Joacluka

Takk :)

Ja men skal jeg ha diagnose test så må jeg vel ha den på et verksted, og da koster det fort. Derfor jeg tenkte jeg kanskje kunne måle dem sjøl om det var mulig. ABS Lampa lyser ja :)

Sikkert en god prisforskjell på en calibra motor og en s2000 motor da :p

Selvsagt da jeg hadde av fjørbeinet for å skifte kjører så røyk tydeligvis den ene abs føleren. Dem ser fortsatt hele ut, men er det noen måte å måle de å se om de fortsatt virker? Bare med et multimeter eller lignende? :)

Det ser ut til at jeg med det første må bytte turboen min da lagret har begynt og bråke :boxers Noen som vet hvor man billigst får tak i ny turbo? Enten helt maken eller om det går ann og gå opp en størelse, uten formye bryderi :)

Takk for hjelpa. Fikk ordna det på lørdag. Var mye pes og tull sida alt selvsagt hadde rustet igjen. Men det gikk helt greit. Bak var det så og si ikkenoe problem i det heletatt. Var og skru løs en bolt og de tre muttere så løsna hele demperen med fjøra. Også var det bare og sette det på plass igjen :)

Blir det sendt som en pressang så koster det ingen ting trur jeg :) Da spiller det ingen rolle hvor mye gaven er verdt. Men hvordan dette funker i realiteten vet jeg ikke :)

Slik har min vært og. Av og til skjer det ingenting da jeg trykker. Selvom jeg står rett forran bilen. Men da trykker jeg febrilsk en liten stund, og da virker det :p

Prøv og bytte olje og filter. Eller om du har forlite olje?

Kommer vel ann på hvor mye luft som går igjennom simons rørene hvor mye det bråker. Jeg hadde simons på min 316. Helt normal lyd, helt til man ga full fjøl :)

Drar man faktisk damer da man skriver noe slikt på siden av bilen? Kan jeg aldri tro.. Og kan tru de foreldra er flaue :p

Sikkert nok :p Skulle hatt en ny selv, en som tåler litt mer..

Det er vel bare og plukke den ut og se det tror jeg. Men har vel egentlig mine tvil om at det er noen phono utganger på en så gammel orginal spiller :)

Da kjører du den på eu kontroll da, så kanskje dem finner feilen for deg :p

Bump

Aha.. Vel. da driter vi i og bruke brekket trur jeg. Om jeg ikke finner noen som ordner det for meg veldig billig :p Mye ga du for rep. settet, og hvor kjøpte du det?

Litt småtteri jeg lurer på.. Bilen er en 2,2 turbo.. Til helga skal jeg fjerne katalysatorene på den, men driver også og lurer om jeg skal fjerne den midtre pottene samtidig. Noen som har erfaringer med det? Det jeg lurer på er vel mest hvordan lyden blir. Om det eventuelt blir formye støy, og om det blir forlite trykk i annlegget om jeg fjerner potta.. Har også problem med brekket på bilen som jeg skulle ha ordna før vintern.. Da det blir kaldt og man setter på brekket, så slipper det ikke opp igjen da man tar det ned. Som om det på en måte fryser fast, så jeg må på med varmt vann for og få det til og slippe igjen.. Var i allefall slik i fjor vinter. Noen råd om hva jeg må gjøre? Også tilslutt, til helga igjen skal jeg også bytte dempere og fjører på bilen. Og er det noen som har noe tips og triks om hvordan jeg kan gjøre det lettest mulig så tar jeg det mot med takk! :kiss

Regner med det sitter noen bolter du kan stramme det med under midtkonsollen ja :)

Knall bra! Skulle gjerne hatt plasmaskiver til min s4. Så om noen har en adresse til hvor man kan få tak på det så send en pm ;)

Da er det bare ut og klippe ledningen før snøen kommer :D

Ja har drivi vurdert og sette inn kamera bare for morro. Men vet dere om noe sted man får kjøpt et billig et? Har stort sett bare finni kameraer til rundt 2000. Og altså, det gidder jeg ikke bruke på det. For blir jo bare til fjas. Da kan jeg heler bruke pengene på noe anna fjas. Brennvin feks ;)

Da jeg kjøpte audien min for litt over et år siden så var det nettopp blitt montert en avic-x1 i den. Vet endel om den, men det jeg egentlig lurte på er om det er noe fancy man kan gjøre med den? Det er jo en avansert spiller, så skulle være rart om det ikke var noe skjulte funksjoner i den.. Noen som vet? :)

S4 skal lade normalt 0,9, eller da 1,9 som måleren viser. Samt så har du denne "forbikjøringsegenskapen" da du trykker gassen helt i bånn. Da skal du vel egentlig lade 1,1. Ellers er vel det meste annet du bør se etter her nevnt. Ellers så er det vel en svakhet på audi generelt i forstillinga. Så det bør jo kanskje tas en titt på. En S4 bruker noe olje. Men hvor mye den skal bruke har jeg ikke snøring på. Jeg veit at jeg etterfylte to ganger i mellom olje skiftene jeg hadde nå sist. (Riktignok gikk det litt for lenge mellom hver skift). Eller så skal oljetrykket ligge på nesten 5 bar oppstart og om jeg ikke husker feil 4 bar til normalt. Skal si fra om jeg kommer på noe mere :)

Tråden begynner og bli litt gammel.. Men er det samme opplegget på 94mod S4? Kunne gjerne tenkt meg og ligge litt mere sidelengs da snøen kommer :D