Dimmu87

kjøp ei sekse tuborg til en kompis som kan å skru :thumb kan kjøpe berre innslaget (eg har iallefall gjort det) men på verksted er det alltid heile startaren som blir skifta..

simons effektanlegg å kn filter, ikkje høg lyd i det heile tatt, både på godt og vondt.. har køyrt over 30 mil i dag med simons der mellompotta er plukka vekk+kn filter, NULL problem.

kor stor er zatzy i forhold?

er ikkje torpedoveggen litt hellig? altso ikkje lov å modde den.. nåke eg leste her på forumet so eg veit ikkje kor sikker den kilda var..

den kjeme på pc før kino jo :D one to watch..

korleis får du 250 folk til å overføre penga til kontoen din pr. måned? :D alltid like morsomt å bli svindla :shake

imponerande tal! :) hadde eg ikkje trudd..

berre sånn at du er obs: simons rør frå f.eks bilextra rusta som f*en!! simons effektanlegg derimot, gjer det ikkje..

han eg kjøpte RB av anbefalte tynner, men eg er ikkje sikker på om eg har det på jobben, har derimot myykje bremserens.. men får vel gjere som eg blei anbefalt..

men er det veldig viktig å bruke rett middel til å avfette/vaske? kva har dokke brukt? har en pint ståande på kjøkenbeken no..

olja blir kaldare viss du ikkje har underspyling, men stempela blir desto varmare.. men det ordna seg sikkert :)

har full kontroll frå golvet.. men stempela kan ha fått en del juling (men smidde stempel tåle vel en del?)viss du har pressa den uten spyling.. blir _litt_ hett..

har du tatt på bunnpanna gjenn? viss ikkje er det berre å ta med ei lommelykt so ser du kor røra skal stå.. unødvendig å ta ut motoren vil eg tru, viss det ikkje er meir som er feil.

SS olja er vel litt "pinglete" men går nukk fint.. D5 olja er delsyntetisk btw.. viss du starta med fullsyntetisk olje på en motor som har gått lenger enn 100.000 på anna enklare olje vil bruke syntetisk olje viss du ikkje har overhalt motoren..

røra ligg ned i veivhuset å spyler olje opp mot stempeltoppen for å kjøle..

felleskjøp olje er ikkje dårlig olje! viss det var super turbo pluss eller super turbo D5 er den god nokk i massevis til en gammal turbotraktor.. dei har og fullsyntetisk olje.. korleis blei stikkflammen? :D

få nåken til å photoshoppe spoileren på bilen.. en ide å holde kjeft viss den er festa med magnet ;)

kva skal du ha for kjørecomputeren? rekna med at den passa (at eg har stikket) i en 95mod 2.0i med abs..

en calibra som er rustfri? hehe ;) fin bil, men det er dårlig med respons på calibraforumet trur eg.. "alle" med calibra bruker http://www.calibra.no ser det ut som. er ikkje 19" for stort??

V8 frå audi S6+? eller er det amerikansk maskin du vil ha?

har du ikkje skam? :D

er fleire tråda om ditte her... nei, skjønne ikkje heilt greia med 240

syns cd'en var stygg eg :D tulla kjedelige greier med sånne klåfingra vinglefitte..

ikkje hjelp i å fjerne stikkakslingane.. kjøp 240..

ja,er berre ikkje sikker på om eg ska selge :wonder: er allereide en som skal ha ein av dei, å kansje eg skal ha den andre, men det er avhenig av om eg kjøpe nye lykter for grillen må passe til lyktene (ulike lykter på 89-92 å 93-95 mod) blei litt knotete det :D