Stambo

De kameratene dine trenger ikke flere kamerater eller? :D høres ut som du får bra anlegg i kjærra nå gitt. Det er litt morro når folk kommer å sier at du har en veldig fin bil og spør hvordan merke det er.... Alle blir like overasket når du pent sier: det er en SKODA :D

Sier det igjen mikke, svartfilm på ALLE lykter ;) treff er jeg med på! :)

Gratulerer med bil! :D blir knall den tenker jeg! KW senker ikke mest på Octy, bare så du er advart ;) Superskoda har jeg handlet endel fra, og går stort sett greit det, noe dyr frakt bare :) endel i england som er missfornøyd, men jeg har ingen dårlig opplevelse med de :) Når får du bilen?

Milltek passer uavhengig om du har bensin eller diesel ja, men bruker ofte resonated på bensin og non resonated på diesel :)

Takk for det :) Nei, jeg var ikke det gitt, men vet om et par andre blå som er modda litt i området der ;)

Noen bilder til som jeg ikke har lagt ut her før :) :)

Grom den kjærra di ass :) Subber mest på høyre foran på min også med vinterhjula. Sjekk også opp høyre frontlampa, der kan det ligge litt dekkrester ;) Men det må du jo regne med når du skal kjøre med hjul med så lavt innpress ;)

Takk for det, takk for det! :) Bare å spørre Dallal ;) Mye fint på felgimport og bilprodukter :) eksos så kan jeg hvartfall anbefale Milltek :)

Den gjør det :) Her er en liten film Mikael har mekka etter vi var å testet litt på E6n :) 9x19 ET45 "burde" gå, kan være at det butter innover foran, så ET42-43 er kanskje det optimale, men det vil nok kunne være en begrensning ang senk. 215/35 er nok et must. 9,5 kan du drite i foran ;) Det går såvidt bak, med helt rett innpress og helt rett justert camber deretter. Kan ikke ha en dritt lavere innpress bak pga det subber utover også (baresåvidt). Måtte legge 3 grader camber for å få de innenfor. Det hadde heller vært bedre med høyere ET for å få felgen lenger inn og hatt mindre camber :) uansett 9,5 bak er traaaangt når du skal senke. Og uten senk er det jo ikke noe kult ;) du får også sjelden mer kant av noen mm innpress endring, og det er veldig vanskelig å få mye kant på Octy pga det er en "høy-ET" bil med traaaange hjulhus :)

Ser bra ut det her, blir spennede å se hvordan Black Evo funker på Octy :) (jeg måtte kappe boltene på stagene ned til stabstaget foran men fulgte med nye med FK. vet ikke om det gjor det med Supersport?) Hvordan 19" har du på vent? :) Og husk, pics or IT DID'NT HAPPEND! :D

Joda, må bare finne den rette siden å vinkelen å kjøre over ;)

Moro! :) blir det mer senk og nå da ;)

Jeg syns den går/gikk såpass bra orginalt at jeg måtte "bli litt lei" før jeg chippet. Men er ikke vant me noen sinnsyke motorsterke biler fra før heller, er jo 2. bilen min :) Rakk vel heller ikke å gå lei, men mye vil ha mer som det heter :p anbefaler vel å kjøre samme dim foran å bak, og evt space ut ekstra bak, med mindre felgdesignet blir drastisk fetere med breiere felg bak (kant f.eks) :) framme er den justert etter vanlig på 4hjulskontroll, med litt ekstra caster pga antilift kitet :) RNS510 pleier å ligge på ca 10k gjerne litt i underkant brukt. Men jeg var veeeldig heldig og fikk min for vesentlig mindre :) Flere i norge som leverer de nye for 12-13 en plass, møller/skoda ca 30 ;)

Takk for det! :) å kjøre med 20" er så å si det samme som å kjøre med 19", veldig lite forskjell å merke, bortsett fra brostein etc, der merker du det bedre :) Men med senken jeg har, er det trangere med 20" så begrenser mulighetene til å svinge ganske mye. Ang chip så er hovedproblemet svinghjul som ikke tåler mer enn 350nm, men det er på hard belastning under 2000rpm. Så det lærer du deg å unngå :) Planen var fra før jeg kjøpte den å fjerne partikkelfilter å chippe for å hente ut enda en god del mer power, men det ble lagt på is pga clutch/svinghjul :) Ingenproblemer med chip enda, og bare å kjøre så svinghjul ikke blir drept :) Øyelokka er fra Superskoda :) På bakfelgene (9,5") er det ikke spacere. Med 9,5" bak så må du være klar på at her må det være spot on innpress og må regne med at di må justere camber etter felgene. Jeg har 3grader camber bak for å få hjula innenfor, og nå subber det såvidt i innerskjermen både på innsiden og utsiden ved full nedfjæring :) Jeg har 55mm på min, men såvidt jeg har skjønt er det ingen fasit på hvem en har, så mål på bilen før du går til innkjøp av noe :) Håper det hjalp noe :)

Bilen ble også noen mm lavere under foran igjen enn med 20" så litt mer platesubbing nå :p Men det er mer plass til å svinge, så litt mer kjørbart er det jo :)

Ebay og KSR :) Da var det tida igjen, back on nineteens :) who's got camber? og... :)

Jeg har sett på det såvidt tidligere, og det er forsåvidt ingen stor sak. Jeg bygde meg custom duplex på gamle bilen.. Så litt på det også etter jeg hentet bilen, men på RSn må det skjæres i fangeren, også blir den andre stussen midt på tauekrokfestet. Så bestemte meg for å ha det orginalt så det ikke ble noe mygel :)

Moro at det kom så mange som det gjorde i dag! :) Fine bilder Mikke :thumb

woho, innlegg nr 1500 mikael ;) grattis ;p jeg kommer en tur jeg hvartfall :)

Nei, må være heldig og komme over et sett, og handle raskt før noen andre gjør det :) hehe, ja skiltplata er fin den :)

det skal nok hjelpe for da er staget over drivaksel og ikke under :)

Fant noen bilder av bilen fra Gatebil :) De er fra søndag :) :)

Da har jeg JAGGU lagt inn bilen på Garaget også :p Skoda Octavia RS

Har begynt å små tenke på vinterhjul i år, pga jeg dropper 19" pga plassproblemer og går for 18". Da må jo hjula lakkeres, men ikke bestemt farge enda. Gull er en av alternativene Evt "safe" med mørk grå, eller kline til skikkelig med noe sykt. det får vi se I dag var jeg på Motorhuset i Fredrikstad med kjærra for å fylle ACn, og det trengtes, for var 0gram i anlegget....... Så de fylte med sporingsmiddel tilfelle det er en leksje på gang Ellers har bilen vært byggebil i dag, handlet mye dritt til kåken rundt omkring

Det er orginale Audi Cantona felger fra tilbehørskatalogen til Audi A8 2004mod. De er driiiiiiiiiiiiiiiiitsjeldene, også i utlandet, og finner du er ofte dyre.. jeg var veldig heldig når jeg fant dissa :) RS 4x4 hadde vært perfekt :)