Stambo

Bare å glede deg, har hatt en 2001 mod TDI selv i 4 år, og har ikke annet en storkost meg med den :) Ligger tråd om min her :) Ang å passe på så har såvidt jeg vet ikke noe girkasseproblemer som 1.4 og 1.6 bensin, og kaross er galvansiert, så er mindre utsatt for rust :) Men om det har vært en skade vil jo det være et sted rust kan komme igjen :) Ellers er det at når du senker nok, så legger karossen seg på stabstaget foran, og da blir det stivt :D

Stemningsbilder :)

Kom over denne linken i en annen tråd her: http://www.igorweb.org/equidec/default.aspx Ganske strøkent, for da kunne jeg jo oversette kodene i min også :) E0A = No special edition 1D0 = Without trailer hitch 6UC = Left exterior mirror: electrically adjustable, aspherical 6TB = Right exterior mirror: electrically adjustable, convex 1KP = Disc brakes, rear 6FB = Body-colored exterior mirror housings 1AT = Electronic stabilization program (ESP) 3FA = Without roof insert (standard roof) 1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic) 1NL = Covers for alloy wheels H7D = Tires 225/40 R18 92Y xl 4UF = Drivers and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation 4R4 = Power windows with comfort operation andcircuit breaker 3NW = Rear seat bench/backrest, split folding with center armrest 3QT = 3-point seat belts with tensioner and height adjustment, front 4X3 = Side air bag front with curtain air bag 4A3 = Seat heater for front seats separately controlled 8L3 = Roof antenna J0L = Battery 340 A (70 Ah) 7AA = Electronic vehicle immobilization device 8GU = Alternator 140 A 6Y0 = Without cruise control warning system 9AK = Climatronic with impact pressure control free of cfc 8RM = 8 speakers (passive) 7Q7 = Navigation system with color screen 8AY = Radio/navigation system 8QL = Key for locking system with remote control 8X1 = Headlight washer system 4K3 = Radio remote controlled central locking operated from inside and safe securing B01 = Type approval Germany G07 = Front shock absorption QN2 = Drawer under right front seat 3L3 = Manual height adjustment for front seats 9P1 = Seat belt reminder, electric contact in buckle 7X1 = Park distance control 9W0 = W/o car phone preparation/installation 8WR = Front fog lights 7A0 = Without CD changer/CD player 3GN = Variable cargo area concept QG1 = Service interval prolongation 7GG = Emission standard EU4 DPF L58 = Suspension range 58 installation control only, no requirement forecast 7P4 = Manually adjustable lumbar support in front seats F0A = No special purpose vehicle, standard equipment 3S2 = Black roof rails 2UC = Sports version Det meste er jo greit egetnlig :)

Trenger ikke høytalere i hatthylla.. Hadde kunn i dørene foran på min, og basser bak, og det var veldig bra :) Sitter jo aldri bak uansett :p

jeg kjøpte "billig dritt" supersport og det er det beste kjøpet jeg har gjort ;) Hvis det subber med 40mm senk MÅ du ha feil dim på dekkene.. jeg hadde min senket 95mm ca og det subbet nada, med 17" :)

hehe ;) Hvor er du fra da? :) Det er en serie med Polo 6N2 TDI regget på minst 10 nr etter hverandre :) Det er pga fredrikstad kommune kjøpe inn en liten gjeng med biler :) sett 7-8 av de bilene :)

Jeg har jo org understellet fra RSn :) fjærer og dempere :) Men det blir jo omtrent ikke synlig forskjell da? 35mm vil jo være 2cm lavere enn det igjen, og fortsatt er den ikke farlig lav under eller noe :)

Det er aldri dumt å bytte for å lav bil ;) på mitt andre sett jeg nå, etter å hatt bilen i 4 måneder :p Hadde også 3 forskjellige sett på gamlebilen før jeg var fornøyd :p (passer det fra grevling har jo jeg et sett til deg jeg ;)) Må jo være fint med 4x4 også da! Det er noe enhver RS mangler!

Fyttirakkern for en grom kåk! :D Også et meget koselig gutterom også ser jeg :) har ikke sett tråden her før. Fin bil med gode seter også :D

Jeg kjøpte min hos Auto Mobile Zapf i Hof, nesten på grensa til Tjekkia. Gikk greit med de, og de hadde erfaring med eksport, så alle papirer var i orden når vi kom. :) Ellers så er det vel stort sett "trygt" å kjøpe av større forhandlere, gjerne merkeforhandlere, og en stor fordel om de kan rutinene ved eksport så de kan gjøre alt klart :)

RS6 felgen er en fin felg, som kler de fleste biler, så der er jo garantert suksess :) 8 eller 8,5x19 ET45 glir rett på med 215/225/235/35-19. (sjekk om 215 har høy nok Load index om hjula skal godkjennes. 215 har LI85 som maks, og det holder ikke på RS, usikker på om andre motoralternativer er en anelse lettere?) :)

Jeg hentet RSn min i slutten av april i år, og ser ingen grunn til å ikke dra til tyskland for å hente :) Skoda er også gunstige på avgifter i norge i forhold til mange andre, og med det utslippet hjelper det mye :) Det kan vært greit å finne en bil som har ekstra vinterpakke som det noen steder omtales, som varmeseter, varmespeil tilleggsvarme til cupé (!) etc. (de fleste biler har vel det i dag, men det er fortsatt biler uten! Og da får du kald bil i vinter :p)

Ok :) men vil heller ikke anbefale 60/40 på org dempere. Det sies at 40mm går bra på org dempere, men min med 40/35 senk, så røk bakdemperne etter 8-10 måneder... Det er billige senkesett på parts&retards, han har et Tuning Art juserbart til 2500ca mener jeg :)

Så flott :)

ok. Du har lik styreenhet som i 6ern ja. Da er det nok litt andre byte en på min, den har lik som 5ern :) Men burde jo ikke være noe stress fordet :S

Det varer sikkert ikke lenge :p hehe.. Men ingen STORE planer nå :p har sett litt på div lepper, men ikke funnet noe som jeg liker veldig godt egentlig.. Skal jeg sette på mere lepper skal den være FIN skal jeg gidde lissom :p

Endelig.. :) Ro i sjelen :)

Skulle gjerne hatt et sånt tre ja :D Men må nok slite for pengene som folk flest :p You got PM ;)

Skal du kjøpe dempere og fjærer så gå for justerbart :) da har du muligheten til å få den senken du vil ha :) Jeg har bare godord og si om Supersport som jeg hadde på min 6N2! Ellers er TA technix et ok og rimlig merke, spørs jo på budsjett :) Litt opp på skalaen kommer jo FK, KW, H&R, Spax, etc etc :)

Justerbart er fint det :) Forsåvidt fornøyd med Spax settet. veldig bra at en slipper å demontere dempere for å justere hardhet. Men desverre så senket det ikke nok for min smak, så nå ligger det i låven :) Så et stykk Spax RSX rustfritt høyde/hardhetsjusterbart senkesett selges!

hehe, blei ikke noe Rudskogen kjøring på meg :) Ja nå er bilen lavere! 3 cm lavere foran, og 4 cm lavere bak, fra forrige senk :) Så nå er bilen 65mm lavere foran, og 70mm lavere bak, fra orginal RS høyde :) Ja, den er litt lavere bak, så skal finjustere den litt mere etterhvert :)

sant det. Hadde jo sølv bil før, og som du sier, hvitt blir ikke like gromt på det :) Hmm, litt usikker. Problemet er vel heller at det sitter bra sommerdekk på de som du da kanskje ikke trenger? :p og Btw; The way I like IT!

hvis du tenker på vinterhjula, så kjøpte jeg de i skiptvet ja ;) Mye byr du da? :)

Tviler på du får på 14" :p Men er vel store muligheter for at jeg kan selge 18" hjula, nå som jeg har et sett lovlige 19" ;)

Ja gjorde seg veldig det :) hehe, ja, jeg gruer meg ikke like mye lenger :D