Gå til innhold

EirikGT

Bruker
  • Innholdsteller

    453
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av EirikGT

  1. Stemmer at det er forskjell på dem. vw har jo hatt mange utgaver av turbodieslene sine.. Alt fra TDK til TDI.. Alt fra 1.6 liter til 2.5 liter.. (Holder ekstrem-motorene utenom.) 1.9tdi'en som vel er den mest brukte gjennom mange år hadde jo også forskjellig ytelse.. Bedre teknikk kan giu bedre ytelse og mindre forbruk, mindre utslipp osv osv.. Noe av det samme gjelder jo bensinmotorer.. MPI og FSI f.eks. Jeg vet ikke forskjellen på motorene selv. Vet bare at det ER forskjell.
  2. hmm ser at de har endret litt på oppsettet siden sist.. Du kan ikke reservere deg mot opinionsundersøkelser står det nå. http://www.datatilsynet.no/templates/article____394.aspx Her står datatilsynets veiledning for reservasjon.
  3. Pene felger.. Kan kanskje bli vrient å få full pot for de, siden dekka snart er utslitt.. Har den felgen "med smell" vært sjekket med/uten dekk for skjevhet?
  4. hehe morsom tråd.. Jeg har selv registrert meg MOT alt jeg kan registrere meg mot. Firmaer som driver med telesalg har plikt til å oppdatere sine telefonlister. (Vet ikke med sikerhet, men har hørt minst 4 ganger i året.) Fra du registrerer deg i Brønøysund kan det ta opptil 3mnd før ditt nummer og din adresse er fast registrert i B.reg. Du kan IKKE reservere deg mot humanitære organisasjoner. Tips for å få sitt nei tydelig frem: -Si "DU ! Hør etter nå ! Jeg er IKKE interessert i å kaste bort tiden på å høre på deg. Så hvis du er smart så takker du for samtalen, og legger på! Forstått? -Du kan også si: Jeg har reeservert meg mot telefonselgere. Så dermed bryter du og ditt firma mine rettigheter som privatperson. Jeg vil ha navnet ditt, et nummer jeg kan nå deg på, og jeg vil snakke med sjefen din NÅ ! Jeg ble for ca 5år siden oppringt av Shell strøm.. Om jeg ville bytte til shell? Nei sa jeg.. Jamen det og det og det.. Den leksa.. Jeg ba dem sende meg et skriftlig tilbud så jeg kunne se på det når jeg fikk tid.. (Noe jeg selvfølgelig ALDRI ville få tid til.) Neste uke kom det et brev.. Etter ca 2mnd ringte de tilbake.. Om jeg hadde glemt å sende inn brevet ? Nei, sa jeg. Jeg fant tilbudet deres for dårlig, så jeg kastet det.. Da fikk jeg samme leksa en gang til.. 3 dager senere kom de samme papirene en gang til.. Denne gangen ringte jeg til Shell. Forklarte at jeg IKKE var interessert og at de måtte slutte å plage meg.. OK.. Etter ca 3 uker ringte Shell.. Hei, du nå skal du få et godt tilbud.... Da gav jeg veldig klar iog tydelig beskjed.. Med veldig bestemt tone sa jeg: "Dere har nå ringt og mast flere ganger på meg, hvis det er dette dere kaller kundelbehandlling så er jeg enda mindre interessert i å bli kunde hos dere. Det betyr, at dette er den siste hyggelige samtalen dere vil få med meg.. Neste samtale har du ikke lyst til å oppleve.. Jeg håper du skjønner at dette er alvor.. Ingen telefoner fra Shell mer.. DVS " Neste gang du prøver å ringe meg så kan jeg garantere at det blir lenge til du tør å ta i en telefon igjen.." Er også en virksom kommentar. Ellers er det vel bare fantasien, norges lover og evt moralen som setter grenser for hva du kan si til dem.
  5. Nice... Litt flaks var greit å ha i den situasjonen da..
  6. Er flere små men greie triks for å få rettet ut skaden helt. Man skal alltid bruke så lite sparkel som mulig. Man må stå i et temperert lokale når man sparkler. (over 15grader helst) Legg på mange tynne lag . Aldri et tykt lag.. Grovslip kun på sparkelen med 80-100 papir. Ikke slip så mye at du sliper i lakken rundt sparkelen. Pusser du vekk maling så vil du kunne se en senkning etter lakkering. Legg på LITT for mye sparkel.. Gjerne i 2-3 omganger for å være helt sikker. Du må pusse i alle retninger. Etter at overflaten er helt RETT, kan du evt pusse forsiktig i små tette sirkler med 800 vått. (kun et lite puss over stedet) Har selv aldri brukt filler, du kan slippe finsparkling ved bruk av filler, men hvis du kan sparkle godt, så trenger du ikke filler egentlig.. Ikke hvis du har god tid ihvertfall. Legg på et tynt strøk med spraylakk over sparkelen, når du mener det er blitt FLATT. La den tørke, og føl over området med hele håndflaten.. Lange bevegelser, gjerne 20-50 cm forbi området. Bilen må enten være 100% tørr, eller 100% ren og helt gjennomvåt på området du pusser. Kan du ikke stå inne og gjøre jobben, så kan du kanskje gjøre som jeg gjorde en gang for noen år siden. Jeg ribbet bagasjerommet, og satte en vifteovn oppi der. Den varmet opp bakskjermen fra innsiden slik at jeg kunne stå ute om vinteren og fikse bulken der.. Begynte selv med en 2x4 bjelke, og spett for å få ut den største bulken. Deretter et rettehammersett den neste timen. så sparkling og pussing etc.. Håper det gav deg noen tips..
  7. Hva slags maskin har du da?? Er jo ikke maskina det kommer ann på .. Menyen på toppen er vel lik uansett, er den ikke?
  8. Bedre bilder hadde vært en fordel.. Den styggeste og fineste felgen. Hadde sikkert vært en god ide og oppdatere tråden etter hvert som du får bud på felgene..
  9. Kontakt FBI også.. (Forbrukerinspektørene alstå) Må være lov å prøve, selv om jeg antar det vil være et fåtall som vil gå inn i en sak hvor politiet er motpart. Ihvertfall en slik sak hvor det er så klart hvor feilen ligger. Lykke til uansett.
  10. Ok. Vil du avvente flere bud? Eller vil du handle raskt?
  11. Hvis det ikke er kast eller stor skader i de, samt at dekka holder en måned eller to. frem til feriepengene kommer så. Så er budet fra meg 1200,- Vi kan møtes på halvveien ?
  12. Er ikke det noen gode gamle Azev felger da? (evt replica Azev) Målet på felgen burde stå inni dakselet, eller evt bak på felgen. evt mellom bolhullene, eller bak på eikene... Er veldig greit å vite innpress og bredde..
  13. hmm kult det.. Ikke den første som synes de originale 35i lysa suger.. På vwvortex var det en kar som brukte Golf3 tåkelysa på passaten. dvs han demonterte reflektor og pære fra Golf3'en, og menterte dette bak på glasset til 35i glassa.. Lysa ble helt supre... Anbefales..
  14. EirikGT

    Lav Passat

    Jepp. Kjente igjen bilen.. Kan kanskje få tak i slike felger til min bil. Men vet ikke hvordan eller om felgene passer. 9x16 bak ET15, og 7,5x16 ET20 foran. Noen som vet om det går på en 1990 Passat Variant?
  15. I utgangspunktet har avgiften blitt redusert til minstetakst ved 10år. Men staten har ikke fulgt opp dette, eller valgt å heller "låse" årstallene for hvor avgiftsgrensene går. Bare statens måt å melke oss for mer skatter og avgifter. Samme med de nye avgiftene som kommer på lette lastebiler.. dvs Ford F250, Suburban, Hummer, store varebiler, osv osv.. Disse bilene som kommer i kategori LETT lastebil, dvs de tar med seg de bilene som er bregnet som store personbiler men som brukes som MÅ registeres som lette lastebiler for å få kjøpsprisen under millionen.. Disse bilene skal fra April legges på avgift ved førstegangsregistrering. Avgiften er variabel avhengig av bilens totalvekt. Maks avgiftstillegg er 200.000,- kroner. minste tilleggsavgift tror jeg skulle være 80.000,- Dette er galskap det..
  16. Sendte PM til'n men har ikke fått svar.
  17. Hvis du har en annonse med bilde en plass(f.eks. autdb) så bare kopierer du adressen til selve annonsen inn her.. Hvis du har en link til en internettside, med bilder av bilen din, felgene dine, eller tilsvarende. Så kan du høyreklikke på selve bildet av hjula, velg egenskaper og klikk på feltet der det står Adresse (URL) kopier hele denne inn hit til forumet. evt sett bildet inn i rammer der punktumene er URL til bildet.
  18. Er jo bare 40cm det der da.. Men, 40+40 blir jo 80 så da nærmer vi oss meteren.. Har lest av nedbørsmålingene herfra. og legger man dem sammen så har det kommet ca 2.7m Alt for mye.. Men det varierer også mye rundt i distriktet her. 20min mot vest har det bare kommet halvparten, 20min øst så har det kommet 30% mer enn her igjen.. Så.. Lykke til med vinteren..
  19. Hei ja.. bilder, og info er et MUST for å slippe unødvendig mye mas. Samt bilder kan hjelpe på salget, ingen liker å kjøpe usett. (Med mindre felgene ikke ser ut da..)
  20. Ser ut til å være av typen Excel 7x16. (Er ikke sikker på innpresset, men normalt er det rundt 40-50 på Honda. dvs alt for mye i forhold til vw. Men en Honda kan jo også ha brukt felger med mer normal innpress.. Kan se ut som det står 38 der.. Både inni felgen og på den ene eika.. Da burde de passe på Golf også)
  21. Noe nytt eller? Er ikke bra for hverken humør eller blodtrykk å lese om slik feilbehandling. (Er noen poster forsvunnet i oppdateringen her også kanskje?)
  22. Svaret på spørsmålet har stått her. men noen poster forsvant i forbindelse med oppdateringen. Tanken er på ca 92 liter. Det er 22 liter med ekspansjonsmulighet i tanken, dvs opp til røret og opp i toppen av tanken over flottøren. Dette for at bensingass skal ha plass til å kunne ekspandere ved varme. Tror løsningen var noe slikt. En ventil i påfyllingsrøret skal hindre at ekspansjonsrommet blir fyllt opp.
  23. Elelr det kan være servoen.. Vet ikke helt hvordan den funker.. Men ettersom min bil svinger lettere mot høyre enn mot venstre... Så er det kanskje noen pakninger som lekker?? Servotrykket skal jo holde styringen rett frem..
  24. Fet bil, baklyktene blir litt harry. Nesten alle har jo Lexuslykter, så jeg synes ikke det er så veldig kult lenger. Framlyktene ser jo bedre ut da. Bedre enn originallyktene ihvertfall, er litt for mange bmw-wannabee's rundt omkring, med lysende runde ringer rundt lyktene.. Men på riktig bil ser det bra ut. Kjører du med 19" på snøføre? Eller var det kun for bildene?? Fete var de ihvertfall. 19 er jo i største laget på den bilen, ser fett ut, men kan ofte gjøre bilen litt "høy" . Eksospotta ser ut til å være litt overkill.. Men ikke feiltolk tilbakemeldingene.. Selv om jeg ikke ville gjort slike ting med bilen selv, så hadde jeg ikke hatt noe imot å kjøpe en bil som var ferdig rigget slik. Litt kult at stasjonsvogner er blitt vel ansett synes jeg.
  25. Legg inn gratis annonse på Autdb og legg en link her..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår