Dimmu87

den ser faktisk ikkje so stor ut.. og so er den barsk :D

ja, og so blei den slept etter en bil tur-retur oslo-trondheim

va akkurat sånn eg trudde det var!

tok lång tid før eg skjønnte ka eg såg på.. trudde det var en jalla beskyttelse rundt skiva, men det var visst skiva :scared

so jævli regna det ikkje i bergen engong :D

men du får deg vel raskare rundt ei bane med deaktivert sperre?! vil ikkje kjøpe bil av deg iallefall :D

hornindal ja, korleis de? er berre sunnmøringa so sei Hønndaln! :D

ahh I see.. men det er utvilsomt finast med svart ramme ja,sjå berre på S6 vs. S6+ den bilen må vel være et realt landeveislokomotiv?

fin bil.. :thumb skulle hatt lett soting av alle rute.. hydraulikkpumpe? som i servopumpe eller? kan du ikkje berre pusse å lakke cromlista? men kva veit vel eg om lakking, har kun brukt sprayboks :D

då er den ikkje so lik C20NE då, for den har ei dyse for kver sylinder..

fy fela, på dei siste bilda var bilen din nesten verdt en ronk :D herlige felga, å lyktene passa mykje beire på dei siste bildene, rå front og :thumb

lest her en plass på forumet: enkelte av 2,7 motorane har grenrør som smuldra opp innvendig som resulterer i turboras..

er nesten verdt et forsøk til :D fastomega: ikkje bli sur då :hello:

ingen som vil ha ser eg, so då kan du vel selge toppen? :tannløs: har ikkje bruk for en heil motor men en nyoverhalt topp med trimkam er ikkje å forakte :)

skulle ønske eg var medlem!! :( herre min hatt for nåken kommentara, men sånn blir det uansett på sånne "diskusjonar"

glasfiber og lakk? har sett månge her på forumet som får til kule ting med det. edit: eller lakka stål, rustfritt stål eller alu.. men det er en del styr for at det skal passe dønn..

er det trimkam i C20NE toppen eller er den berre ny å god?

for å spamme litt: såg bilen din på street meet i åsane, hadde ikkje du det kjipe S4 rattet? nesten sånn skal min neste bil sjå ut!

"kontroversielt" design.. tøff front! ikkje so tøff ræv.. såg dashen på en vanli civic på ei nybilmesse, veldi veldi porno!!

ventildekselpakninga?

må vel ikkje byte dyse å bensinpumpe? passa dela frå C20NE? er gjerne integrert wastegate i turboen. turboen skal nærmast mulig motoren! drit i å forsterke motoren å hold deg på moderat effekt, gasa tills det rasar eller ka f de heite :) men dei med peiling for svare på ditte her..

har litt lyst på kun toppen eg :tannløs:

:respect http://www.pollymotorsport.no/

momentnøkkel er vel ikkje nødvendig, men kjekt å ha.. viss du ser i ei verkstedhandbok skal nesten alle skruar ha et visst moment men det er ikkje altid like viktig. viss du må av med endeleddet er det kjekt med en spesialters! sjekka drivknutane mine i går, det var slark i begge dei innerste, men alle mansjettane er heile.. kan drivknutar med slark klakke når en løyse bilen? rekna med at det er dei som kødda seg?!

litt risky å bore opp kanalane i veiva ja :tannløs: