Kastel

Må vel byttesjermene pga andre blinklys i hverfall så var det noen med plata.. Såg så vidt at en kompis byggde om:P

Kjøpte volvoen i dag bilen hadde 270 000 på telleren! Posetive ting med bilen : etter å endevendt heile bilen for hjulbrønner,kanaler,hjulbuer, å understell fanst det ikke rust på bilen så den er utrolig bra:) så følgte det med splitter nye 15" dekk på pentafelger 4 meget bra vinterdekk.Ny tectylert garantien gjelder enda:) Motoren gikk utrolig pent ingen tikking eller kakling:) Så dei negative sidene:Bulk i døra,Stygg i lakken"får polere litt",Dei har nettopp bytta gearkasse å ikke har fått på plass islasjonen så det brøker fælt å gummi hetta er løs(Noen som har noen gode tips på å feste den?) Så er der kappa fjærer fremme:S det er dei negative sidene;P. Bilen går veldig bra å er fast å fin i rompa :P Nye dempere å fjører bake "ikke kappa".Bilen tilhørte ei jente å hun hadde behandla bilen bra.Men typen hadde kappafjærenen fremme hehe.Men er fornøyd med kjøpet egentlig ga 8000kr for sånn den sto med nye dekk å eu ok.Kan vel ikke være så galen pris det vel:P

Takker hehe..

hehe den er hvit:P men har fått den ned til 10k:P Solgte min gamle 86 mod b230k for 9k i går kveld som har blitt lappet her og der.:P Men den jeg vurderer nå skal ikke ha vært rustsveiset eller noe. å bra behandla osv.Det følgte med pentafelger å det er jo ikke så ofte man finner en 240 med takluke heller hehe.Så i morgen stikker jeg å ser på den å kjøper de om den er bra for rust:) DET ER LOV Å HÅPE ;)

Volvo 240 90 mod.Km 277 000.Galvanisert å nettopp tectylert:S servo,soltak,b230f,nye sommerdekk med pene alu,lusi ratt. og dei garanterte bilen var 99 % rustfri :hmmmmmmmmm: hehe.Eu ok å årsavg bet? Der var en bulk på ei dør men det er fort gjort å bytte. Hva slags pris ligger en sånn i å hva ville dere ha gitt for den? veit det er litt vanskli uten bilder:P

Lekker å sjelden bil:) hadde ej hatt cash så hadde den vore i garasja.. :P Bedre å sette i stand den der en standard 240 hehe

hmm men frieksos må nå vel bare bli en mangellapp?

Ops litt OT å feilplassert:P

Hva sjer om jeg møtter på purken\BT uten den bakerste potta på bilen?Bot eller mangelapp ? Hva sjer om jeg mangler eit lys framme ? Hva sjer om jeg senkebilen uten å få den godkjent å møtter på bt/purken og hva sjer om jeg rødsoter baklyktene? Takker for svar :thumb Er bare litt nysjerig på hva sjer hehe

Ja nei det.. hehe godt jeg fant ut det med da:P Trekker meg stille og rolig vekk :S

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1187988 og http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1218601#top WTF

Skal du selge dei da?? har du bestemt deg for pris?

Nei.. styrer unna den her ja.Det må vel finst noen andre turboer i bra stand.:P

hehe herjing er ikke så bra :P Men bilen såg veldi bra ut på bilda i såfall.Er den oppigjenlakka ?

Såg en pen 240 turbo på autodb så jeg likte veldi godt:D Er det noen på forumet her som eiger den? Uansett hva synst dere om bilen å prisen? Der sto ikke noe om hva slags motor som sitter i den men det er vel kansje en gasser turbo.. tror jeg. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1218601#top

Ja samme bilde som var i Haynes boka men gassern er ikke lik den jeg har:S om den er så er jeg Blind:P Men kan det vere en anne gasser da?` Bilen er en 86 mod alså en tidlig 87 mod for det var først i 87 volvo kom med b230k.. å i 85 kom dei med b200k.. :S

Stemmer det at k motoren går bedre med en Stromberg gasser?Hvorfor skal du bytte gasser?

Noen som har bilde eller noe for den gasseren "Solex Cisac" skal gi den litt mer bensin å leve på ,men finner ikke skruen!! Første gang jeg rører en b230k gasser så trenger litt hjelp her.Har hayens boka men der er ikke bilde av rette gasseren

Har prøvd noen 240 med f motor å synst den er seig og har en med 230k å oppfatter den som en del kjappere:P Hvorfor b23e og b230e har hørt det er veldi solide motorer å lettere å ha me å gjøre en b230f. Men om det hadde blitt tic da hadde det seff blitt b230ft ;P. Noen tips om noen pene 240 eller 740 ?med km under 250k?

Ok men hvilken 240 fikk b23e og b230e ? Virka som det er kun glt som fikk:S Finner ingen brukabare Glt til salgs heller.

Lurer litt om denne motoren her!! er det kun 116 hk i den? er det med kat?Hva får vi ut av den med ny kam og effektannlegg? Er det bare Glt vi finner b23e og b230e? Vurderer en 240 til men skal ha innsprø men prøver å ungå B230f:P Takker for svar:iconsm

Har hatt 2 volvoer med k motor en 740 og en 240 har vært ganske så fornøyd.740 hadde rulla snart 400k å 240 som jeg bruker nå har gått 250k uten problemer:) Synst den er mye kjappere en di andre volvoe jeg har hatt blant anna b230a å b21 osv den er oxo ganske rimelig i drift oxo bortsett fra noe ventiltikking å oljeforbruk så er motoren topp:P men har hørt om mange som har hatt mye kødd med gasserene på dei men men det er jo bare vedlikehold som skal til.Har oxo hørt om noen som har brukt b230k som "leikebil" bare dei har bytta gasser å kam. Men her er mange som ikke liker b230k å jeg er en av di sjeldne som liker den.:P

Hvor for 240:For jeg blei muligens laga i baksete på en 240 og jeg har hatt alt i fra audi,bmw,opel,ford,mb,mazta og saab og fant fort ut 240ien var bunnsolid å følte der var noe spesielt med dei:) har hatt 11 volvoer til nå å kommer minst til å ha 11 til :D Synd rusta som tar volvoene men volvo er langt fra dei verste å ruste opp.. Meir seigliva bila en volvo å mb på 80 tallet skal du leite lenge etter. Volvo for life

Var på lang tur med min 240 i helga 0,82 med full bil :D B230k

238!! Frista dinna marie kjekspakken:P