Gå til innhold

Dimmu87

Bruker
  • Innholdsteller

    1,189
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Dimmu87

  1. viss du kan sveise å har tilgang til litt material kan du lage det som trengs.. kjøpte kn filter med 2.5" ..ehh.. stuss? då berre kappa eg ca 5cm av et 2.5"eksosrør å sveisa det fast i ei plate som eg skrudde rett i hola på LMM (viktig å lage hol inni røret :op: ) knekte til en bit med alu å skrudde den fast i to av hola til LMM å laga to rusthol i framskjermen med gjennomgåande skruar. då står den stødig å fint.. laga og ei plate som varmeskjold..
  2. du og har problem med det ja.. null filter.. har merka det no i løpet av hausten, mistenker klompluft ned i vifta, trudde først det var lekkasje i varmeregisteret for det lukta litt rart men ikkje altid, og eg trur ikkje det har minka på kjølevæska. er det konstant dogging eller berre til motorn/kupeen er skikkelig varm? det går over etter ei stund med meg.
  3. du får ikkje lov å ta bilde av bilen min med vinterfelgane :hide
  4. mikke mus speil :D nei, har ikkje peiling..
  5. wastegate er en ventil som slepp ut eksos for å regulere ladetrykket.. skal vel ikkje være forskjell på lyden på intern (i turbinhus) å ekstern (på grenrør) med mindre du har fri eksos på WG men det vil då berre høyre ut som fri-eksos.. håpe eg ikkje bæsja på leggen med den forklaringa :rolleyes:
  6. tok ikkje VS motor 1000hk BMW'en rett frå verkstedet til stripa?
  7. :lol: du kunne berre våge deg å legge ut bilda du tok av meg å paris hilton i går :D
  8. tru han veit kva han skal gjere :rolleyes:
  9. :doh skraperingen skal ta med olja ned gjenn.. viss det er feil so må læreboka mi skrivast om gjenn..
  10. billigare enn foventa :) bli en del frakt å drit men..
  11. olje i innsuget kjem frå veivhusventilasjonen, på vectra'en går det en slange frå ventildekselet til innsuget for at motoren skal forbrenne oljedampen i staden for at den blir slept ut i friluft.. vil tru det blir grei trekk i motoren når det er sånn, leste at farten til lufta i innsuget er ca 350km/t.. (på stor dieselmotor, kansje med turbo) såg det var sånn på motoren min og.. blei litt usikker no, er det sånn som eg sa?
  12. veldig fin bil! porno interiør :m'm: Dr_BASS lage en liten tråd om bilen din? :happyhappy:
  13. oppgava til honemønsteret er og at olja skal henge beire på sylinderveggen.. post nr 500 birthday
  14. det er vel det som er jobben til et eksosverksted..? undersøk eksosanlegget en gang til skjøl, lett å sjå lekkasje viss motoren går å du får en til å ruse motoren, spesielt viss det er en dieselmotor :D
  15. takk! :) bilen min er fotogen :D nåke eg so absolutt ikkje er :op:
  16. :yodude: no skal eg heimat å sette på godless savage garden albumet :)
  17. "teknisk galt" som at det kjem en rar skrapelyd når hon bremsa å bremsepedalen rista? Og at skjøl om hon svingte på rattet so svinga ikkje bilen?
  18. musikk? var berre rare lyda jo..
  19. vi er i Bergen å det er haust... :hmmmmmmmmm: men begge bilane var nyvaska ja :) no står bilen min på halvrusta 14" stålfelga med kapsla :puke:
  20. bestemm deg, skal du ha dum ventil eller dup ventil..? kan du å maskinere metall?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår