robbe

Har enda ikke fått ut fingeren og byttet dette. Nå lurer jeg på følgende. Verkstedkar jeg pratet med på ett Ford verksted mente det gikk å presse foringene, men at det ikke ville bli bra? Dette forstår jeg ikke, man byttet jo foringer på biler før i tiden og det ble jo bra:) om jeg bestemmer meg for å fikse dette selv. Hvor mye må demonteres bak der og klarer jeg å få av foringen uten å demontere armen helt og slepe den med meg til en svær presse? Vurderer å kjøpe presse da det sikkert er kjekt å ha, hvor kraftig presse må jeg ha til dette? Så noe greier til dette på e-bay, noe spesialverktøy, men skeptisk til å handle på nett:)

Får ta å se på det en av dagene, litt merkelig likevel da dettevoppstod helt plutselig og jeg har hatt bilen i tre år :/

Da kom denne lyden mens jeg kjørte. Rakk å stoppe og den ble borte når jeg åpnet lokket til dieseltanken. Vil tro det har med vakumet å gjøre. Blir vel ett mareritt å finne ut hvor det lekker muligens:/

Ingen lyd fra fra dashen, skal forsøke å løsne påfyllingslokket. Om det er vakumet, så kan det vel kun dreie seg om en slange? Verdt en titt:)

Nei, er normale dempere på den såvidt jeg vet. Nå har lyden vært borte noen dager etter at jeg fyllte tanken, men nå i kveld har den begynt å gi lyd fra seg igjen. Dette er merkelig, bør vel bare dra innom Ford å sjekke Evt feilkoder. Det rare er at bilen går som den skal, verken nykker eller oppfører seg rart på noen annen måte enn denne kjipe lyden som kommer og går når bilen står med avslått motor. Forstår rett og slett ikke dette:/

I går kveld begynte kom denne lyden 3 ganger mens jeg satt inne i huset, bilen starter og går som den skal med normalt forbruk og normale ytelser. Ryker litt sort ved pådrag, regner med at jeg burde rense Egr Ventilen for å fikse dette. Her om dagen kom denne lyden når jeg lukket bakluka, men dette var vel en tilfeldighet. Kan det være noe med diesel varmeren? Lyden er ikke inne i bilen, det er sjekket, burde vel kanskje få lest ut feilkoder, men har litt dårlig erfaring med Ford verksteder i nærområdet:/

Nå kuttet bilen brått strømmen en dag i forrige uke etter at jeg trampet inn clutchen...kan dette ha en sammenheng mon tro?

Hmm, da har jeg overhodet ingen idè om hva det kan være. Finner nok ut av det om bilen blir stående :)

Syntes jeg leste ett sted at 115 hk har matepumpe? Kan det være riktig og er de vanskelige å bytte?

Hei, nå har det nettopp dukket opp ett merkelig problem med Mondeoen. 2,0 tdci 2006 modell. Det dukker med ujevne mellomrom opp en sinnsyk irrieterende "ulelyd" høres ut som "høyfrekvent" støy og dette når motoren er slått av og nøkkel fjernet. Har forsøkt å lokalisere denne, men finner ikke helt ut av dette. Høres ut som om det kommer fra i området rundt dieselpåfyllingen, men er ikke sikker. Dieselpumpen ligger vel ikke der bak, slik at det kan vel ikke være denne som er i ferd med å ta kveld? Bør vel heller ikke være dieselvarmeren som driver og kødder, den skal jo ikke slå seg på under 4 grader eller noe slikt? Dette er sinnsykt irriterende og har ikke mye lyst å levere bilen på verksted for å "feilsøke". I løpet av en kveld kan denne lyden opptre alt fra ingen ganger til x antall ganger. Noe må jo være feil, men hva i all verden kan det være? Skal forsøke å ta strømmen på bilen og la den stå noen timer uten for å se om det blir borte.....

Med mindre det er noen i Drammens området som kan være behjelpelig for en fornuftig betaling:)?

Men å få tid til å kjøre såpass langt viser seg vanskelig. Jaja, får forsøke å demontere denne armen i løpet av ferien, eventuellt bytte hele delen selv. Koster visst "bare" 2500,- hos Ford. Så spørs det om jeg får dette til, har ikke byttet slikt før, men det bør la seg gjøre med noen bukker og godt verktøy :) Noen alternativer til presse(gidder ikke kjøpe dette) for å få ut denne foringen om jeg forsøker dette, og kan jeg klare det med armen fortsatt på bilen? (litt mindre skrujobb)

Takk for tipset. Det lot seg visst gjøre. Rart de ikke gjør det her i Drammen også.....

Var visst mulig, fikk Mail fra de på Gjøvik. Helt grei pris også, da gjenstår bare å få tid til å kjøre langt og lenger enn langt, men bilen har godt av å kjøres litt. Så takk for det tipset:) forstår bare ikke hvorfor det ikke selges foringer til denne bilen. Har vel å gjøre med fortjeneste:)

opps...ble litt opptatt på jobben...neida, bilen har gått 168.000 km, å få den til å gå 1,6 mill vil nok være litt optimistisk :)

Bilen er fin å kjøre, har en 06 titanium x selv og er fornøyd med kjøreegenskapene på bilen. Sjekk dog grundig etter rust og slikt i dørene, da det er en svakhet på disse. Uansett hva Ford sier så er det en svakhet på de siste utgavene av denne typen også. Min har nå ruslet 1680000 km og det er ikke noen store problemer med denne, skal få byttet en bærearm bak, men det er egentlig greit etter såpass mange km. ellers er alt av servicer overholdt og bilen er grei. Eneste jeg kan si om denne biltypen er "sjekk for rust" da de ruster i dørene, lakken kan flasse på kanaler osv.....er dette ok, så vil jeg påstå det er en god bil...selv kommer jeg ikke til å kjøpe Ford igjen og da hovedsakelig pga servicen på merkeverksted hvor jeg bor, men kan jo være bedre hos deg :)

Nei, Kverneland bil skal jeg ikke benytte til noe som helst og om jeg må bruke dem til noe kommer jeg til å gråte tårer av blod. Har en lang historie med dem vedrørende rustskade på mondeoen min, men det er en annen historie. Det finnes helt sikkert autoriserte Ford verksteder som forstår at kunder skal behandles bra, det gjør etter min mening ikke Kverneland i Drammen...

Da går det altså? Bare Ford her i Drammen som ikke vil da tenker jeg. Lønner seg vel å ta turen til Gjøvik for å spare noen lapper, fin tur er det også:) hva heter firmaet der oppe?

Takk for det tipset, har hørt litt rundt og alle mener jeg må bytte hele armen, nevnte dette for dem og de hadde "aldri" hørt om at det gikk å bruke foring fra mk2 der bak:( får vel muligens sjekke litt mer rundt i nedre Buskerud, eller ta en harrytur, kanskje billigere i Sverige:)

Har en slapp foring i langsgående arm bak, den so sitter i karosseriet. Ilfg ford kan ikke denne foringen byttes og man må bytte hele armen. 6000,- takk. Neitakk, sier jeg og lurer på om det går å bytte bare foringen? trodde jeg skulle kunne fikse det selv, men må innrømme at om både bremser, hjullager osv må av, så tar det for lang tid. Noen tips foruten det opplagte, nemlig å levere på verksted. Vurderer sverigetur, bare venter på pris for rep.

Det der høres helt ut som min opplevelse av kverneland bil og Ford motor Norge, jeg klagde på rust i dører og lakk som slipper på kanaler og dører på min 06 modell. Alt av servicer er fulgt på merkeverksted og da skulle det vel være greit å klage tenkte jeg, men neida, fikk også hele regla om at jeg ikke kunne vente noe annet av Ford(fyren hos Kverneland) ford motor Norge hevdet steinsprutskader, noe som ikke stemmer med den typen skader. De surret og rotet noe alvorlig og jeg dro den etterhvert så langt at jeg kontaktet Forbrukerrådet, men pga fords utidige bortforklaringer og trenering valgte jeg å trekke saken og koste rep selv. 3000,- for lakk. Kverneland hevdet også at strammehjul til reg.kjede måtte byttes, dette ble byttet før jeg kjøpte bilen og bilen hadde ikke gått 3000 km etter dette byttet før de hevdet det var gåent. Ganske dyr rep, så jeg sa neitakk. Året etter kommenterte de ikke dette hjulet, dette var før klagingen min startet og jeg enda trodde de kunne jobben sin. Har brukt ett annet ford verksted som heller ikke har kommentert dette hjulet, så de prøvde seg på en spansk en. Nå skal bilen til litt opplakkering straks og skal også få lagt noe body shuts på utsatte steder. Så jeg er enig. Kverneland i drammen har ikke peiling på bil, og kan ikke anbefales til noen.

Har en hiclass 1995. litt rust i kanal og lakkrust. trenger ikke hellakkering da den er veldig ok. over list. bortsett fra ved skinne/skyvedør. Trenger sveising i en kanal bak skvettlapp foran. samt pussing/lakkering av begge sider under listen. Kunne også godt trengt litt lakk/pussing ved skinnen skyvedør. Er jo noen andre småflekker på denne, men det er i dører og bakluke og ikke så alvorlig at jeg ikke fikser det selv. Noen som kan fikse slikt billig og bra i Drammensområdet?