Brede

I Lincolnen min har jeg er C6 kasse som ikke vil inn i Drive (eller 1. eller 2.) naar den er kald. Setter jeg den i Revers saa funker den med en gang, men setter jeg den i et framover-gir saa skjer ingenting... Saa etter bilen har gaatt paa tomgang i 10 minutter saa gaar den plutselig framover og fungerer perfekt. Den funka fint for noen uker siden, saa ble den gradvis vaerre naar den er kald. Er dette noe som gaar an a fixe eller er det paa tide med ny (fabrikkoverhalt) kasse? Og i saa fall, hvor kjoeper man det og hvor mye koster det. Og en ting til: Noen som har nummeret til US Ford? Husker ikke hva firmaet heter saa d ble litt vanskelig aa soeke etter det.

Eller du kan bare kjoepe en iso kontakt med ingenting i andre enden (bare nakne ledninger). Saa koble de selv. Det blir litt billigere. Litt mer jobb men er kurant hvis du ikke finner adapter.

Har lest reglene for hva som maa vaere i orden foer en bil blir godkjent senket og det sto ingenting der om at luftfjaering ikke var lov. Noen som har faatt dette godkjent i norge? Vet at det er flere som kjoerer med det men er det godkjent? Bilbesiktningsmannen fra forsikringsselskapet som var aa saa paa bilen min for noen dager siden sa at det ikke burde vaere noe problem. Det meste av luftfjaering kommer vel fra usa, og der borte har de sikkert ikke TUV men noe annet. Maa det vaere TUV godkjent eller holder det med godkjenning fra en annen, tilsvarende organisasjon. Vet jeg er lat. Gidder ikke aa spoerre biltilsynet.

Som noen nevnte, det er normalt aa bruke lowering blocks (er det ikke det det heter?). Klosser mellom aksel og fjaera. Ellers saa kan det jo hende at du faar kjoept senke-fjaerer en plass. Ellers saa kan du jo faa noen til aa lage bladfjaerer til deg.

Siden du sannsynligvis har mange faerre hester paa hjula enn det fabrikken oppgir saa kan du sikkert sette paa effektanlegg, filter (og kanskje chip) uten at du overgaar det "originale". Kan jo kjoere den paa rullende landevei for aa teste da.

Besikningsmannen fra forsikringsselskapet var enig med deg. At jeg kan velge fargekombinasjon selv uten at det har noe aa si, bare jeg ikke slenger paa en stygg, moderne farge. Ikke kamelon-lakk eller noe teit. :puke Det er en Mark III, 460cid. Har desverre ikke noe bilde for tiden. Tenkte paa en pen, mellomblaa lakk og hvit topp og hvitt skinn. :cool:

Jeg sier Lexusen. Ser enormt mye bedre ut en celica'n. (celicaer blir jo bare styggere og styggere for hver generasjon) Og er jo ingenting feil med 4 doerer. Og vil paastaa at lexusen vekker mer oppmerksomhet (hvis d e omaagjoere da). Og det lille sekundet har jo ingenting aa si. Som flere har sagt saa trenger du ikke det ekstra sekundet med lexusen for ikke saa mange vil yppe med deg. Nei, kjoep deg lexus. Selv om den har lexus-lykter bak... Og Lexusen har retthjulstrekk.

Jeg har ihvertfall 5x4.5" Har faatt sjekka d opp naa.

Er bare aa legge opp ny ledning fra batteriet og bakover det. Med en bryter underveis. Aa husk sikring!

Kult. Noen som vet hva dette koster? Og jeg regner med at bokstaven fortsatt maa vaere foerst og tallene sist? Og du kan vel ikke ha mer enn en bokstav?

Har hatt (i norge): 200 med 1989 Mitsubishi Galant 2.0GLSi 200 med 1988 Honda Accord 195 med Sierra I utlandet: 218 med den samme Galanten som ovenfor.

Topic says it all... Noen som vet boltsirkel paa 1970 Lincoln Mark III? Og hvordan faar jeg av de j***a hjulkapslene? De er i metall, og dekker hele hjulet. Jeg proevde aa faa de av med dekk-bytte verktoey men de sitter som fa*n....

Var paa utkikk etter det samme naar jeg hadde en saann. Etter mye soeking fant jeg ingenting. Du kan bytte til hvite blinklys foran. Og saa er det toeft hvis du kjoeper lyktelakk og lakker den lista mellom baklysa i roedt. Den oransje der det staar galant. Saa setter du inn et saant smalt hoeytmontert bremselys inni der.

Tenkte paa ny lakk og og skinn og tepper i bilen min (1970 Lincoln), men lurte paa foelgende: Vil bilen bli mye mindre verdt om jeg velger uoriginale farger og loesninger? Hvor stor er prisforskjellen mellom en stroeken original bil og en stroeken en med helt feil farger, kanskje litt senking og andre hjul? Har ganske sterke meninger om hvordan jeg vil at den skal se ut.

Bilen er bruktimportert for ikke saa mange aar siden. Hvordan er reglene da? Kan jeg velge hvor jeg vil bytte skilt og faa antall tall deretter? Det er BD skilt paa den naa (baerum?).

Hei. Har en 36 aar gammel bil med nye skilt og syns ikke det er saa veldig flott... Men... hva er reglene ang. bytte til veteranskilt? Jeg kan vel velge selv hvilke tall jeg skal ha i skiltet, men kan jeg velge hvor mange tall jeg vil ha? Har sett en 69 modell med 5 tall i skiltet, men har ogsaa sett veteraner med 3 tall. Er vel ogsaa noen som har 4 tall? Kommer det an paa hvilken aarsmodell det er? Maa man ha "tidsriktige" skilt?

Skal naa kjoepe med veteranbil (amcar) og skal selge mine andre biler. Tenkte aa kjoepe en skrotbil til vinteren igjen. Problemet mitt er dette: Gjensidige gir deg bare 3.000km kjoerelengde. Hadde tenkt aa forsikre hos amcar siden de gir deg 8.000 i kjoerelengde, men de krever at du har en annen bil ved siden av. Har ikke planer om aa ha "vanlig" forsikring paa den. Er det noen selskaper som gir deg forsikring paa veteranbil uten noen begrensninger? Det holder med 8.000 i kjoerelengde men jeg skal ha bilen som eneste bil (inntil videre).

Var der men jeg trudde det bare var hjemmesida til bladet Amcar. Saa man maa melde seg inn i Amcar foerst? Saa tegne forsikring hos If? EDIT: Uae: "Dette er forsikringen for deg som kun benytter bilen i hobby- og fritidssammenheng. Derfor må du kunne dokumentere at du disponerer en bruksbil i tillegg." Jeg har 2 andre biler som er forsikret naa men de skal jeg selge etter hvert. Og da mister jeg jo "klassikerforsikring". Er det noen andre som gir forsikring paa veteraer med 8.000km (eller mer) kjoerelengde?

Skal naa forsikre min foerste amcar, og har hoert snakk om at "du maa ha amcar-forsikring". Ja, hvor skaffer jeg det? Fant ingenting i gulesider. Gjensidige ringte meg idag og ville tilby meg forsikring men der var max kjoerelengde 3.000km og etter hva jeg har hoert faar du 8.000km hos amcar...

Elcon gir laan til gamle biler. Kaskofritt billaan. Jeg fikk meg nettopp laan paa en 36 aar gammel bil. Og da trenger du ikke kasko heller da. 9,9% rente.

Har naa bestemt meg for en Mark III 1970 modell med 460. Staar under panseret at den har 365hk, hvor mange hk har den egentlig? Noen som veit ca.? Den var ikke noen sinke da. Ikke sportsbil akkurat men raskere enn en familie-japse.

Ok, fikk tlf. fra Elcon naa. De gir kaskofritt billaan paa veteraner men da maa laanetager vaere over 23 aar (og jeg har noen maaneder igjen).

Har naa soekt hos foelgende: Elcon GE Money Bank AS Financiering Ebbe finans CitiBank Faar haape en av dem vil gi me billaan, hvis ikke saa tar jeg bare et forbrukslaan. Mesteparten av pengene skal betales tilbake innen en maaned eller 2 uansett. Ogsaa ringte jeg til banken min, de kunne ikke gi meg billaan paa en saa gammel bil, og de ville ikke gi meg mer forbruklaan, de satte visst forbrukslaansgrensa (uten sikkerhet) paa 50.000 og jeg har 30.000 frafoer i laan.

Bremsene paa en lastebil har ca. 1 sekund paaloepstid, dvs. det gaar ca et sekund fra de trykker paa pedalen til det begynner aa skje noe. Tenk paa det neste gang du ar et vogntog i raevva. Blink gjerne med bremselys men ikke brems for da faar du han i raevva. Greit at det er an sin skyld fordi han ikke holdt nok avstand men det hjelper deg lite naar du er groennsak/doed. 1001-1002-1003 er for personbiler forresten. Paa lastebilopplaering laerer du aa holde 5 sek avstand og det er faktisk noedvendig pga paaloepstida. EDIT: Lastebiler plikter faktisk aa slippe folk forbi hvis de lager koe. De skal kjoere inn paa naermeste busslomme e.l. og slippe folk forbi. Det er forbudt i norge aa legge seg ut paa veiskuldra og/eller blinke folk forbi (det er paabudt i sverige).

Jeg skal kjøpe meg en veteranbil og lurte på om det er noen banker som kan gi meg lån til det. Kan selvfølgelig skaffe meg et forbrukslån men det er ikke like interessant. Noen nevnte AS Financiering i en annen tråd. Gir de også lån til veteraner? I så fall har noen et tlf.nr. eller internett-adresse dit? På forhånd takk.