akk33

ja vifta går noe den kobles rett på batteriet..hmm..d e rart da jeg har sjekket at det kommer strøm frem til den ledninga som kobles inn på thermo switchen,er det noe mere strøm en det den skal ha da?

ok...no prøvde jeg og koble sammenst hastighetene,der er bare 1 hastighet på den vifta da det er kun 2 pins på kontakta nede på radiatoren, + og hastighet 1, men da jeg gjor d så gikk bare sikringa, jeg skjekket litt også ,det er strøm i ledningsnette inn til ledninga me kontakta på thermoswitchen er flunkende ny no..men fortsatt så kobler ikkje vifta inn.Så no lurer jeg i allverden på ka som gjør det. Det er jo strøm i ledningsnettet,thermoswitchen er ny, termostaten er ny,noe flere tips ?

aah mad me tysk da..:P takk for linkene:) hva slags betalingsmåte brukte du når du betalte? Bestätigungscode per Post ? eller Bestätigung per Kreditkarte ?

okei no har jeg skiftet termostaten på bilen..no sirkulerer vannet vertfall i motoren men vifta går fortstatt ikke.. skjønte ikkje heilt ditta du meinte liIIebror med å koble dissa ledningene... Jeg har skiftet den kontakten nede på radiatoren,jeg har nytt ledingsnett(fra vifta til den kontakten på radiatoren og til der det er kobla inn på det andre ledningsnettet.. og jeg har skjekket av vifta går ved å koble + og minus på batteriet..sikringen i sikringsboksa ser fin ut også.. hmmm var vanskli ditte her..

okei.har du en link eller noe informasjon om der du bestilte fra?det var til audi 80 ?så man må ha nytt instrument hus når man skal montere eller er det bare du som skal ha nytt:P ?

Jeg vurderer og kjøpe meg plasma instrument til bilen min som er en Audi 80 2,0 E ,93 mod,er det noen som har gjort det og vet om det er mye arbeid og få montert det? Hva må jeg demontere osv ? Her er instrumentene: http://www.als-carstyling.dk/plasma_instrumentering_til_audi_80_b3___b4_vdo-p-1082.html?osCsid=0806e535c33121f0ca99248f2c8cdf83 Er det noen butikker her i norge som selger dem?,da det kun går an og bestille dem til danmark

bilen koker når man kjøler vanlig,så jeg tror ikke kjølinga er som den skal. Har fått tak i ny termostat så jeg skal bytte den og se om det blir noe bedre da..

og vist vifta går når jeg kobler + og - fra batteriet da må jo det vel være ledingene eller termostaten som gåen?

okai,har ikke prøvd det så jeg får prøve det.. tnx..

okai

har nå fått strøm på bilen og fått den til å gå men ikke viften enda..men virker som det er litt mer feil på den ja.:P motoren går til den blir varm og da begynner radiatoren og koke.Virker som det ikke er skikkelig sirkulering av kjølevannet rundt i motoren heller. Det som var at viftereima hannes sleit sa han og han kjørte rundt der han var for og finne ny.Så da har nok motoren blitt litt varm når han har kjørt rundt uten kjøling og. Mulig at termostaten er gåen da? kan du gi en liten guide til demontering av termostaten og innsetting av den igjen. For og sjekke om det er termostaten som gjør det kan jo man skru sammenst uten termostaten ?eineste da er vel at det blir full kjøling heile tiden. Men det med viften er jeg litt usikker på hva for jeg får ikke den til å gå.Mulig den er gåen. Er ikke det noen følere også som skal si fra når vifta skal koble inn også? men dem virker vel ikkje vist termostaten er gåen ? blei en del dette men håper du kan svare på det:)

okei:)snakket litt med kompissen min,det er hanna bil,og han sa at viftereimen sleit også kjørte han litt til han var heime før han skifta den og det va etter det vifta sluttet og fungere.Jeg skjekket ledninga til vifta å den va en smule svidd,men tror feilen ligger i noen av ledningene ,va litt eiret åsså,snakket med en kar og han sa at man kunne koble ei ledning fra en plass,ett eller anna me termo.... ikke termostaten ,og se om vifta fungerte.,jeg har ikke så mye greie på når d kommer til d elektriske.Har du noe greie på om det går ann og koble ei ledning på vifta får å se om den går ,tror det var sånn han meinte d..

0kei..tnx :) får sjekke litt,det me termostaten må jeg skru den ut da å deretter gjør det du sa?

Når viften i motorrommet ikke starter hva er det man skal skjekke etter da? kan det vær ledningene ? Kan det vær at termostaten er gåen og derfor da ikke gir signal?