beklager sent svar, hatt 1 uke i England så har ikke hatt nett.

ligger her enda....

2000,- ? Må jo være billig.....

Her var det lenge siden det har skjedd noe..... Bruksbilen har hatt litt dårlig tider så ikke stort tid den siste tiden til og sku på denna... Men nå er den frisk og brukbar så da blir det skruing her på gobilen ! Innom værste idag og puslet litt, Montert sammen servopumpa med nye skruer og slikt. Nydelig ! (Bilder lyver litt på fargen, den er ikke hvit som det kan se ut på bilde. Den er sølv.) Har laget nye bremserør forran da jeg har skaffet meg stålombundede slanger. Så da begynner nava og bli klare for og monteres på bil igjen.... Ellers er delelageret baki bilen nokså fult nå.... HÅper og få noe av delene på bilen værtfalll..... Regner med en ny kveld imorgen med skruing så satser på det blir litt oppdateringer framover nå....

Ligger her enda....

Gikk disse greit på A6en din eller er de for breie gummi på de ? Felgene 100% trill runde? Mulighet og få fraktet dem til grosist av ett slag? brødrene dahl eller ahlsell i Trondheim? Lettere for meg og skaffe frakt på det viset....

Hei, Har en pioneer DEH-5900MP for salg. Knall spiller. Kan endre farge på knapper og belysning. blå og rød blant annet.... http://www.pioneer.no/no/products/archive/DEH-P5900MP/index.html Helt strøken, med ISO kobling bak, mount ramme. Ikke riper. Sub out og linje out Kjøpt ny hos bilradiospesialisten i bergen for snart 2 år siden. Stått montert i A6. Selges 1300,- inkl. frakt @ forskudd