-
Innholdsteller
800 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av jimmen
-
Maxxima gelebatteri har slike på siden av batteriet. Selges av mekonomen før ivertfall..
-
OBD2 wifi interface, MD4MyCar for iPhone/iPod/iPad
emne svarte i jimmen sin Fredrik Dagsleth i Teknisk
åhoy for en pris! Men ja, du kan slette service intervaller. Minner om at du må dobbelsjekke om du kan bruke det på din bil, Har slik selv tilkoblet mobilen + Galaxy TAB. Men, min er 13x billigere den du linket til og jeg regner med den funker akkurat like bra. Sale Car V1 5 ELM327 OBDII OBD2 Bluetooth Auto Car Diagnostic Interface Scanner | eBay Her er det bare og handle ivei, koster ikke 100kr ferdig levert en gang. Om du velger og handle på Ebay og ønsker og kjøpe en annen så kjøp ELM327 adapter da dette støtter mest kjøretøy. Hvilken bil har du? Biler jeg vet med 100% sikkerhet det ikke funker på er Volvo v70 (diesel, og eldre enn 2000) og Opel omega Diesel (eldre en 2000) Så og si alt nyere enn 2000 går, men veeeeldig mange eldre også. Gi meg beskjed så kan jeg ramse opp litt hva du kan gjøre\overvåke. -
Kryyyyr av 50 kvadrats terminaler på Ebay.. Søk på 0 gauge Battery Terminal :)
-
Ok, fikk flens til blokka i posten nå idag.. ikke fått bestilt resten enda, men blir straks nå :) Takker for tips!
-
Du bikker vell ganske greit 300 hjulhester med dette oppsettet, og da varer vell ikke M90 kasse så lenge? Og de grenrøra der hos Klracing, er det ikke de som sprekker så fort da? Ikke meningen å være negativ, for er stilig prosjekt og jeg personlig elsker B230FT\FK. btw, årsmodell på maskinist? 96- har underspyling av stempel! ;)
-
Er en Is-turbo med Cosworth innmat, Cosworth L8 ledningsnett, Turbo fra Skyline R32,++ Så satser vell på 300 hjulhester i første omgang.
-
Er jo meget lett og finne ut, skriv inn reg nr på mekonomen.no å sjekk motorkode det..
-
Skulle presset H22A ned der istedet for det NEX kittet.. :D
-
Hadde akk samme problem i min Omega 2.5TD en gang. EGR Røret var sprukket :) Dro en våtserviett nederst på frontruta, på innsiden seff, å var helt svart etterpå.. Det fant veien gjennom varmeapparatet, selv om det ikke sto på :)
-
Se der ja! :D Mange takk 16vturbo! Btw, hvilken størrelse anbefaler dere til turbo manifold da?
-
Legg reimhjulet og mutra i en kasse eller no, fyll opp med helt ny cola å la det akkurat bare flyte over reimhjul og ikke selve dynamo. La det så ligge i 24 timer, Cola får rusta til å løse seg opp.. :) Da får du ivertfall bevist at cola ikke er bra for tenner også! :lol: Edit: Selvfølgelig, snu bare dynamo slik at reimhjulet peker ned i kassen. :)
-
Heihå. Ser litt etter små fine rør til å lage turbo manifold av, har flenser og det som er. Mangler kun rør, de jeg fant på ebay var svindyre! Tips? Eller om noen har en billig turbo manifold til Sierra OHC.. :)
-
Dette høres litt merkelig ut for meg.. Altså, på turbo har man 3 "større" rør. trykkrør (blir det lekasje her blir jo bilen tullete..) Eksos (er vell neppe her?) Og aller sist, luftfilter. Sånn wastegate chatter, tilbakeslag som du kaller det får man ut gjennom luftfilter. Om det går ann og endre litt her og der på det er mulig, men lyder vil jo forbli det samme vil jeg tro, isåfall ekstremt lite. Chatter lyden endres jo etter fra hvilken turbo, oppsett, trykk og alt vell og merke.. Har du hørt en 740 med såkalt Dose Pipe? Om det virkelig er noe slikt vil jeg gjerne høre! :)
-
Dette du tenker på? Ingenting og bygge her, har du "pop off" idag? (også kalt bov, blow off, dumpventil) Isåfall, ta av vakuumen på dumpen (tynne slangen, som regel på topp) og tett den med en skrue som er stor nokk slik at det ikke blir lekasje :) Litt trøtt her nå, men da skal du ha lyden , ikke værre en som så :) Og at det er skadelig er bare tullprat, kompis har kjørt med det i en volvo 940 i 3 år, ikke en slakk og finne i den turboen den dag i dag. Åpent luftfilter må man ha husk.. ;)
-
Her jeg bor (Nord-trøndelag, Rørvik) er det en bil forhandler som heter Otto Moe AS. De har opprettet en facebook gruppe, der vanlige private personer kan hjelpe til om de vil, og begge parter tjener på det. Otto moe selger hele tiden kliss nye biler, og istede for å betale hytt å gevær for båtfrakt og alle andre tinger tilbyr de folk å "låne" bilen med og levere den til kunden. Skjønner? Altså, om jeg må til oslo for å kjøpe meg bil så kan jeg stikke på otto moe å hente meg en kliss ny volvo og kjøre den til oslo for de, og levere bilen fra meg, på otto moe sin regning :) alle tjener på dette! Kanskje de som selger kliss nye hengere gjør noe slikt også? gjerne ny - oppstartede bedrifter som vil spare penger :)
-
Hei. Hva ville dere handlet? Står mellom disse : Elutstyr.no | Nettbutikk for Hi-Fi og bilstereo Eller dette Focal 165A1 - Bilradiospesialisten - Komponent hyttalere Skal ha 2 par, ett fram og ett bak. Blir drevet av Pioneer DEH-8400BT, altså CD spiller i første omgang. Muligens med tiden blir det oppgradert med en aldri så liten forsterker på de.
-
ford87: Ford escort mk4 stasjonsvogn zetec turbo 400hk
emne svarte i jimmen sin ford87 i Prosjektforum
Kompis av meg selges Portet og planet Zetec topp.. :) -
Sokkel du har da? kryr av de på ebay. Søk etter CREE led..
-
De nye LED pærene er helt sinnsyke.. har en 3w LED pære jeg kjøpte bare for morro å den har ett helt vannvittig lys! Ville heller valgt LED, pga er billigere og man slipper og vente i 5-10 sekunder før xenon varmer seg opp.
-
Altså, bixenon er akkurat like bra som vanlig xenon. Men om du skal montere xenon i en pæreholder der du har H4 MÅ du har bixenon. Om ikke mister du langlyset. Om du skal montere i en H1, H3, H7, H8\H11, D2S\R sokkel MÅ du ha "vanlig" xenon. Xenonpæra skal passe i den sokkelen du skal montere i, er ikke universalt.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.