Bam Margera

Svart matt 4 dørs 64 Impala ... :cool:

Prøv om de har delene hos dette firmaet: http://www.autopart.no/index.htm Har en kamerat som har restaurert en 70 Charger RT/SE. Han var mest fornøyd med delene derfra. Da var en rekke firmaer i USA også prøvd ut med heller dårlig resultat..

Kvalitet og passform på skrapelister er veldig variabel. Hva slags bil skal du ha skrapelister til?

Normal kjørehøyde er neppe noe du eller jeg vil kunne bestemme uansett hvor mye vi ønsker det for vårt kjøretøy. Skulle en få kranglet seg til lavere kjørehøyde enn det som er original kjørehøyde på kjøretøyet, noe som sansynligvis vil bli sagt er normal kjørehøyde av tilsynet, vil da dette bli målt og skrivd i vognkortet. Da vil en kunne avvike disse mål med 2 cm +/-. Så det er neppe så mange som gidder å lage dette "lovlig".. Hele vitsen med air-ride må jo være å kunne slenge bilen helt nedpå asfalten for så å kunne heve den over all verdens hindringer som ligger i veien i dette landet. (Fartshumper etc...)

Slik det er skrivd i det dokumentet: Denne høyden anføres som vognkortmerknad: avstand senter nav til skjermkant foran og bak. Toleranse på kjørehøyden kan være opptil +/- 2 cm. Da er det lite man kan justere vet du.... :ratatatat

Man er jo rimelig låst selv om en har bil reg. før 1/1-1971... 2 cm +/- er jo idiotisk lite å justere på kjørehøyda! Sakset ut fra reglene for bil reg. før 1/1-1971: Hjulvinklene må justeres når kjøretøyet har normal kjørehøyde. Denne høyden anføres som vognkortmerknad: avstand senter nav til skjermkant foran og bak. Toleranse på kjørehøyden kan være opptil +/- 2 cm.

Ble det handletur i helga eller?

Snø snø snø... Du liker vel dette cab'en? :D

Blir nok vanskelig å få godkjent den som small block i de klassene som har vektbegrensninger mellom small / big block. Har en dårlig plass i motor rommet burde den være et alternativ.

Skal visst tåle 2500+ Se et stykke ned på denne linken. http://www.renesbillet.com/EngineBlock.htm

http://www.renesbillet.com/ http://www.renesbillet.com/BEK.htm

Ja det må sies. Du får nå "small block" som er større en den 615 du har.. Den kan fåes som 538, 572, 588, 605 og 638 cid. :titties:

For noen år siden var max cid for small block på 528 innen pro street racing i usa. Får faktisk større nå.. :oohh Mye større også!!

Det har vært mye prat om small block / big block den siste tida. Er det noen som vil tippe på hvor stor en "small block" kan bli? Hvis en fortsatt kan kalle det small block da. :wonder:

Tja.. Vi får se. Men det hadde gjort seg med EM for biler på Gardermoen.

Håper at Gardermoen skal arrangere FIA stevne igjen. Heller det enn at svenskene har 2.

Før Veidec på Mantorp så prepareres banen i ei uke eller to. Kunne jo kalt det for et bakkeløp men da hadde vel svenskene blitt fornærmet. :lol:

Okay.. Jeg trodde du ordna bunnpanna sist du hadde motoren i ser du.

Har du ikke prøvemontert den motoren i bilen flere ganger tidligere? Er det noen nye endringer på gang?

Du får holde oss oppdatert åssen dette går. Er endel biler i usa som går styggfort med de. Blir dette biler til vanlig bruk eller for dragracing?

Kom ikke 262 kun i Monza 75-76? Er ikke så mange super renoveringer utført på en slik enda. Her har du støpenr du må jakte på Reodor F. 355909.....262.....75....2 360851.....262...75-76...2...Monza V-8 Jeg ble mildt sagt overasket over at en kunne få 305 med 4 boltet block.. Sakset fra mortec: 361979.....305...77-79...2 or 4, some Canadian assembled heavy duty blocks have 4-bolt main caps Kenny Dutveiler bygde en 262 twin turbo for en del år siden som hadde et solid 4 sifret antall hester. Dog var det ikke noe original deler der da. :titties:

Hva er plan B? 2 kg overtrykk? :D

Mener de gamle Dart toppene ble støpt av World Products.

Her har dere Dart topper... http://www.dartheads.com/products/cylinder-heads/chevy-heads/small-block-chevy-heads/ Her har dere fra World Products... En bråta med forskjellige typer. http://worldcastings.com/prods_pages/cylinder_heads.htm Topper til 305 med 58 cc http://worldcastings.com/prods_pages/heads/srchevy.htm

Midt i blinken for Gundersen det. Han liker de bilene.. Vet han har noen filmer med de gamle nitro alteredene om du er inntresert. :hellothere: