Dimmu87

felga, senk og lakk er ok, men ikkje stort meir enn det :P

haha, ha aldri sett dei før :D

såg en so var veldig lik på Byrkjelo, men den va mørkegrøn... for nåke dritt :(

ska sjå på ja :) månge påmeldte? nåken grombila?

fin bil :) å for guds skyld, sei frå om du ska selge frontfangar/ tåkelys ;)

mmmm :yummy:

kosta vel ikkje å klage på driten? tydeligvis en standardfeil...

Loen eller Olden, var godt i siget allereide :D myste litt etter bilen, såg spesielt ut med kvitt panser, hehe..

shait! 20 000 ekstra for katta..

korfor ikkje berre reklamere då det er produksjonsfeil?

hoi! dinne bilen såg eg jo i Loen tru eg de var søndag i 7 tida :) freste gjennom på veg til Bergen frå Honndalen :P

ahh, fint :) håpe enn ikkje må ha TüV på demperane, følgte ikkje med, er vel kanskje vanlig, men eg har på fjørene. har tatt firhjulskontroll og lysjutstering og, må berre finne kvitteringa... finne enn den søknaden på internet so det berre er å skrive ut?

men då bir det fire ventila på rekke i kvar sylinder, wow :O ok, såg ikkje etter, berre tenkte at det var ventildeksel.. edit: nei det blir det faen ikkje, hehe.. kom på korleis dei bruka å gjere det med SOHC 16V..

kor lång tid bruka knølane på å behandle den søknaden? veit ikkje heilt om eg tør å nærme meg BT i bergen :P ha ikkje penga til papira engong no :( korleis ska den søknaden sjå ut? "hei eg ha tenkt å slenge i en XE i staden for den fissne 8v'en" babyhmm?

stoppa ved/rett etter pådrag, men det er vel ikkje tilfelle med motoren din, trudde den va en liten tanke eldre :P

korleis ser det ut under ventildekselet ditt? ser det står SOHC, som betyr Single Overhead Camshaft (trur eg :op:) men det står 16v og :wonder:

ALT kosta på Møller :D fy so kjedelig då, men berre tenk om du hadde hatt hendene mellom skjermen å hjulet..

skal snart sette en C20XE i bilen min, har C20NE no.. må berre få frakta den frå Østfold, men det her ska godkjennast på første køyretur so eg lure på litt om godkjenning.. det det egentlig står på er papira enn må(?) ha frå opel som kosta 1500, er det ikkje mulig å kopiere av andre, har høyrt om somme so har fått godkjent i vognkort uten det papiret og.. vidare må enn ha F20 kasse, godkjente dekk, dempera og fjøre som tåle den enoorme forskjellen og tjukkare stab-stag... kassa og travers med stabstag får eg med, men er det forskjell på stabstaga? dekk går fint, har Sachs sportsdemepera og Eibach senkefjøre so dei er vel meir enn kvalifiserte. må vel ikkje sende inn søknad på å gjere ei so enkel ommbyging? :thanks

koslig motorprat, har følgt med på prosjektet frå dag en :) har stor respekt for prosjektet og kunnskapen dokke har.. syns du bygge motoren på "rett" måte og med lavt ladetrykk og moment frå bunn.. og rett antall sylindera ;)

dei har vel sjekka bensintiførselen? virka som den ikkje får nukk bensin, ka for bil er det? men dei har heilt sikkert sjekka den delen...

kan ikkje skjønne at folk er so lite nøye på å vaske sportsluftfilter :confused: folk som har rett skiftintervall på olje og kjøpe den beste som er på markedet, men de kølsvarte KN filteret får stå, fysj..

hmm.. kan byte litt på å køyre med og uten chip :P uff, den so virka so billig og bra... med gruppe N hjerne får motoren store VTEC tendensa, skal ha bunndrag!

då blir det ikkje UniChip... har lyst på EDS chip :( eksosen som sota gjenn, eller blir det problem med pluggane og koksing? blir vel ikkje akkurat sotskjæring av det..

ka er grunnen til at den sota? skal sette XE i vectraen snart og eg hadde tenkt powercap og EDS chip, bør eg kutte ut chippen? :( UniChip?

skjøl om enn tappa av kjøleveska blir det liggande nåken liter litt her og der..