Colli

Bensintrykket ligger som regel 3 bar over turbotrykket (gjerne enda høyere på godt trimmete).

Fra spøk til alvor, bilen er 100x kulere nå enn den var. Bare ignorer kommentarene om at du bruker 8er i stedet for 4er... Flytte på seg kommer det i hvert fall til å gjøre.

Bilen din går neppe uten den tilkoblet til... Hvis alt ser greit ut, og det ikke er fare for gnister, så er vel løsningen god den. Jeg hadde ikke giddet å skru jordingen fast i lokket da, heller kjørt kabelen hele veien sammen med + og skrudd den et sted i karosseriet. Ellers, så håper jeg du fikk til tankmåleren også. :P

Kan det være fint? Er vel nesten som Gruppe A på nye typen lokk!

Magnalf: Bilen er jo gammal også! :)

Volvo sin V8 fra XC90 med to turboer!!! Der har vi det Tony... :) Vi må få mer bilder med felger og stæsj på bilen etter hvert som du monterer.

Det er jo mulig svinghjulslageret tåler såpass, men jeg er sannelig ikke sikker. Er jo ganske stor masse som roterer i nesten 7000rpm.

Oletur? Er han på tur?? Gi nå faen i de AN-greiene dine da! :P Kjør en mektig banjo eller vinkelkobling med m14... holder i massevis til dette pusegreiene dine! :) :) :) :)

Oi, her har det skjedd forandringer Tony. Jeg liker det jeg ser, og jeg gir creds for å kjøre en vriåtter! :) Bilen ser kjempebra ut!!

Du får kast i svinghjulet ditt nå!

Takeoff! :P Du må jo bruke masse bensin når du kjører i oppoverbakke hele tiden! For de som ikke forstod den, så kan jeg si at jeg ikke er så dum.

Original er ikke 2,5"! :P

Sånn det er å kjøre gamle drittbiler fra Sverige vet du!

Det fikser du lett!! :)

Hahahahaha! :P

Hehehe, jeg har turbotimer som jeg hiver på om jeg må sprette ut med en gang. Da står den 2 min! :P 10 minutter er verken bra for bensinbudsjettet, klimaet eller tidsskjemaet mitt.

De gjør som de vil, hvis det er hensiktsmessig for målingen! :P De ligger ikke etter deg med blålys på fordi de passerer fartsgrensen.

Rart om trykkplaten skulle fly hvis det ikke var under giring/clutching. Uansett, det ser du når kassen sleppes ned. Du får bruke vinterbilen din (e30n) nå da! ;) 160 teoretisk på 5000 rpm i 5.? For meg ville det tilsvart 240km/t her. Hehe! :) Godt det ikke var såpass... Lykke til!

Eller hele svinghjulet ditt har tatt kvelden. 5000 rpm på 5. gir er vel neppe lovlig hastighet Larsen? :)

Den siste ser ut som en framtidsbil fra en dårlig action film!

Stemmer det!

Gi faen i vectraen, skylinen, alt annet! Få ferdig en grom Volvo!! Som du ikke lar passasjerer ratte mens du gir gass! :D

Jeg kjører 4 grader advance på en k-kam, som også kan sies å være ganske kvass. Hvis du sender meg en PM, så kan du få se hvordan kurven ble.

Er jo noen ledninger du må koble på, som det står forklart i guiden (dog litt uklart). Jeg drev og prøvde meg litt fram før jeg fikk det til.

Send mail til de du kjøpte av og informer om dette da!