Kristian Fredrik

Mulig jeg har formulert meg noe uklart i denne tråden, men hadde du giddi å lest hva som sto så tror jeg du hadde fått med deg hovedpungtene.. Grunnen til jeg tar med forrige eiers sitat er av den enkle grunn for å unngå missforståelser som feks. toppaknings ras osv.... For å gjøre dette enklere å forstå skal jeg skrive dette på nytt... for å stare et sted: Hovedpoengeter at bilen ikke drar som den skal. Virker rett å slett dau. Forrige eier har justert diesel pompe å turbo trykk Bilen er ikke tregstarta til info. men merker nesten ikke noe forskjell verken på drag eller røykutvikling fra eksos. Temperaturen på bilen begynte en dag å tulle og da forsvant turbotrykket, den gikk ned fra 1.5 til 0.7 i ladetrykk. I mistanke om sliten turbo byttet forrige eier tubo til et stt turbo kitt. Dette settet var i bra stand og bilen det hadde stått på gikk godt, men da den ble montert ville den ikke lade noe mer enn med den forrige. Forrige eier mener grunnen i hovedsak er at ventilene må justeres (noe som sikkert ikke er gjort på noen 100 000 km...) Tydelig nok forklart? Jeg har IKKE sagt jeg skal kaste motoren! Dette var et spørsmål i forhold til teksten hvorvidt folk tror den er ihjelkjørt eller ikke da jeg ikke har stor kunnskap på diesel! Til info har bilen har gått 430 000 i følge speedometer. Men disse motorene kan holde over en mill med rett stell.. En ting moderator... Ikke kom med påstander som du ikke har bakgrunn for at er feil! Er ganske ironisk når du sier det ikke kom noe STT kitt til disse motorene da jeg veit om flere biler som har hatt dette! Dette er ikke noe som er jalla til for å passe. dette er et kit til denne bilen og denne motoren! Veit at fler ambulanser hadde dette og en kamerat hadde dette kittet på sin 300 tdt. Alle har lov å ta feil, men liker ikke når folk kommer å påstår ting uten å ha nokk grunnlag/kunnskap! Hvis du forstatt mener dette ikke er noe som ble laget til denne bilen vil jeg GJERNE høre din forklaring...

satt å surra på nett og fant dette som forrige eier har skrevet om bilen min som jeg kjøpte av han: han mener det er ventilene som må justeres.. stemmer dette eller er rett å slett motoren bare å kaste?.....

bud over 5000

som topic sier så selger jeg min delebil/prosjektbil. den skal i følge forrige eier være rusten under, men jeg har ikke sjekka noe nøye. mye bra deler på bilen som dører bakluke panser, detaljer osv. dette er jo tross alt en veteran så kunne vel blitt bil av den igjen om noen ville. forholdsvis pen utvendig. holder til i larvik i vestfold. ring / sms for mer info mvh Kristian F. 994 63 592

som sagt bilder kommer...

Hei. selger min opel kadett på grunn av mangel på tid og for mange prosjekter. Morsom bil som går bra når tenning er riktig justert. Bilen er org en 1,2l automat som er byttet ut med en 2,2i motor og manuel gir. Bilen er overaskende bra for rust. har ikke funnet stort hverken i kanaler eller hjulbuer bak. gulvet er sveiset tidligere men har kun noen få små rust hull. venstre skjerm har et rust hull over lykt. bilen er ikke noe pen å se på og en del elektrisk som burde sees over. selges derfor som prosjekt/bilcross/isbil forrige eier har rullemalt bilen. har prøvd å vaske bilen og det meste ser ut til å gå av. den har også sveiset sperre og er godkjent senket. Bilen er klept skiltene på og må på eu godkjenning samt en mangellapp fra biltilsyn om at bilen ikke startet når det ble foretatt kontrol mens forrige eier eide bilen og løst eksosanlegg. bult på bakplate og noe rust her og der, men ikke noe stort med unntak av skade på frontplate og noe i venstre innerskjerm. Bilen må hentes på henger og bremser og strarter må sees over. sprekk i frontrute men følger med en brukt. skal ikke bruke nevneverdig med vann, men som sagt dette er et prosjekt som selges slik den står. følger med 14" alu felger med bra dekk. kom med bud over 5000,- send sms eller ring for mer informasjon 994 63 592 mvh kristian fredrik

om du blar litt lenger ned på dette underforumet så vil du se at jeg har posta nøyaktig samme tråd som deg.... du fikk disse med 5 trinn kasse men de er dyre... og skjeldne.. om noen andre kasser passer skulle jeg gjerne likt å vist skjøl, men tror ikke dette er forumet for å få greie på slikt..

send meg en sms om hva du har av deler til golf 2. 994 635 92

hei. jeg vet det kom 123'er med 5 trinns kasse, men disse er vanskelige og DYRE å få tak i... noen som veit om andre 5 trinns kasser som passer? feks 124? er dritt lei høyt turtall og forbruk på motorveikjøring takker for alle svar

da har jeg handla delebil =) 123 te 280 81 mod automat

kompis sine biler ;) de har levd et laaangt liv i larvik hehe feite som f da ;)

Oh nydelig Knurt! skulle gjerne hatt de hjula der! virkelig. om du skal selge så send meg en pm. Dagens oppdatering!Ting skjer men biler er det dårlig med dessverre. får ny mobil nå straks så da skal man få ordna noe ;) cupê vifta jeg kjøpte passa selvfølgelig ikke for den var til 123 uten ac :/ sjekka på pris for en ny og den kosta den nette sum av 3500! :O så da ble det til å pelle opp vifta, rengjøre den og fikk tak i universale børster og lodda om, slipa de til og knota litt. MEN det funka! får se hvor lenge det varer men er uansett verdt jobben da børstene kosta meg bare 190 spenn. utrolig hva man kan få fiksa selv med litt god tid og pågangsmot! har fått bytta fjører forran nå så nå kan jeg ENDELIG sette på vinterdekk uten å tenke på at hjulstillinga sliter ned dekka.spissing og camber var helt på jordet så er gla jeg kosta på meg en skikkelig justering på verksted. deilig å ha skikkelig fjæring og høyde før vinteren. videre planer nå i morra er å koble opp ny strømkrets inn i bilen til ekstrautstyr. (nei ikke neonlys og dill) men skal legge opp nytt sigarettennerutak i hanskerommet til bruk av mobillader,gps,omformer++gjør skikkelig jobb med å trekke strømkabel type tykk forsterker strømkabel) inn i bilen med hovedsikkering og små sikkeringer inne i bilen til ekstralys, sigarettenner++ så om jeg vil koble opp noe ekstra ligger sikkeringsutak med strøm klart inne i hanskerommet. verdt bryet å gjøre ting skikkelig med en gang. videre blir det å tre opp kabler til gps igjennom dashen og ut høytalerdekslet på venstre side og koble opp handsfree til spilleren. etter dette er det å legge opp nye kabler til stereo og sette inn nye høytalere rundt om + kondensator med tida. viktig å ha littå pusle med! ;) kan forøvrig fortelle at julegava til meg sjøl var en strøken BBS frontspoiler til merca. Kommer til å stå godt i stil med BBS RS felgene til sommern :)

hehe det er noen som er heldige ja ;) prøver å få kloa i noen 16" nå

Einar har et godt poeng her. Din motor er ikke org turbo. det vil si at den ikke har underspyling og dermed tåler en go del mindre. det lureste spør du meg er å få tak i en org Turbo Diesel motor den har sterkere komponenter. Disse motorene tåler en go del. min plan er i hvertfall større turbo, forsterka og overhalt dieselpumpe som leverer mer og ikke minst forsterka toppakning! Du får tenke på en ting Tor Olav: Motoren i den e28'n er en skikkelig drittmotor om den ikke har forsterket topp. Er kjent problem at toppene på disse motorene sprekker lett. SERLIG med hard belastning og herjing. Så trøst deg med det. Det sier bang for han før det gjør det for deg ;) jeg personlig syns det er bedre å ha en bil som går litt dårligere og som holder myyye lengre ;)

samme felger som jeg har forran det nå foreløpig mens jeg prøver å få tak i den siste penta felgen jeg mangler til det originale settet

pene biler du har knurt. like s klassa godt! personlig syns jeg 123 bilene blir vanvittig "tamme" med org kapsler, med dette er heldigvis en smakssak. MEN det ser klassisk ut, det er det ingen tvil om ;)

er jo noen få bilder i første post nå da ;) meeeen kommer fler bilder nå fortløpende siden det skal skje en del med bilen i disse dager. Har bytta til "vinterratt" nå. momo race ratt med "rufsete" skinn på toppen. godt å lunt på kalde dager og godt å holde i + momo girkule som er noe kortere og stivere enn den originale fæle kula. Har hatt problemer med clutsh pumpa i det siste. begynte å lekke bremseveske i "pumpa" som står på kassa så fikk for lite bremseveske i kammeret slik at jeg fikk null virkning på clutshen. kjempemorro... fikk lufta systemet men gikk på samme smellen her i går med for lite bremseveske. har vist plutselig bestemt seg for å lekke skikkelig. så da var det bare å ta turen til en privat mercehogger i andebu å hente ny "pumpe". ;) skal bytte den i morra tenke jeg samtidig som jeg bytter cupè vifte siden den har bestemt seg for å ikke leve mer. kaldt å godt på morran kan man si.. men men har man gammal bil så har man gammal bil. er en del av "sjarmen" ikke sant? hehe Siden jeg var så godt i gang kjøpte jeg meg liksågodt en liten "julegave" til meg selv hos de samme folka:D men det får dere ikke vite mer om før jeg får montert det i morra :P neste uke skal bilen få på "nye" fjører forran da forrige eier var litt for gla i bosch... dritt lei av å banke neddi alt som er med slappe kappa fjører. takker gudene for at jeg har den orginale stål plata under motoren ellers hadde vel bunnpanna vært banka flat for lenge sida. så da har jeg fått tak i org 230 fjører som gjør at jeg får bilen litt ned i fronten (forhåpentligvis) i motsetning til de skyhøye 300 fjørene som er noe stivere på grunn av bilens ekstra vekt. så da får jeg i hvertfall bilen en del opp i fronten + fjæringsvei å slepper å søke om lokale brøytemidler for å holde veiene i nærmiljøet barbert for snø... videre planer sier jeg ikke noe om, men lover å komme med oppdateringer når det skjer noe ;)

heihei! tusen takk for hyggelig komentar! ja det hørtes nydelig ut! pene biler dette som lett kan se mye tøffere ut med små modifikasjoner

hmm ja det burde være mulig det også men får se hva som skjer =)

hmm nei det er 5x120 :/

hmm men de hadde ikke fra merce til bmw... :/

han pruta de ned sjøl faktisk uten at jeg gjorde noe når jeg kontakta han =) tror han ville ha dem vekk bare :) har stått på en 123 tidligere. aha kult da =) men åssen får du de på bilen da? porsche har jo samme boltsirkel som vag... får du tak i adaptere? vurderte å bruke noen mim felger med bmw boltsirkel, men var tiltak å finne adaptere + de koster en del..

stemmer :) fikk de for 2000,-:D

det stemmer. BSS rs 15" med gullfarga senter :)

selvfølgelig er det oldschool felger :D jeg kan gi dere en gåte: de kommer fra samme produsent som firmaet som laget styling til disse bilene ;)