culsmog

dersom eg får skiltnr. på bilen din så kan eg sjekke på tirsdag (jobber hos chrysler)

mest sansynlig brudd rett før stikkeren til pæren. ville begynt med å ta ut lykten for å feilsøke lednings nettet bakpå den.

det har min bil også gjort (trillet 250-260 000) eneste den gjør er å spise topp pakninger (orginale) men det er min egen skyld. men håper du finner utav det

vet ikke hvilken farge de har men ring en chrysler forhandler og si du vil ha ucs30161201 det er komplett sett med fjører til stratus med godkjennings papirer og alt som trengs. og ang oljen så jobber eg i firmaet som er eneimportør av oilextreme produkter. du kan sjekke de ut på OIL EXTREME - THE WORLD'S BEST MOTOR OIL!

du hoppet over NFS Underground 2 så da skulle vi jo allerede ha sett FnF4 ifølge dine beregninger

aldri solgt en sånn.. aldri hørt om en som har røket heller.. så grattis her tror eg du er først ute med å representere norges første neon med gåen viskermotor.. ikke frekt ment men eg er veldi overasket viss den faktisk er gåen

jeg foreslår speed sensor siden det ikke er wire på disse bilene og speedometeret detter til bunn viss sikringen på styringsenheten ryker :P (i know) den koster 1560,-.. det kan også bare være dårlig kontakt baki speedometeret så du kan jo begynne der

står buddykit fanger forran og bak vet eg ikke aldri sett den bakfangeren til salgs noe sted fikk den brukt fra en hugger. men holder på å lage nytt kit til den fra grunnen av.. straks det er ferdig blir bilen omlakkert til svart med noe effekt (ikke helt bestemt hvilken) plus alt vil bli cleanet av lister og sånn blinkers og antenne fjernet. og skal gjøre meg ferdig med mest mulig av interiøret (bruke ferien på alt dette)

bare ett strøk med lakk på den her så begynner det å bli bra :thumb er forresten min bil

det er eibach sine som er "orginale"

aner ikke... såg sinnsykt ombygd ut

flere som har sett denne artige "Traileren?" var litt spesiell da

etter mye frem og tilbake så er de eneste som sier de kan skaffe TUV godkjent senkesett til neon http://www.streetdesign.no har ennå ikke fått en bekreftelse men han var sikker på at det var godkjent

du kan evt kjøpe sånn stift med orginal lakk og veldi fint pussepapir og polering med slipemiddel i det tror eg er nok siden det er en vinge og det er stripe fra en nøkkel.. er helt utrolig hvor grove striper du kan fjerne på denne måten fremgangsmåten blir jo da å fylle igjen hele stripen med lakk så den blir kul på i steden for så å slipe gradvis ned til at den blir slett med de ulike papirene.. (begynne med 600) så polerer du med rubbing(polering med slipemiddel) og tilslutt vokser du. ser ut som nytt

få tak i antenne som du limer på frontruten er bare en tynn ledning helt oppe(under tak-trekket og evt a-stolpedeksel) de selges hos feks meca eller bilxtra vil jeg tro kjøpte min på meca men ikke fått prøvd den ennå

for biler uten ac nedre 657,- øvre 638,- for biler med ac øvre 489,- nedre 464,- men tror de passer om hverandre

bilde? har en kompis som muligens er intresert

hehe slet litt eg og før eg viste det :P og så bare for å pirke, det heter lenge leve cjd (chrysler jeep og dodge)

brette ned trekket(gummien) så er den klipset er ufattelig enkelt å få av

luftfjæring= no go i norge er vell aå å si bare ytterst ytterst få biler som har en ørlitensjangs om å bli godkjent med dette luft dempere er derimot lov viss de brukes riktig dvs ikke som hijackers eller for å regulere høyden noe særlig. ang TUV papirer så får du nesten bare ringe å høre.. men er veldi mange andre firma som også selger senk til stratus gi ett ord om eg skal finne flere

neon er orginalt litt lavere forran ja så den er sikkert ikke trikset så mye med. den blir derimot jevnere høyde på når den senkes fordi senkefjærene er ganske mye hardere, spesielt forran.

tok meg 30 sec å finne de har både til 2.0 35mm og 2.5 45mm http://www.bsbildeler.no/butikk/vareliste.aspx?vnr=COB1802A&vg=1666&vgpath=Varekategorier/1396/1557/1561/1666 her har de også senk til neon både 25mm 35mm og 40mm http://www.bsbildeler.no/butikk/vareliste.aspx?vnr=COB1805&vg=1663&vgpath=Varekategorier/1396/1557/1561/1663

2. prøv en industrimekanisk bedrift de har kanskje. de fleste suply båter og lignende bruker ofte å ha det. 3. midt oppå motoren. med bland annet 4 feite kabler inn på. 4. venstre siden oppe på motor. festet med 2 skruer 5. helt nede på samme side eller på baksiden av motoren gikk ikke særlig godt fram av bildet jeg hadde.

nei det er ikke de samme.. men er ikke noe problem å få tak i billig senk til stratus

sjekk coil. veivaksel føler. kamaksel føler. disse skal gi ulikt signal fra kald til varm motor så her er jo potensiell feilkilde og evt styringsenhet som skal gi og få ulikt signal fra kald og varm motor. billigste og enkleste alternativ er å sjekke alle kontakter og samtidig sette de inn med syrefri vaselin da dette hindrer vann og korrosjon det var alt som skulle til på en bil jeg hadde med samme problem... eg kom liksom nesten til og fra jobb men stoppet fryktelig nær målet.. hehe