X8IX8740TIC

senk kompresjonsforholdet i 398 toppen din, ved å frese ut i forbrenningromma og fres så du får bedre fløde.. port utblåsninga og innsug og poler innsuget i toppen din.. senk kompen til 6-7 vel..

Hva for kompforhold bør jeg ha i min b20 når jeg trimmer den.. 89mm borring.. 1,2mm toppakning.. Noen som vet ca hva man pleier å ha? Holder på med toppen min nå, men vet ikke helt hvor mye jeg kan ta i forbrenningsrommene..

hvite blinkers fra kg i sverige,gjennom pedersenr acing i sarpsborg!

r sport leppe...å nei nei, det skjer ikke så lenge jeg er sjef over bilen ihvertfall... mulig det blir svart bak grillen ja, og under skal det selvfølgelig være svart ja...

Da var bilen ferdig utvendig"!! er litt småfiks som må til innvendig... Begynner innvendig når jeg har råd...

Det skal bli vemund! tar bilder i morra!!

Mye enklereom dere ringer eller sender en sms!

skal ting være ordentlig skal det være lov!!

hei per henrik! jeg har nok ikke det liggende til 240 nei! Og dere andre, sku gjerne senka bilen mer om jeg fikk det godkjent men bilen skal være lovlig så vi bor i feil land!!

Her er noen nyere bilder av lynet mitt!! Mangler noen småting så får desverre ik bilen klar til skjærtorsdag og strømstad.. snufs.. men hva synes dere da??::

pics soon

dører har jeg mange av! de kan sees i halden distriktet... ring for info

tja, har bakaxel oxo, men den trur jeg at jeg skal ha selv! se bilen min på 140 forumet! 73mod

hei 245gl har 14" kapsler med volvo logo ja! gi bud

hei turbo dos! gi meg et bud og du får en gasser

nå er bilen nesten ferdig.. kommer bilder i løpet av morgendagen!!

hvordan kapsler er det snakk om? og dimensjon?

140: 7stk bra dører til 144/145, 1 dør til 142, panser, b18 blokk med topp, vinduer/ruter til alle modellene (ikke front og bakrute), en del diverse interiør, spør meg så skal jeg se hva som finnes. tank 69-72 mod tror jeg! 240: har faktisk en hel 245 til salgs, skal ha 10000kr.. panser, interiør, diverse motordeler, 1 b230a komplett motor, 5stk forgassere til b21,23,230. stålfelger. gi bud, ring 91619566, eller spør på forumet der jeg er hver dag.

Det er recaro seter! Skal trekke dem i svart skinn fordi de ikke er strøkne! Bilen er 100%rsutfri og trengte et strøk med ny lakk etter en liten utforkjøring! Planene fremover nå er å få eu godkjent den før jeg begynner å montere sammen diverse trimdeler som jeg har liggende! Motoren som sitter i nå er en B20 med steg 2 topp fra Kg trimning, med smidde stempler og balansert veiv og svinghjul! Ikke lettet! Kjører med en 36/36 weber gasser.. men dette holder ikke, har handlet meg doble 45 webere og en annen kam! Toppen er under arbeid! Tips til størrelse på ventiler tas gjerne i mot! Har oxo ganske mye deler liggende til både 140 og 240.. Bare spør.. Fjernet lister på sidene! Tror jeg kommer til å bruke 240 speil. Alt av krom blir svart matt og selvfølgelig er det original volvo 46 lakk som gjelder! Hvite blinklys? ikke de store... Slik den var før utforkjøring: Nylakkert:

Har nå holdt på i litt over 2 år med min volvo 142 73mod. bilen er rustfri og går som et skudd! Bilen ble lakkert denne uken. Bilder skal komme! Noen som vet om det finnes hvite blinklys til denne? [/img] Under oppussing.. [/img] Dette bildet er tatt når jeg kjøpte bilen!

ok.. har øket opp til 0.9 og det går bra, ingen feil da! men over dette slipper den!

Hvor høyt trykk kan jeg kjøre med uten chip? Noen som har noen tips? Den originale dumpventilen slipper ut ved?? Er den justerbar? Noen som har peiling her?

Er ikke bare på mekonomen dette skjer.... Har sjekket ut verksteder også!

B230ft, er du helt sikker på at alle fène har det? Hvorfor får jeg ikke opp eksosanlegg med kat når jeg skriver in reg nr da? vet du det?

Ok, da satser jeg på et JT annlegg uten kat. Dette går seg nok til alikevel.. ejej