Sofus

[ATTACH]29695[/ATTACH]

Ble meget bra i virkeligheten :) Denne typen folie som er brukt er 3M sin 1080 serie. Dette er en folie som er beregnet til helfoliering av biler, og den er d man kaller bobble fri , og den kan varmes og strekkes :) Folien er meget bra å jobbe med i forhold til konturentenes folie :)

Bilen er ferdiig og ute i dagslys :) [ATTACH]29526[/ATTACH] [ATTACH]29527[/ATTACH] [ATTACH]29528[/ATTACH] [ATTACH]29529[/ATTACH]

[ATTACH]29523[/ATTACH][ATTACH]29524[/ATTACH][ATTACH]29525[/ATTACH]

[ATTACH]29520[/ATTACH][ATTACH]29521[/ATTACH][ATTACH]29522[/ATTACH]

[ATTACH]29515[/ATTACH] [ATTACH]29516[/ATTACH] [ATTACH]29517[/ATTACH] [ATTACH]29518[/ATTACH] [ATTACH]29519[/ATTACH]

Ja da har æ brukt helga godt :P Begynte på fredag kl 18.00. Startet med å demontere div deler på bilen. [ATTACH]29508[/ATTACH] En meget viktig ting når man skal helfoliere en bil er at bilen er REN. Så hær skal d sprites :) Når bilen er ferdig vasket, Begynner jeg med å grov tilpasse folien til siden. [ATTACH]29509[/ATTACH] Nu orka æ ikke å skriv mere mellom bildan :P [ATTACH]29511[/ATTACH] [ATTACH]29512[/ATTACH] [ATTACH]29513[/ATTACH]

[ATTACH]29189[/ATTACH]

NÅ er endelig alt kommet på plass. Så nu mangler bare en hel del Valvolie Produkter. 9 Liter Valvoline Max life ferdig blandet kjøleveske. 7 Liter valvoline Racing oil 10-60 3 Liter Valvoline GL4 80-90 til Girkassen 2 Liter Valvoline GL5 80-90 til Diff. 1 Liter Valvoline Servoveske. [ATTACH]29132[/ATTACH]

Lednigs nettet e jo ferdig i fra før :) E snakk om bare å få alle kontakter på rett plass igjen :)

Endelig er motoren, gir og eksos på plass :) [ATTACH]29113[/ATTACH] Nå gjenstår d bare oppkobling av lednigs nett, slanger, rør, osv.

[ATTACH]29112[/ATTACH]

Siden jeg har montert retur fra topp til bunnpanne kittet, fikk vi ikke girkassen på plass. PGA en liter skrue / mutter i torpedo veggen som holder varme skjold / lyd matten fast i torpedoen. SÅ plast mutteren ble skrudd bort og skrue tappen ble kappet bort. Da fikk vi akkurrat bekket motoren langt nok bak slik at gir kassen giikk på plass :)

Tilpasseing av motor feste :P Når vi prøve å montere motoren i motorrommet støtet vi på et problem men retur slangen fra topp til bunn panne. Nippelen som er sveiset fast i bunn pannen var plassert litt for langt "ned" snakk om 2 til 3 mm. Så motoren ble løftet ut igjen og motor festet ble litt modifisert. D vill si at jeg klemte d litt i skrustikken og slipet bort en liten fals på under siden slik at AN koblingen fikk plass. Motor festene ble denne gangen montert på motoren, og slagen ble montert igjen. [ATTACH]29111[/ATTACH]

Da var olje filter sandwitchen m / termostat montert forran hjulbuen på høyre side. Plasserte den dær pga plass mangel i motorrommet :P Slangene er kappet til rett lengde og jeg snudde olje kjøleren slik at slangene ligger mye bedre nu,. [ATTACH]29109[/ATTACH] [ATTACH]29114[/ATTACH] [ATTACH]29110[/ATTACH]

Jeg bestemte meg for at motorrommet skulle få seg en liten sjainings :P Så Siden motoren ikke står dær nu, Va d like greit å forberede motorrommet til en ordentlig vask :) [ATTACH]29106[/ATTACH] Men siden lakken i motor rommet er så sleten å falmete, beste æ at æ sku lakker d i sort matt. SKal nu vær ærlig å si at æ syns nu dette ble meget bra :)

Bunnpannen er montert og mototren er fraktet bort til garagen :) [ATTACH]29104[/ATTACH] Mototen ble skrudd fast i en palle :) [ATTACH]29105[/ATTACH]

I Morgen skal bunn pannen montert m alle skruene og pakkning. Og Olje kjøler sandwitsen skal tilpasses :) Så skal motoren inn i bilen igjen :)

Når d gjelder føleren til tenningen var den montert på den gamle bunn pannen. Men siden den nå er byttet ut, og siden bytting av reimer ble komplisert siden jeg måtte under bilen. Har jeg flyttet føleren "inni servo remein" Ac brankettet ble montert på blass igjen, og den nye adapter platen ble montert " den er forresten oxo vannjett laget". branketten er laget i 5mm alu og hullene er gjenget opp til føleren. skivene i mellom feste og branketten er laget av acryl og utskjert med laseren på jobb :) Til slutt ble d gjordt litt små justeringer og delen ble lakket :)

Nu er endelig branketten til tennings telleren og tall kransen kommet på plass :) Siden d nye Ross reim hjulet en av aluminium og tannkransen til Elektomotiv coilene er av stål, Måtte jeg modifisere litt. Så da var d bare å måle og få skjert ut en senter til tannkranser i vannjetten. Etter på ble den dreiet til eksakt rett dim og tykkelse med rett fals slik at den passer inn i ross hjulet. Å siden tannkransen har vært brukt tidliger på d gamle reimhjulet, har vi dreiet opp senter, slik at d ikke bli kast :) Så sveiset vi sammen delene :) Å til slutt ble delene lakkert :) [ATTACH]28868[/ATTACH]

Ja da var valget gjordt, og folien bestilt :D så nu e d bare å vent i spenning, å nei d har æ ikke tid te. Motoren står jo enda ikke i bilen :P Men den skal inn i påsken :D

Bilen er hvit... Men skal jeg skal helfolier den ... Hva syns dokker Hvit perlemor ? [ATTACH]28777[/ATTACH] eller Blå børstet alu ? [ATTACH]28778[/ATTACH]

Kan kansje ordnes :)

http://sommertreff.no/images/phocagallery/vartreff2011/thumbs/phoca_thumb_l_V%C3%A5rtreff2011%20(18).jpg

Dagens oppdatering :) Nå er Jurbo jakken montert og strammet på plass :) Lednigings nettet til motoren er stripset opp :) Og resket bort unødvenlig kjafs :) Coillednigene er på plass. Forbedring av vann rør til turbo :) Servo pumpen er justert inn riktig :) [ATTACH]28663[/ATTACH]