ZAbatmaN

ikke for å være vanskelig eller noe, men hvorfor har audi fått designer trykt på seg mer ufortjent enn bmw, mercedes, lexus osv? hvem er det som bestemmer dette? Jeg personlig liker audi mye bedre enn mercedes eneste pene mercedesen som ruller ut fra fabrikk er 500sl, og nå ser det ut som de har klart å lage den stygg også. Design er opp til alle og enhver, og ingen skal komme og si at dette er design og dette er ikke. Så jeg vil gjerne høre grunnen til at audi har fått dette stemplet ufortjent? Til trådstarter: Gratulerer med en fin ny bil, håper du får mye glede av den:)

kanskje det er det trådstarter ønsker, å stå opp 3t før jobb elns for å måke 300m med vei, vær glad for at han er der slik at du kan komme deg fram om morgenen, "bilen" så jo ganske nedsnødd ut og det er jo ikke sikkert han tenkte på at den sto der. Du kunne jo satt et skilt der, eller snakket med han???

jeg håper du kjenner jenta godt slik at det ikke kommer til noen uenighet sure miner, husk noen folk er veldig såre på dette området:) bare et tips, så ikke dra det for langt:)

jeg vet ikke om den 4-runneren var godkjent, men jeg vet det var en toyota LC på offroad.no som var til salgs for ca 1 1/2 år siden den var godkjent med 44" :phatyo ellers har jeg lyst på en offroad bil(en gang) som vinter bil:) kul den da stig:)

jeg skal komme med min uttalelse, jeg mener bilen er verdt rundt 170, hvis ikke du får den for det burde du finne en annen. Jeg har hatt audi selv 97 mod quattro avant, samme motor som denne:) bilen jeg hadde var grei, men begynte å bli slitt når jeg solgte den(hadde da gått 200k) og for å si det slik quattro virker. Jeg ville sett etter slitasje på setene, så ut som passasjersete forann begynte å bli slitt. Det at dere mener bilen er verdt 190 bare fordi en forhandler er dum nok til å sette den til 240 er ikke noe argument, hadde selger sagt det til meg, hadde jeg ikke brydd meg. ser jo stadig vekk overprisede biler rundt om. 170 ikke en krone mer.

var det som slo meg og, hva skjedde med lakk?

lastebiler skal være sperret på 90 men det sier seg selv at det skal ikke store motbakken til for å bremse 40-60tonn, det samme gjelder i nedoverbakken, slipper du bremsa så triller du fortere også, ikke sant? Hvis du mener at unge tungbilsjåfører skaper farligere situasjoner enn olga på 90 som ligger i 30 i 60 sona så må du tro om igjen. Hvis du hadde kjørt lastebil så hadde du nok hatt et annet syn på saken. Det som også må taes med i betrakningen er at speedometeret på en bil som oftest viser 10km + mindre enn det skal...' Til trådstarter: Var det nødvendig med 8 utropstegn?

kanskje det ender med at du svindler han:P

huseier er ansvarlig uansett, det holder ikke bare å sette opp skilt om fare for snøras eller istapper o.l har vært flere saker på dette, og det er huseiers ansvar å måke tak slik at det ikke blir noen fare for forbipasserende, og ja det vil si at du skal måke hvert snøfnugg som kommer ned. STIBOR: hvis du har muligheten til å legge ut bilde er det mye lettere å se hvilke skader det er på bilen:)

sonic syndicate - powershift

jeg ble stoppet mye i gammle bilen min, en opprusta, nedtagga/nedtusja 190e, ble vel sånn ca stoppet i alle kontroller som var, både teknisk og laser, uansett om jeg holdt meg under fartsgrensen. 2 av gangene er verdt å nevne, den ene var jeg på vei til kjæresten min, hadde lånt hengeren på jobben, ble stoppet på utsiden av huset til kjæresten. De spurte om hengeren var min, nei svarte jeg, den hører til jobben. Så lurte de på hvorfor bilen min så ut som den gjorde, jeg sa at vi hadde kjedet oss en kveld, og da var dette resultatet:P Den andre gangen jeg ble stoppet, hadde jeg vært på jobben og kastet noe skrot, så at en v70 stoppet i rundkjøringen på oppsiden, og kjørte en saaaaakte runde rundt, så så jeg at de kom nedover bakken, så stoppet de i utkjøringa på jobben og bare så på meg. Jeg bare satte meg i bilen og kjørte nedover bakken, da blinket de først med 1000m, jeg ga f*** så kom blålysa, da stoppet jeg på en parkeringsplass på siden av veien, de spurte om førerkort og vognkort, jeg ga det til han som spurte, så gikk jeg ut av bilen, da kjente hun som satt i bilen meg igjenn(fra den første kontrollen), så da var alt ok:P Legger med bilde av bilen, så forstår dere hvorfor jeg ble stoppet:P

se på veiene i russland, hovedveier som er som gjørmestier, synes ikke veiene er så gale i norge i forhold til hvor langt landet vårt er. Er jo ikke alle stedere det er biler nok på veien til at det er vits i 4 felts en gang. Greit nok noen steder er det JÆVLIG skal være med på den. Men når det kjører 7 biler i timen hver vei er det faktisk ikke nødvendig med 4 felt:)

thats just looking too good:D i need those:D

HALLOOO??? håper da inderlig at trådstarter ikke sitter å søker etter bil fortsatt?? se på datoen folkens...

må jo si at det var svært unødvendig...

ja, men ikke regn med at det kommer til å skje, for om 75 år så ser nok ikke veiene i europa ut som de gjør nå....

jeg tror jeg ville gjort det samme som en sa over her, oppgitt et annet personnr. Hvis de absolutt skal ha det:)

idiotisk artikkel... Prøvde de å kjøre forbi på feil side eller er det noe jeg ikke skjønner her, la bilen seg ut til feil side? Er dette enveiskjørt vei? Uansett, mye rart som sto i den artikkelen, lurer på om journalisten kom fra en fest eller noe... Uansett, ja du har vikeplikt for utrykkningskjøretøy, men det betyr ikke det samme som de har påkjørsrett.

do you have a picture how it looks during night time? I really got to save some money and get lights like that:D

langt eierskap dette ble da:P

jeg er enig med drft-r, skal mye til at jeg gir noen som helst personnr mitt... mye du kan gjøre hvis du har det, og ikke har helt rent mel i lomma..

jeg kan ikke forstå dette, hvorfor skal det ene selskapet trenge det, men ikke det andre, og hvorfor skal vi oppgi dette, det er jo det mest personlige du har, neste blir vel at du må scanne fingeravtrykke og sende det til de...

sjekke om det er vann i olja ville jeg gjort før jeg hadde kjørt 1 meter til... ellers kan noe gå til helvette FORT...

jeg synes ikke det er nødvendig å være så negativ, greit nok, trådstarter burde ikke STARTE med dette, men hvis han vil lære så må han jo spørre? ingen her vet hva et stempel er når de kommer ut av livmora? alle har lært det, eller? vær vennlig å svar når han spør, på en skikkelig måte. Han lurer på ting, må da være lov til dette, kanskje han vil vite om det er vanskelig nettopp for å vite om han kan begynne på det selv. Jeg synes dere er en fin gjeng her, og jeg håper dere heller kan vise hvor trådstarter kan lese litt mer og se priser på hva det koster, og bedømme dette selv, enn at dere sitter å bedømmer han nedenom og hjem bare for han lurer på noe som dere syns er opplagt. Er ikke alle som har hatt denne interessen like lenge, og jeg skal være den første til å innrømme at jeg stiller spørsmål som er dumme og oppfattes slik for andre, men jeg spør fordi jeg lurer. Husk: det finnes ikke dumme spørsmål, bare dumme svar:)

lettest, ja det er på en måte som smak å behag da:) turboed glemte en lettest er ikke noen av delene:p Nok tull fra min side her... Jeg sitter sånn som deg, jeg har en golf 2 1.8 gasser, skal jeg bygge kompressor? turbo? eller skal jeg bytte til vr6? For å si det helt erlig, jeg vet ikke selv. Er ikke bestandig det enkleste er det beste, og er ikke sikkert det enkleste er det som blir best:) Uansett så er det ikke til å stikke under en stol at dette koster penger, og å montere turbo/kompressor er mer enn bare å bytte olje eller luftfilter. Sett deg på prosjektdelen av forumet og les litt hva folk gjør, hvor mye jobb det er, etterpå kan du se på denne:hilmersson-racing.com hvis penger ikke betyr noe bygger du den slik denne motoren er:) denne sikler jeg etter...