Bam Margera

Du har PM Trønder Nova

Du har PM Bowtietwister

Spørs jo hva du skal bruke av penger det... Skal du kjøre i street legal kan du kjøre med det meste. Ville satsa på en så lett bil som mulig. Hva du må gi er avhengig av type bil, hva som følger med av utstyr og hvilken stand bilen er i. Du får kikke på linken under. http://www.nitroz.se/NitrozAnnons/kopes.aspx

Film fra Birka Cup deltevling 1 kan lastes ned herfra.... Enjoy!! http://www.zatzy.com/showthread.php?t=297995

Vet om en 66 Nova 2dht som vurderes solgt. Eieren har ikke fått lagd annonse enda men jeg skal legge link til den her så fort han får ordna det. :driving Får mer info ta kontakt med meg på PM.

Patrik var på Test n' Tune på MECA banen i Malmø igår. Her er et bilde av bilen til Lindahl. Den ser virkelig evil ut! Flere bilder av Test n' Tune på MECA finnes på linken under. http://www.racebilder.com/bilder/dragracing/2007/testntune/'>http://www.racebilder.com/bilder/dragracing/2007/testntune/ Han har mye bilder på div stevner/treff fra 2001 så sida er vel verdt et besøk. http://www.racebilder.com/

Litt Pro Extreme news fra USA. Jason Scruggs har kjørt stygg fort i helga. Nytt rekord i hastighet og et. 3,803 @ 198,67 mph(319,66km/t) 0.968 60', 2.623 330', 3.913 @ 194.94 mph 0.980 60', 2.55 330', 3.803 @ 198.67 mph Ikke lenge før de kjører 3,7 tider eller 200mph+. Sinnsykt fort med en doorslammer på 1/8.

Se det. Ikke dårlig. Skal han til Gardermoen å testkjøre tro?

Kjapp oppdatering fra MECA. Lindahl har testkjørt Camaro'n. Den ble klar i går ettermiddag. 4,18/234. Det med avslag etter 150/170 meter. Ikke dårlig det på de første testene. :respect Dessuten PM legal.

Har også hatt problem med det. Det var både under burning og ved skikkelig gasspådrag. Da var det staga til opphenget i bakakslingen som hadde "bøyd" seg etter endel herjing. De er en u profil men den u'en var litt rar på midten. Hadde flekset slik at de var smalest i endene og tykk midt på. Tror pinjongvikelen ble litt på bærtur pga at staga flekset. Jeg tok og boxet de slik at de er stivere og monterte polyretan foringer. Fungerer fint som faen nå..

Siden det er "frædan" så legger vi ut et skikkelig hjul løft her... :phatyo Et stk turbomonster uten wheeliebars er ikke noe særlig...

Tviler på at det blir tomt i låven din når du tar med deg bussen innover. alacocaina Du sier jo sjøl at det du har tatt med nå er omtrent som å pisse i Mjøsa.... Men du har litt igjen før du har like mye som Mr.Tangen på låven... babyhmm?

Grattis med dagen din gamle ørn... :disco :disco Nå må du ikke drekke så mye at du havner ei uke på blåkors!

Når det gjelder valg av bil og stil på bilen regner jeg med at folk gjør det de har lyst til. Om den ser bra ut eller ikke kommer ann på øyet som ser. Noen synes det er gøy å tyne ut mest mulig hester. Andre liker kanskje rundbane kjøring mens for noen er det fortest mulig rett frem som gjelder.

Da er Birka Cup igang... http://www.aftonbladet.se:80/vss/stockholm/story/0,2789,1058014,00.html

Er stor fan av kjørestilen til BB454. :partyon: Regner med at jeg får se video eller bilder av det senere.

Hehehe. Høres ut til å bli et treff utenom det vanlige... :)

Jeg tror at europarekorden i TF, TMD, PM og PS kommer til å forbedres i år. Litt mere usikker på TMFC, mulig Leanders eller Andreasson klarer det. Er de heldige med været kan det bli kanontider alt på Main Event. Kjenner en som skal over dit så det blir nok noen sms til og fra England da. babyhmm? Men en ting er sikkert og det er at det ikke blir på Gardermoen siden det ikke er FIA stevne i år....

Det er den bilen ja. Pen kjerre.. Han satte alt til salgs da han ikke hadde tid nok til å kjøre. Er et firma han driver men husker ikke navnet på det. Tenk hva Ronnie Krabberød hadde hylt om noen kjørte en 5 sek med en PM på Gardermoen! Oioioi

Er det med oljekjøler den radiatoren? Åssen er inn og utløpet på den? Etter siste kvalomgang hadde Gotlands Ubbe's europa rekord holdt til 17 plass. Går ganske fort da. 1. Joshua Hernandez Tommy Lipar Racing '68 Camaro 5.974 241.28 2. Doug Palmer Voodoo *'63 Corvette 5.996 238.64 3. Raymond Commisso *'67 Camaro 6.003 241.97 4. Jay Payne Valvoline/BAE *'05 Stratus 6.007 238.17 5. Troy Critchley AMS Staff Leasing '70 Barracud 6.030 240.08 6. Dan Rowe InfiNet *'63 Corvette 6.052 235.56 7. Shelly Payne Valvoline/BAE '05 Stratus 6.057 235.23 8. Matt Hagan *'68 Camaro 6.067 237.30 9. Tim Tindle *'67 Mustang 6.070 235.31 10. Cody Barklage Mark Barklage Drywall '05 GTO 6.110 235.89 11. Rick Stivers Stivers HVAC '67 Camaro 6.116 236.13 12. Bryan Seward Value Performance *'04 Mustang 6.118 235.10 13. Tony Pontieri *'57 Bel Air 6.123 234.21 14. Mike Stawicki Snapcase *'63 Corvette 6.146 230.53 15. Eddie Ware Rapture Street Wear *'67 Camar 6.159 231.95 16. Quain Stott Lee Boy *'63 Corvette 6.164 236.22 --------- Not Qualified --------- 17. Scott Ray Ohio Crankshaft *'63 Corvette 6.178 230.72 18. Steve Engel Diamond Heavy Haul *'63 Corvet 6.178 225.18 19. Zach Barklage '57 Bel Air 6.292 221.20 20. Troy Coughlin '06 GTO 6.360 229.98

Cab'n står startklar i garasjen. Har ikke fått gjort noe på den i vinter. Er for mange andre ting som har tatt all tid og penger. Derfor ble det ikke begynnt på noen prosjekter på den. Da kan jeg kjøre med den når jeg vil. Oljekjøler røra på kassa må legges om, har en på jobb som er flink med slike rør. Han skal ta det for meg. De er i veien for heddersa og kassa lekker litt. Har nytt filter og pakning. Skulle sårt hatt en ny radiator men har ikke det. Får fylle litt når det minker. kiddie Hva og hvor skjer det ting natt til 1 mai?

Det er en "frekk" utveksling du har fått deg nå BB 454.. :yodude: Samme som jeg har på :cab Får håpe du får brukt bilen mye til sommeren nå. Har du kjøpt noe av det interiøret som vi prata om?

Etter 1 kvalomgang for PM i NHRA (Atalnta). 1. Jay Payne Valvoline/BAE *'05 Stratus 6.044 235.10 2. Raymond Commisso *'67 Camaro 6.059 240.55 3. Tim Tindle *'67 Mustang 6.075 235.31 4. Dan Rowe InfiNet *'63 Corvette 6.081 235.56 5. Shelly Payne Valvoline/BAE '05 Stratus 6.106 233.36 6. Joshua Hernandez Tommy Lipar Racing '68 Camaro 6.111 235.60 7. Troy Critchley AMS Staff Leasing '70 Barracud 6.126 237.63 8. Mike Stawicki Snapcase *'63 Corvette 6.185 230.37 9. Rick Stivers Stivers HVAC '67 Camaro 6.213 209.79 10. Quain Stott Lee Boy *'63 Corvette 6.228 235.15 11. Eddie Ware Rapture Street Wear *'67 Camar 6.237 228.96 12. Troy Coughlin '06 GTO 6.360 229.98 13. Zach Barklage '57 Bel Air 6.385 221.20 14. Scott Ray Ohio Crankshaft *'63 Corvette 6.423 186.61 15. Matt Hagan *'68 Camaro 6.547 170.56 16. Tony Pontieri *'57 Bel Air 6.936 185.08 --------- Not Qualified --------- 17. Doug Palmer Voodoo *'63 Corvette 7.229 117.50 18. Cody Barklage Mark Barklage Drywall '05 GTO 9.406 103.91 19. Steve Engel Diamond Heavy Haul *'63 Corvet 13.341 61.69 * = Supercharged Engine Er meldt kjølig vær der borte i helga så kanskje det blir noen nye rekorder. 4 biler på 6,0 tider allerede. Troy Coughlin satte nytt PB med sitt 6,36 drag her. 1. stevne han kjører bortsett fra noe testing. Tar nok tid å sortere ut et slikt turbo monster.

Blir bra å få nordmenn i TMD også. Håper at det blir flere deltagere i klassa så den består. Har vært få deltagere der de siste åra. Blir Terje Håkonsen & co å kjøe PM serien eller Top Doorslammer + Veidec og Gardermoen? De er ikke meldt på til England.. Noen som har hørt om Sverre Kahrs skal kjøre i år?

Kan jo sette opp ei liste uka før Main Event her eller lage en tråd kun for gjettinga. Dave Wilson er et bra valg når det gjelder TMD. :happyhappy: Blir Paul Ingar å kjøre serien i år eller satser han på neste år?