go-by

Mange som har godkjent 8x18, men det var comp felger eg lurte på siden det ikkje er TUV-godkjenning på de

Hva er orginalt, ET20 eller ET25?

Eg har 225x40-18 så da skulle vel det vere ca riktig rulleomkrets det da.

Bollocks har ikkje compomotive

Er du sikker på at du har fått ut all luft? Er det meir trykk enn normalt? Du veit at slangene skal bli harde når motoren er varm?

Sett ET toppen på FK blokka og bruk den.

På A-motorer er de stor variasjon på bensin forbruk for det er mange som ikkje veit at forgasser må ha ny nål og dyse med jevne mellomrom. En tenning og co justering kan gjøre store utslag vist du har et forbruk på ca.2liter, da kan du fort spare inn en ny nål og dyse.

Hull på slangen mellom lmm og gasspjeldet

Ingen som veit om noen har fått det godkjent?

Hva er målet, 300hk? 400? 500?

Hadde vert veldig greit å hatt bil med godkjente felger å vise til.

Var det et spørsmål? Eg veit ikkje, men bt er glad i TUV papir.

Det veit han sikkert, han er vell redd for at bt skal jekke opp bilen og henge seg opp i at fjørene henger løst. Skal du gjøre noe med det må du ha kortere dempere.

Bt vil vel ha TUV-papir? Snakka med kollevold og fikk beskjed om at det ikkje var TUV papir til Comp hjul.

Skal du gjøre alt dette kan det vere lurt å vurdere nye råder

Noen som har fått godkjent og skrevet inn 8x18 comp felger i vognkortet?

Da er vi enige da, B23 blokk er ikkje noe problem for vanlig folk. Det er bare det att folk tror de bokkene sprekker med en gang du lader litt. Det er ikkje blokka sin feil når en halv m-råde tar en tur ut og de fleste som bygger motor skal ikkje drive med drag race. Går nok litt dårlig med FT-blokk og viss en råde ryker.

Er ikkje alle som skal ha 600hk, og til normal trimming (250-300hk) er ikkje blokka på B23 noe problem. Men det er en del folk på dette forumet som tror du MÅ ha B230FK/FT på alt over 150hk, fordi dei har lest det her. Er ikkje så mange av dei som snakker om hvor svak ei 23-blokk er som faktisk har blåst ei blokk, men det høres litt tøft ut med FT-blokk da.........

Hva har du gjort der listene skal sitte på for- og bakskjerm?

http://www.kollevold.no/ http://www.pedersens-racing.no/ http://www.gundersenmotorsport.com/ :google

http://www.tweakit.net/shop/product_info.php?cPath=57_24_26_116&products_id=167 http://www.krbtrading.no/ KRB kan sikkert få tak i.

http://www.rallydesign.co.uk/catalog/product_info.php?manufacturers_id=51&products_id=5124

Hva koster en slik måling hos NAF?

Lutmassemåler?

ja en steg 3 530 topp er langt bdre enn orginal 531. Hva er grunnen til att en 530 topp ikkje kan brukes til steg 4 og5?Kjølekanaler, ventil plassering eller??