Knut Inge

10-40w halvsyntetisk

Er biltema olja der. Grunnen til det er at eg ikkje orka og kjøpa ei olja til 500-600 når olja skal byttast med ein gang. Olja er der kun for og fekk all driten som har komt i motoren når den har stått i deler. Har 968 dyser ja. Men du høyrer fint at lyden er under innsugs manifolden. Men eg kan nå sjå litt på dysene.

Har vert inne på den tanken, at det kan vera eit stempel så er ødlagt. Men er litt rart for alt var jo fint når eg monterte toppen. Men trur eg ska prøva med ein ny topp, og sjå om lyden er der då. Og læraren min var sikker på att det var ventil tikking. Men han kan jo ta feil! 0,25mm-0,30mm Læraren min brukte slik ting som doktorane bruke til og lytta på hjerta til folk. Men er ikkje mulig og høyra om det er 1 eller 8 ventilar som bråke.

Har ein b230ft som eg har montert ein 531topp som er nyslipte ventilar på og plana. Men det er så forferdeleg ventil tikking i den. Har sjekka klaringen mellom kammen og ventil trykkerane og den er rett. Ka andre ting kan vera galt med toppen siden det er ventil tikking?

265: 5 gir 262: 4 gir

Reodor F: Vist du meine at fullsyntetisk olje er best på alt. Så ka er grunnen til at volvo skriver at du skal ha halvsyntetisk olje på b230ft motoren?

Har plaset den der, for at det skal bli rett i forhold til dumpen ja. Prøvde og dra stikket ut på den i dag og då funka nesten tomgangen på den. Men må få plasert slangen på andre sida av LMM. LMM er plasert i eit 3" rør med v70r dyser.

Dåkkan ser problemet her! Har LH 2.4 ja. Og vist eg tar og drar ut kontakten på den. Vil "hjernen" gå i nødmodus då?

Denne har eg på bilen min.

Ja då starte bilen. Men det er jævig ventil tikkig og den går ikkje så veldig fint på tomgang. Eller rettare sagt den går ikkje på tomgang. Men den starte nå, og det hadde eg aldrig trudd! Så er nå glad eg.

Har endeleg fått start på b230ft motoren som eg monterte i 740. Men det går veldig høgt på tomgang! Kan det ha noko med at eg har plasert tomgangs stabilisatoren før LMM? Og er det nokon måtar og stilla tomgangen på b230ft?

Då er det ikkje så lenge til motoen er klar til start. Clutchen of trykkplata kom i dag. Også har eg endlig fått festa dumpen. Så skal bli morro og sjå om den starte.

Har starta og lage brakett til giret. Også og eg fiksa litt girkasse festet.

Viktig med detaljar :p Takk!

Tok den mensa testen nå og der fikk eg 27 av 33 rette.

Her ser du nippelen bra.

Eg har brukt an-koblingar

Trudde det var 270-280hk.

Starte og bli bedre no ja. Må berre få tak i forsterka trykkplate og clutch no så kan den startast. Har litt meir pågangsmot nå som eg ser slutten av prosjektet!!

Har ikkje gjort så masse på bilen, men har nå fått getrag 265 kassen. Så det blir vel snart montering av den. Også har eg montert catch tanken.

Uten turbo :hvaskjera

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/Forwarder?action=PPP〈=en&imperial=false&windowName=null&prodid=147001201

Har brukt vanlig motorlakk eg.

Ein slik:http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=81233

hehe...ja sølvsprayen er viktig!! Koblingane er kjøpt her: www.anplumbing.com